Naujos žieminės padangos: protektoriaus gylis ir saugumas kelyje

Žiemą keliai virsta ledo ir sniego spąstais, o padangos - vienintelė jungtis tarp automobilio ir dangos. Tada tampa sunku išlaikyti gerą sukibimą su įprastomis padangomis. Norėdami išvengti nepatogumų, turite aprūpinti savo transporto priemonę tinkamiausiomis padangomis šiam metų laikui: žieminėmis padangomis.

Kas yra žieminės padangos?

Padangos laikomos sertifikuotomis "žieminėmis", kai jos atitinka visas sąlygas efektyviam ir saugiam naudojimui žiemą. Žieminių padangų guma yra specialiai sukurta atsparumui šalčiui ir puikiam sukibimui bei stabilumui esant atšiaurioms klimato sąlygoms: ledui, sniegui, blogam orui... Dažnai painiojama žieminė padanga su sniego padanga, nors iš tikrųjų šie du terminai reiškia tą patį produktą.

Žieminės padangos, kitaip nei vasarinės padangos ar universalios padangos, yra gaminamos iš specialaus gumos mišinio, kuris išlieka elastingas net ir esant žemai temperatūrai. Tai leidžia automobiliui geriau sukibti su keliu, o gilus protektorius padeda saugiau įveikti sniegą, ledą ar šlapdribą. Naudodami tinkamas padangas, ne tik padidinate saugumą, bet ir vairavimo komfortą, taip pat sumažinate riziką prarasti automobilio kontrolę sudėtingomis sąlygomis.

Kaip atskirti žiemines padangas?

Pirmiausia, pažvelkite į protektoriaus raštą: žieminių padangų protektoriai paprastai yra gilesni ir sudėtingesni nei vasarinių padangų. Šios grioveliai yra specialiai sukurti efektyviai pašalinti vandenį, tirpstantį sniegą ir sumažinti akvaplaningo riziką.

Tada, stebėkite žymėjimą ant padangos šono. Jūs tikriausiai jau pastebėjote "M+S" žymėjimą ant kai kurių padangų. Tai privalomas sertifikatas žieminėms padangoms. Visi produktai, turintys šį žymėjimą, nebūtinai yra skirti naudoti šaltuoju metų laiku. Tikrai žieminėms sąlygoms pritaikyti modeliai yra tie, kurie atitinka 3PMSF standartą. Rečiau, produktai, turintys ICE (Šiaurės padangos) žymėjimą, taip pat yra pritaikyti ekstremaliam šalčiui. Jie dažniausiai randami Šiaurės Europos regionuose. Jie yra efektyvesni nei 3PMSF sertifikuoti modeliai.

Geriausiai ledu arba suspaustu sniegu padengtą kelią įveikia dygliuotos padangos, tačiau, jos yra triukšmingesnės ir ne tokios komfortiškos kaip padangos be dyglių.

Autoplius.lt l Kaip išsirinkti padangas automobiliui

3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) žymėjimas tapo būtinas, kai kalbama apie žiemines padangas. Norint gauti šį sertifikatą, padanga turi praeiti sniego efektyvumo testus akredituotuose sertifikavimo centruose. Dėl savo specifinio dizaino šios padangos užtikrina geresnį sukibimą su sniegu ir ledu, žymiai sumažindamos slydimo ir avarijų riziką.

Žieminių padangų protektoriaus gylis

Protektoriaus gylis yra svarbus rodiklis, vertinant sniego padangos efektyvumą. Naujos žieminės padangos protektoriaus gylis paprastai yra nuo 8 iki 9 milimetrų. Šis gylis užtikrina optimalų sukibimą su sniegu ir optimalų vandens pašalinimą, kad sumažintų akvaplaningo riziką. Daugelis vairuotojų žino, kad minimalus protektoriaus gylis yra 4 mm, tačiau naujos žieminės padangos turi kur kas gilesnį protektorių, jis paprastai siekia 8-9 mm.

Šis gylis nėra atsitiktinis - jis užtikrina optimalų vandens, šlapio sniego ir ledo pašalinimą iš kontakto zonos. Šis skirtumas lemia stabdymo kelią, sukibimą ir net išsaugotas gyvybes. Kiekvienas prarastas milimetras - tai ne tik ilgesnis stabdymo kelias, bet ir didesnė tikimybė nuslysti posūkyje ar nepristabdyti prie šviesoforo.

Europoje, minimalus leistinas žieminių padangų protektoriaus gylis yra 1,6 milimetro. Tačiau, labai rekomenduojama pakeisti padangas gerokai prieš pasiekiant šią ribą. Dauguma ekspertų siūlo pakeisti padangas, kai protektoriaus gylis pasiekia 4-3 milimetrus.

