„CityBee“ - automobilių dalijimosi platforma, veikianti Lietuvoje jau daugiau nei dešimt metų. Platforma vartotojams prisistatys „BeeChill“ vardu.
Šiandieninę automobilių rinką veikia augančios transporto priemonių kainos, brangstantis jų išlaikymas bei kuras. „Šiandien daugeliu atvejų automobilis yra prabangos prekė.
Ekonominio bendradarbiavimo ir plėtros organizacijos duomenimis, nuosavas automobilis vidutiniškai 90 proc. laiko stovi nenaudojamas.
Pavyzdžiui, galima važiuojant į darbą kooperuotis su draugu, o grįžimui ar trumpoms kelionėms rinktis paspirtuką, keliavimą pėsčiomis ar automobilių dalijimosi paslaugą“, - pasakoja M. Jo teigimu, dalijimasis automobiliu lemia 11 proc.
Ekonomiškas vairavimas
Ekonomiškas vairavimas gali padėti kasmet sutaupyti šimtus degalams išleidžiamų pinigų, padidinti saugumą keliuose ir sulėtinti transporto priemonės dėvėjimąsi, be to - net iki 25 proc.
„Kuo greičiau pajudate iš vietos, tuo didesnės automobilio kuro ar energijos sąnaudos. Todėl važinėjant, ypač mieste, skirkite bent 5 sek. tam, kad pagreitintumėte transporto priemonę iki 20 km/val. Taip pat palaikykite pastovų vidutinį greitį: įrodyta, kad, pavyzdžiui, kas 18 sekundžių keičiant greitį nuo 75 iki 85 km/val. degalų sąnaudos gali padidėti net 20 proc. Greitkeliuose, leidžiant eismo sąlygoms, naudokite autopilotą“, - sako M.
Ekspertas pataria ir atidžiai sekti eismą bei išlaikyti saugų atstumą iki priešais važiuojančios transporto priemonės.
„Ekonomiškai vairuosite ir laikydamiesi leistino važiavimo greičio. Pavyzdžiui, važiuodama 120 km/val. greičiu, transporto priemonė sunaudoja apie 20 proc. daugiau degalų nei 100 km/val. Naudokite ir mažą riedėjimo pasipriešinimą turinčias padangas, kurios energijos sąnaudas gali sumažinti apie 5 proc. Prie viso to įsivertinkite, ar viskas, ką turite transporto priemonėje ir ant jos stogo (bagažinės, laikikliai), jums reikalingi.
Duomenų saugumas
Apie tai, kad pavogti dalies mūsų klientų duomenys, sužinojome 2021 m. vasario 15 d. Vos išaiškėjus vagystei, „CityBee“ komanda ir nepriklausomi ekspertai iškart ėmė tirti incidento aplinkybes.
Klientams informaciją pradėjome teikti nedelsdami, tos pačios dienos vakare, išsiaiškinę pirmines vagystės aplinkybes. Visus duomenų vagystės paveiktus asmenis informavome el. laiškais bei SMS žinutėmis.
Jei mūsų siųstos informacijos negavote, patikrinti, ar Jūsų duomenys buvo pavogti, galite prisijungę prie „CityBee“ savitarnos svetainės. „CityBee“ periodiškai informuoja visus asmenis, kuriuos galėjo paveikti 2021 m. vasario 15 d.
Būtina pabrėžti, kad programišiai dalies „CityBee“ klientų duomenis pavogė ne iš dabartinės sistemos, kuri yra saugi ir patikima. Nusikaltėliai neteisėtai pasisavino vieną failą, kurį 2018 m. vasario mėn.
Siekiant užtikrinti klientų duomenų saugumą, bendrovė „CityBee“ nuolatos vertina ir griežtina taikomus saugumo reikalavimus. Pavyzdžiui, 2020 m. buvo inicijuotas visuotinis klientų naudotų slaptažodžių keitimas, nes buvo įvesti nauji slaptažodžių sudėtingumo reikalavimai.
Nusikaltėliai neteisėtai pasisavino vieną failą, kurį 2018 m. vasario mėn.
Ar mano duomenys buvo pavogti?
- Buvo pavogti dalies klientų, kurie „CityBee“ platformoje registravosi iki 2018 m.
- Galėjo, jei „CityBee“ sistemoje registravotės iki 2018 m.
- Jei pageidaujate sužinoti asmeninę savo paskyros informaciją, tokią kaip konkreti registracijos diena, el.
Kodėl buvo paviešinti tik iki 2018 m. vasario 22 d. duomenys?
