Garažo Duobės Matmenys: Viskas, Ką Turite Žinoti

Retas automobilio savininkas atsisakytų galimybės laikyti jį saugiai ir šiltai garaže, o mėgstantys meistrauti ar laikyti daiktus mieliau rinktųsi tokią patalpą, kaip garažas. Individualiuose garažuose dažnai įrengiamos apžiūros duobės, kurios leidžia patogiai atlikti automobilio remonto ir priežiūros darbus.

Garažo ir Apžiūros Duobės Statyba

Garažą galima pastatyti kaip atskirą statinį arba blokuoti jį su jau esančiais pastatais, tačiau pagrindiniai principai abiem atvejais tie patys.

Garažo Tipai ir Medžiagos

• Mediniai
• Metaliniai
• Mūriniai
• Monolitiniai betoniniai

Kiekviena rūšis turi trūkumų: vieni neatitinka priešgaisrinių reikalavimų, kiti neleidžia mašinai sukurti optimalių sąlygų. Pavyzdžiui, metaliniuose garažuose vasarą karšta, o žiemą, staigiai kintant temperatūrai, kaupiasi kondensatas, prasideda automobilio korozija. Mūriniame garaže netikslinga statyti metalinius vartus. Geriausia garažą statyti iš plytų. Plytinės sienos tvirtos, nedegios, bet turi vieną trūkumą - didelį šilumos pralaidumą, todėl jas būtina papildomai šiltinti. Rekomenduojamas sienos storis: pusė plytos arba viena plyta. Garažas plytinėmis sienomis statomas ant juostinių pamatų iš monolitinio betono ar plytų.

Garažo Matmenys

Rekomenduojami vidiniai garažo su kiaurai pereinamu įvažiavimu-išvažiavimu išmatavimai yra 5,2 x 3,4 m, kai tik vienas įvažiavimas-išvažiavimas - 6,4 x 2,9 m.

Vietos Parinkimas

Renkantis vietą garažui statyti, pirmiausia atkreipkite dėmesį į privažiavimo kelius. Turi būti geras matomumas įvažiuojant ir išvažiuojant. Vieta turi būti parinkta taip, kad visi manevrai būtų atliekami nesunkiai, nekeliant pavojaus automobiliui ir nesudarant kliūčių gatvės eismui. Garažas turėtų būti kuo arčiau sklypo ribų. Garažo statybai parinkta aikštelė turi būti lygi, sausa, su nedideliu nuolydžiu į vakarų, pietų arba rytų pusę, kad nutekėtų lietaus vanduo.

Apžiūros Duobės Įrengimas

Visgi, kaip rodo praktika, jos statyba netikslinga vien dėl to, kad nuolat kylantys garai ir dėl temperatūrų skirtumo susidarantis kondensatas sukelia automobilio, dažniausiai stovinčio virš jos, dugno metalinių dalių koroziją. Apžvalgos duobių įrengimas gali būti tikslingas vietovėse, kur gruntinio vandens yra žemiau 2,5-3 m arba įrengiant ją viename bloke su produktų saugojimui skirtu rūsiu.

Planuodami apžiūros duobę, atsižvelkite į šiuos aspektus:

• Vieta: Dažniausiai ji formuojama šiek tiek nukelta link vienos iš sienų, paliekant platesniąją pusę remonto įrangai arba atsarginėms dalims susidėti.
• Matmenys: Duobės ilgis turėtų būti maždaug metru ilgesnis nei Jūsų automobilio ilgis.

Pamatų įrengimas

Pamatai laiko antžeminės konstrukcijas ir saugo sienas nuo gruntinės drėgmės. Gruntas, ant kurio stovės garažas, turi būti pakankamai tvirtas ir mažai spaustis, neturi slinkti ir nusėsti. Deja, šiuos reikalavimus atitinka ne visi gruntai. Žiemą, priklausomai nuo klimatinių sąlygų, gruntai skirtingai įšąla. Slegiamas garažo, gruntas gali „sėsti" netolygiai, todėl pamatuose ir sienose gali atsirasti įtrūkimų. Eksploatuojant garažą, atodrėkio ir lietaus vanduo gali išplauti gruntą iš po pamato pagalvės, o tai taip pat gali tapti netolygaus pamatų ir sienų sėdimo priežastimi.