Lietuvos kelių eismo taisyklės (KET) nustato aiškią ribą: žieminėms padangoms minimalus leistinas protektoriaus gylis - 3 mm. Žemiau šios ribos - bauda ir techninės apžiūros praradimas. Tyrimai rodo, kad jau prie 4 mm žieminės padangos praranda iki 50 % sukibimo su sniegu ir 40 % su ledu, palyginti su nauja padanga.

Minimalus lengvųjų automobilių (B kategorija) padangų protektoriaus gylis, įskaitant priekabas (jeigu jose įrengti stabdžiai) ir kai automobilio arba priekabos bendroji masė ne didesnė kaip 3,5 tonos, nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. yra 3,0 mm.

Svarbu reguliariai tikrinti savo žieminių padangų protektoriaus gylį, ypač prieš sezoninį montavimą. Daugelis vairuotojų klysta matuodami tik vieną padangos vietą.

Kada keisti padangas?

Laikas montuoti žiemines padangas, kai temperatūra reguliariai nukrenta žemiau 7°C. Rekomenduojama nelaukti pirmojo sniego ar pirmojo reikšmingo temperatūros kritimo, kad atliktumėte šį pakeitimą.

Nuo lapkričio 10 iki kovo 31 dienos draudžiama eksploatuoti vasarines padangas. Kada keisti padangas žiemai - ne vieno vairuotojo užduodamas klausimas, lydimas rūpesčio dėl galimų išlaidų ar laiko trūkumo. Rekomenduojame iš anksto apie tai pagalvoti, rezervuoti laiką padangų keitimui, o svarbiausia - nelaukti kol prasidės žieminių padangų sezonas - naujomis galite pasirūpinti ir anksčiau.

Atminkite: vasarinės padangos žiemą draudžiamos, net jei protektorius gilus. Naujos žieminės padangos su 8-9 mm protektoriaus gyliu - tai ne prabanga, o būtinybė saugiam žiemos sezonui. Kiekvienas prarastas milimetras didina riziką, o 3 mm riba - ne saugumo, o teisės minimumas.

Reguliariai tikrindami gylį ir laiku keisdami padangas, ne tik išvengsite baudų, bet ir apsaugosite save, keleivius ir kitus eismo dalyvius.

Žieminių padangų tipai

Renkantis naujas padangas, labai svarbu atsižvelgti į jų mišinio tipą, kadangi kiekvienas jų yra sukurtas skirtingoms eismo sąlygoms ir vairavimo įpročiams.

  • Kieto mišinio padangos: Dažniausiai važinėjantiems mieste arba gerai valomais keliais puikiai tinka Europos šalių kieto mišinio padangos. Jos itin veiksmingos važiuojant šlapia kelio danga - pažliugęs sniegas, purvas, vanduo - ir užtikriną gerą sukibimą ant puraus sniego.
  • Minkšto mišinio padangos: Šiaurės šalių minkšto mišinio padangos apsaugo ir nuo atšiaurių oro sąlygų. Minkšto mišinio dėka, padangos geriau sukimba su ledu bei suplūktu sniegu. Nors pastarosios žiemos nesudarė žiemiškų oro sąlygų, naktimis šlapi keliai dažnai pasidengia ledu - tokioje situacijoje minkšto mišinio padangos padės lengviau įveikti posūkius, įkalnes, kelio nelygumus bei greičiau sustoti.
  • Dygliuotos padangos: Geriausią sukibimą ant suplūkto sniego bei ledo užtikrina dygliuotos padangos - puikus variantas prastai valomų užmiesčio kelių vairuotojams. Tačiau jos nėra populiarus pasirinkimas dažniausiai važinėjantiems mieste arba tarpmiestiniais keliais, kadangi dygliuotos padangos kelia daugiau triukšmo nei įprastos.

Žieminių padangų protektoriaus dizainas

Prekyboje galima pastebėti kryptinius „eglutės“ formos, asimetriškus bei simetriškus protektorius.

  • Asimetrinės padangos: Asimetrinės padangos yra gana populiarios dėl jų universalumo. Vidinė padangos pusė dažniausiai yra skirta važiavimui tiesiai siekiant išvengti akvaplaningo, o išorinė pusė dažniausiai yra tvirtesnė ir kietesnė, kad posūkiuose automobilis būtų stabilesnis.
  • Simetriškos padangos: Simetriškos padangos taip pat gana populiarios.
  • Kryptinės padangos: Kryptinio dizaino protektorių turinčias padangas kai kurie vairuotojai mėgsta dėl jų sportiško dizaino, „eglutės“ formos protektoriaus. Jos nesunkiai kabinasi į sniegą, sklaido vandenį ir užtikrina itin gerą sukibimą ir ant šlapio asfalto. Kryptinės padangos gali būti šiek tiek triukšmingesnės.