Programišiai pavogė dalies iki 2018 m. vasario 22 d. „CityBee“ sistemoje užsiregistravusių asmenų duomenis. Vėliau „CityBee“ klientais tapusių asmenų informacijos programišių pavogtoje dalinėje duomenų bazės kopijoje - nebuvo. Vidinio tyrimo metu nustatyta, kad buvo pavogti dalies iki 2018 m. vasario 22 d. „CityBee“ klientais tapusių asmenų duomenys, kuriuos tvarkėme 2018 m.
IT saugumo ekspertų ir valstybės institucijų vertinimu, pavogtų ir paviešintų duomenų panaudojimo nusikalstamoms veikoms rizika - žema. Didžiausia grėsmė kiltų tuo atveju, jei Jūs ankstesnį slaptažodį, naudotą prisijungti prie „CityBee“ paskyros 2018 m., taip pat naudojate prisijungti ir prie savo paskyrų kitose el.
Siekiantiems sumažinti riziką rekomenduojame susikurti paskyrą „Mano Creditinfo“ portale (www.manocreditinfo.lt) ir užsisakyti paslaugą „Apsaugok savo tapatybę visus metus“, kuri leidžia išvengti greitųjų kreditų, išperkamosios nuomos ar kitų paslaugų įsigijimo be Jūsų žinios.
Norintys, kad jų vardu be jų žinios nepasiskolintų kiti asmenys, taip pat gali pasinaudoti Lietuvos banko paslauga „STOP vartojimo kreditams“. Ji suteikia galimybę įsirašyti į Lietuvos banko administruojamą sąrašą ir negauti vartojimo kreditų.
Visos vartojimo kreditus Lietuvoje teikiančios bendrovės (bankai, kredito unijos, tarpusavio skolinimo platformų operatoriai, kitos vartojimo kreditus teikiančios bendrovės), prieš sudarydamos vartojimo kredito sutartį, privalo patikrinti, ar asmens nėra šiame sąraše. Vartojimo kredito sutartis, sudaryta su į sąrašą įtrauktu asmeniu, laikoma negaliojančia. Paprasčiausias būdas įsirašyti į šį sąrašą - elektroniniu būdu prisijungus per elektroninius valdžios vartus.
Tikėtina, kad galite sulaukti daugiau nepageidaujamų trumpųjų žinučių (SMS) ir / ar skambučių. Visuomet būkite budrūs ir turėkite omenyje, kad nepažįstamų asmenų Jums teikiama informacija gali būti melaginga.
Mažai tikėtina, tačiau gali būti bandoma juo pasinaudoti Jūsų vardu. Siekiantiems sumažinti riziką rekomenduojama sekti pasiūlymus, kuriuos pateikiame skiltyje „Asmens kodas“.
Sukčiai gali bandyti pasinaudoti susidariusia situacija ir apsimesdami „CityBee“ atstovais (pavyzdžiui, naudodami neoficialų tam tikslui sukurtą el. pašto adresą) stengtis išvilioti Jūsų asmeninę informaciją. Todėl raginame būti budrius ir atkreipti dėmesį, kas yra el. laiško siuntėjas.
Visa oficiali „CityBee“ komunikacija el. paštu vykdoma tik iš @citybee.lt adreso. Be to, norime priminti, kad reikėtų vengti atidaryti nuorodas ar prisegtus dokumentus, jei el. laiškas atrodo įtartinai.
Sukčiai, pasinaudodami vogtais duomenimis, gali bandyti prisijungti prie kitų Jūsų naudojamų paslaugų paskyrų. Jei kurioje nors iš jų naudojate tą patį slaptažodį, kurį buvote nurodęs ir prisijungimui prie „CityBee“ paskyros 2018 m., primygtinai rekomenduojame pasikeisti sutampančius slaptažodžius ir ateityje nebenaudoti tokių pačių slaptažodžių keliose paskyrose.
Be to, rekomenduojama naudoti dvigubos autentifikacijos įrankius, kur tik tai įmanoma.
Vairavimo stažas ir saugumas
„CityBee“ atstovai tikina, kad labai atidžiai tikrina vairuotojus, kurie nuomojasi automobilį, tačiau psichologai pastebi, kad nuomojami automobiliai, vairuojami nepatyrusių vairuotojų, nė neženklinami 2 metų vairavimo stažo neturintiems privalomu ženklu - žaliu klevo lapu.
DELFI susisiekus su automobilių nuomos paslaugą teikiančia bendrove UAB „Prime Leasing“, kuriai ir priklauso nuomojami automobiliai, atstovai patikino, jog problema ne nuomos sąlygose, o jaunų, mažai patirties turinčių vairuotojų elgesyje.
