Aurelijus Petraitis - žinomas lenktynininkas, verslininkas ir viena įdomesnių asmenybių Lietuvos sporto pasaulyje. Jo kelias į automobilių sportą prasidėjo dar vaikystėje, o Dakaro ralis tapo neatsiejama gyvenimo dalimi. Šiame straipsnyje apžvelgsime A. Petraičio karjerą, turtą ir dabartines veiklas.
Kelias į autosportą
Aurelijus automobiliais susidomėjo vaikystėje, augdamas Tauragėje, kur vykdavo Sovietų Sąjungos ralio čempionato etapas. Vėliau, atsiradus galimybei, pamėgino važiuoti ir pats.
A. Petraitis yra mėginęs nemažai automobilių sporto šakų: žiedines lenktynes, slalomą. Ralinės disciplinos jam artimesnės, kur tu nežinai, kas laukia priešakyje.
Darius Biesevičius - dar viena lietuviška Dakaro legenda. Šiame Dakare jis irgi dirba
Dakaro kelio pradžia buvo važinėjimas bekele po Lietuvos pelkes, kemsynus, miškus ir smėlynus. Sutikęs Romualdą Beresnevičių, kuris tuo metu ruošėsi Dakarui, A. Petraičio gyvenime atsirado Dakaras, kuris nuo tada jo nebepaleido.
Dakaro ralis: Afrika ar Pietų Amerika?
A. Petraitis važiavo tiek Afrikoje, tiek ir Pietų Amerikoje, kurioje pasiekė geriausią rezultatą. Vienareikšmiškai jis norėtų sugrįžti į Afriką.
Aš, manau, kad Dakaras gimė Afrikoje joje ir turėtų vykti. Pietų Amerika - tai ilgos ir pakankamai sunkios lenktynės, jos primena Dakarą, bet ten Dakaro dvasios nėra.
Afrikos Dakare tu atsiduri 300 km atstumu nuo įprasto pasaulio, kur nėra nei gyvos dvasios. Čia Dakaras primena klasikinio, labai ilgo ralio pavyzdį. Manau, kad tam daug įtakos turėjo ir Dakaro direktoriaus pasikeitimas, kuris sunaikino Dakaro dvasią. Dabar labiau jaučiamas komercinis kvapas, ko neturėtų būti.
Lietuvių galimybės Dakare
Objektyviai žiūrint, A. Petraitis nemano, kad lietuviai su savo finansinėmis galimybėmis galėtų laimėti Dakare. Papulti į TOP-10 - realu. Visgi, kad pasiektų tokį rezultatą, lietuvis turėtų papulti į gamyklinę komandą, kaip „Volkswagen“.
Automobilių sportas yra labai brangus: turi turėti automobilį, jo aptarnavimą, mechanikų komandą, aptarnaujantį automobilį ir, žinoma, vairuotojo ir šturmano talentą. Be to, Dakaras susideda iš daugybės niuansų: viską sumaišyti gali netikėta smėlio audra ar lietus. Tai ištęstas maratonas su skirtingais peizažais ir reljefais, kur niekada nežinai, kas nutiks.
Biudžetas Dakarui
Kai A. Petraitis važiavo pirmą kartą - tai buvo minimalus biudžetas. Jie atvažiavo paskutiniai, bet atvažiavo. Dakare buvome vieni, be techninės pagalbos, praktiškai visas atsargines detales vežėmės savo automobilyje.
Norint važiuoti A. Petraičio lygyje, reikėtų apie 1,5 mln. litų, į šią sumą įskaičiuojant ir automobilio kainą. Tada galima galvoti apie TOP-25. Automobilis, pretenduojantis į TOP-20 turėtų kainuoti nuo 300 tūkst. eurų plius: atsarginės dalys, techninis personalas ir kita. Manau, 2 mln. yra minimali suma norint siekti geresnių rezultatų.
Lietuviai rezultatų siekia ne tik kaip lenktynininkai, tačiau kaip ir mechanikai. Ratas yra įsisukęs. Mechanikai, kurie pradėjo važiuot su A. Petraičiu, dabar puikiai dirba tiek ralyje, tiek ir aptarnauja Dakaro automobilius. Net gamykliniame lygyje turime vieną lietuvį.
Dabartinės veiklos
Šiuo metu A. Petraitis užsiima golfu. Tai atrodo visiškai skirtingi dalykai, bet dabar golfas jo gyvenimui suteikia labai daug žavesio. Tai - buvimas gamtoje, vaikščiojimas, tiesiog poilsinis sportas.
Aistrą greičiui A. Petraičiui suteikia kalnų dviračių sportas. Pasirodo, dviračių sportas papuola į 3 pavojingiausių sportų šakų sąrašą. Anksčiau niekad negalvojau, kad taip skaudžiai galima susižeisti su dviračiu.
Lietuvos ralio aktualijos
Pirmiausia reikia pasidžiaugti, kad ir sunkiais laikais ralis Lietuvoje nenumirė. Žiūrint išvažiuojamąjį Lenkijos etapą, Dominykas Butvilas pasirodė kaip puikus perspektyvus lenktynininkas. Kiti jau pradeda nuo jo atsilikinėti, o jaunos ateinančios kartos kol kas dar nematau. Matyt dar reikia laiko.
A. Petraitis kartu su Antanu Juknevičiumi dalyvavo ir Lietuvos ralio sezono baigiamajame etape „Rally Classic“ Druskininkai 2013. Ten jis atliko parodomąjį važiavimą, tai buvo šou programa. „Rally Classic“ žiūrovai turėjo galimybę išvysti jo pirmąjį Dakaro automobilį.
Turtingiausiųjų sąraše
Aurelijus Petraitis taip pat patenka į turtingiausių Lietuvos žmonių sąrašą. Žemiau pateikiama lentelė su keliais kitais žinomais asmenimis ir jų turtu:
| Vieta | Vardas Pavardė | Veikla | Turtas (mln. eurų) |
|---|---|---|---|
| 102 | Jonas Jagminas | „Agroaves Group“ | 35 |
| 107 | Antanas Trumpa | „Rokiškio sūris“ | 34 |
| 114 | Jonas Valančiūnas | Krepšinis | 30 |
| 122 | Dainius Zubrus | Ledo ritulys | 28 |
Šis sąrašas sudarytas remiantis viešai prieinamais informacijos šaltiniais, įskaitant Registrų centrą, Valstybinę mokesčių inspekciją ir kitų žiniasklaidos priemonių publikacijas.