Kaip tinkamai laikyti žiemines padangas?

Vairuotojai dažnai nepagalvoja, kad padangos sensta ir dėvisi net ir jų nenaudojant, todėl labai svarbios jų laikymo sąlygos.

Padangas neigiamai veikia dideli temperatūrų skirtumai, tiesioginiai saulės spinduliai bei netinkama laikymo pozicija, dėl kurios padangos gali deformuotis. Geriausia vieta padangoms yra sausas garažas, bet jeigu negalite užtikrinti tokių sąlygų, tai bent jau pasirūpinkite, kad padangos būtų garaže, sandėlyje, ar bet kokiam kitam pastate, apsaugotos nuo saulės, sniego bei lietaus.

Padangų saugojimą galite patikėti ir autoservisui, kur bus tinkamai pasirūpinta jūsų padangomis.

Žieminės ar universalios padangos?

Lietuvoje žiemos metu leidžiama eksploatuoti ne tik žiemines, bet ir universalias padangas. Pastarąsias vairuotojai dažnai renkasi tam, kad du kartus per metus nereikėtų rūpintis padangų keitimu. Vis dėlto, šis patogumas įprastai atsieina prastesnėmis sukibimo savybėmis tiek žiemą, tiek vasarą.

Žieminės padangos yra skirtos naudojimui žemesnėje nei +7°C temperatūroje - jos yra pagamintos iš minkštesnio mišinio, kuris net ir spustelėjus šaltukui, esant ledui ar sniegui lieka pakankamai elastingas. Tuo tarpu, universalios padangos nėra visiškai pritaikytos nei dideliems šalčiams, ledui, sniegui, nei dideliems karščiams.

Svarbu turėti omenyje, kad nors pagal Lietuvos įstatymus pakanka „M+S“ žymėjimo, tikros universalios padangos, kurios užtikrina saugumą mūsų žiemos sąlygomis (sniegas, plikledis, ledas) turi turėti snaigės ledkalnyje simbolį.

Kaip bebūtų, žieminės padangos suteikia geresnius rezultatus ir skirtumas itin lengvai pastebimas susidūrus su atšiauriomis žiemos sąlygomis.

Kaip išsirinkti tinkamas žiemines padangas?

Padangų parduotuvėse prekių pasirinkimas yra toks platus dėl labai svarbios priežasties - padangų dydžiai priklauso nuo automobilio modelio, priklausomai nuo važiavimo sąlygų, rekomenduojamas kitoks gumos mišinys (kieto, minkšto mišinio), skiriasi greičio, krovos indeksai ir daugelis kitų parametrų. Nors žieminių padangų mišinio tipas ir kiti parametrai yra svarbūs, pradėti reikia nuo padangų matmenų.

Dažniausiai vienam automobiliui gamintojas yra sudaręs rekomendacijas kelių dydžių ratlankiams ir padangoms. Tai reiškia, kad tam pačiam automobiliui gali tikti tiek R16, tiek R18 ratlankiai - atitinkamai skiriasi ir tinkamų padangų dydžiai. Renkantis padangų dydį privaloma vadovautis automobilio gamintojo rekomendacijomis. Rekomendacijas turėtumėte rasti ant vidinės degalų bako dangtelio pusės arba vidinėje durelių pusėje.

Taip pat reikėtų žinoti, kad geriausiam valdomumui reikėtų pasirūpinti, kad visos padangos būtų vienodų parametrų, nes nuo to priklauso padangos sukibimas su skirtingais paviršiais ir stabdymo efektyvumas - svarbu pasirūpinti, kad visi ratai ant įvairių kelio dangų „elgtųsi“ vienodai.

Žieminės padangos - saugiam važiavimui šaltuoju metų laiku

Atėjus žiemai, tinkamos padangos tampa vienu svarbiausių automobilio saugumo elementų. Žieminės padangos užtikrina automobilio stabilumą, geresnį sukibimą su keliu ir trumpesnį stabdymo kelią slidžiame ar apsnigtame kelyje. Nesvarbu, ar važinėjate mieste, ar dažnai keliaujate užmiestyje, kokybiškos žieminės padangos yra būtinos, kad galėtumėte jaustis užtikrintai bet kokiomis oro sąlygomis.

tags: #naujos #ziemenes #padangos #r18 #kiek #turi