„Problemą įžvelgiame platesniu mastu - neatsakingame jaunuolių elgesyje, kartais netgi pervertinant savo įgūdžius vairuoti bet kokią transporto priemonę. Manome, kad švietimas apie saugų ir pamatuotą elgesį kelyje galėtų būti vienas iš sprendimo būdų.
Anot jo, įmonė siekia maksimaliai apsisaugoti nuo galimų neteisėtų veiksmų, todėl išsinuomojant automobilį e-bankininkystės pagalba tikrinama vairuotojo tapatybė, jo pažymėjimo duomenys.
„Esant bent menkiausiam neatitikimui „CityBee“ paslauga yra neteikiama. Taip pat vairuotojo pažymėjimo galiojimas tikrinamas prieš kiekvieną „CityBee“ automobilio rezervaciją“, - tikino įmonės direktorius.
SĄRAŠAS: Saugiausi automobiliai pradedantiesiems vairuotojams
Automobilių nuomos įmonė kol kas neturi tikslių duomenų, kokia žala buvo padaryti avarijos metu, tačiau skaičiuoja, kad apytiksliai ji turėtų siekti 20 tūkst. eurų.
„Pagal sutartį, užsiregistravęs vartotojas yra atsakingas už automobilį visą juo naudojimosi laiką. Šiuo atveju, kadangi vienas registruotas vartotojas perleido teisę automobilį vairuoti neregistruotam vairuotojui, kas yra draudžiama pagal sutarties taisykles, žala atitenka vartotojui, kurio vardu buvo naudotasi automobiliu“, - teigia A. Drūtys.
Draudikai atkreipia dėmesį, kad visa tai, kam atitenka žala incidento atveju ir kada automobiliui galioja ar negalioja draudimas nurodoma nuomos sutartyje, tačiau tik retas nuomininkas ją perskaito.
„Jei, pavyzdžiui, automobilis yra draustas kasko draudimu, pagal standartines „Lietuvos draudimo“ kasko draudimo taisykles neteisėtas automobilio valdymas yra pripažįstamas nedraudžiamuoju įvykiu ir išmoka nemokama.
Vis dėlto pašnekovas pripažįsta, kad po pastarųjų įvykių ketina imtis papildomų saugumo priemonių.
Atsižvelgiant į savaitgalį įvykusį įvykį, dėsime visas pastangas, kad „CityBee“ automobiliuose atsirastų galimybė kelionės metu vairuotojams, neturintiems 2 metų vairuotojo stažo, pasirinktinai paženklinti transporto priemonę klevo lapu“, - teigia A. Drūtys.
Per 2015 metus esą buvo 3 tokie atvejai. „Palyginus su tuo, kad turime beveik 30 000 registruotų vartotojų, tokio pobūdžio auto įvykiai nesudaro 1 procento“, - tikino pašnekovas.
Psichologiniai aspektai
Mykolo Riomerio universiteto profesorius, psichoterapeutas Gediminas Navaitis įsitikinęs, kad tokių incidentu priežastis viena - neišugdytas jaunų žmonių atsakomybės pojūtis.
Jis taip pat atkreipia dėmesį, kad nėra matęs nuomoto automobilio paženklinto žaliu klevo lapu, kuris kitus vairuotojus įspėtų, jog automobilį valdo mažai patyręs asmuo.
Savaitgalį su automobiliu į medį įsirėžęs vairuotojas, kaip teigė kartu važiavęs vaikinas, „norėjo pasirodyti prieš draugus“. Tai jau ne pirmas kartas, kai įspūdį draugams norintys padaryti jaunuoliai sukelia avarijas.
Etiketo ir įvaizdžio specialistas, visuomeninio elgesio tyrėjas pabrėžė, kad tokios nuomonės, kurią išdėstė savo sąraše, laikosi ir šiandien Nors pašnekovas pripažino, kad, jo nuomone, informacija apie tokio pobūdžio avarijas susiformavusioms asmenybės įtakos nebedaro, neatmetė galimybės, kad jaunuoliai sėdantys už vairo po tokios informacijos bent šiek labiau pasveria savo elgesį: „Tikiu, kad jaunimas pamatęs tokias avarijas susimąstys, pradės laikytis KET ar laikytis saugaus greičio, galbūt pasirinks kitus metodus kaip įrodinėti merginai šaunumą ir vertę“.
DELFI primena, kad pagal KET taisykles draudžiama vairuoti transporto priemonę neturint tam teisės. Už šį pažeidimą gresia 289-434 eurų bauda arba areštas.
Kita informacija
Nuo šiol el. pašto adresą galite pasikeisti mobiliojoje programėlėje. Rinkitės Meniu - Mano profilis - El. pašto adresas - vietoje ankstesnio el. pašto adreso nurodykite pageidaujamą.
tags: #citybee #nuoma #stazo #reikalavimai