Sienų Mūrijimas

Paklojus pamatus, jų paviršių reikia išlyginti. Tam ant pamatų, iš abiejų pusių, horizontaliai tvirtinamos lentelės, kurių horizontalumas nustatomas gulsčiuku. Įrengus hidroizoliaciją, galima pradėti statyti sienas. Jei garažo statymas - pirma statybinė patirtis ir dar nemokate taisyklingai kloti plytų, galima pasitreniruoti: išdėliokite plytas išilgai būsimos sienos, bet be skiedinio ir taip, kad tarp jų liktų 10-12 mm tarpai. Tada per 1-2 m nuo sienos krašto ištempkite virvelę. Mūrijant negalima pamiršti siūlių. Jei sienos vėliau bus tinkuojamos, galima nesistengti siūlių pilnai užpildyti skiediniu, kai mūrijant skiedinys dedamas tik į plytos vidurį. Jei sienos nebus tinkuojamos, siūlės užpildomos pilnai. Skiedinys dedamas taip, kad padėjus plytą, išsispaustų pro šonus. Mūrijant garažo sienas, be stulpų neišsiversite.

Stogo Įrengimas

Garažui labiausiai tinka vienšlaitis stogas su nuolydžiu, tačiau pastaruoju metu vis dažniau garažai statomi su dvišlaičiais stogais, taip sukuriant papildomą erdvę daiktų saugojimui. Ant nedidelio garažo tikslinga montuoti nuožulnias arba kabančias medines gegnes, pritvirtintas prie sienos. Saugant garažo sienas nuo lietaus ir šlapio sniego, suformuokamas karnizas. Karnizo plotis turi būti ne mažesnis kaip 55 cm. Medinis paklotas yra stogo dangos pagrindas. Jis gali būti ištisinis arba su tarpais. Kai paklotui ištisinis, lentos klojamos horizontaliai kraigui. Paklotui naudojamos lentos turi būti be šakelių, 40-50 mm pločio. Negalima naudoti žalios medienos, kadangi ji džiūdama gali persisukti, o ruloninė danga nuo drėgnos medienos greičiau dėvisi. Suklojus paklotą, reikia tuojau pat kloti ir pagrindinę stogo dangą. Ruloninei dangai reikia kieto ir lygaus pagrindo. Tokia danga tiesiama sausu, šiltu ir nevėjuotu oru. Ruloninę dangą, prieš tiesiant, rekomenduotina parą palaikyti ištiestą. Jei tokios galimybės neturite, tiesiog pervyniokite ją kita puse.

Vartų Įrengimas

Garaže įrengiami dviejų sąvarų, 120 cm pločio ir 185-210 cm aukščio, vartai. Jų medinis karkasas apkalamas obliuotomis lentomis.

Vėdinimo Sistemos Įrengimas

Garaže sumontuojama vėdinimo sistema, kurią sudaro vėdinimo kanalas su deflektoriumi. 13x13 cm skersmens, pusantros plytos storio, vėdinimo kanalą galima įrengti klojant sieną, bet tikslingiau tam naudoti vamzdį (nuo 15 cm skersmens). Vėdinimo anga turi būti prie grindų. Deflektorius gaminamas iš lakštinio plieno, o jo kūginiam antgaliui galima panaudoti cinkuotą kibirą be dugno.

Papildomi Garažo Patogumai

Garažas sode, be savo tiesioginės paskirties, gali būti naudojamas kaip namų dirbtuvės ar sandėliukas. Jame įvedama elektra, įrengiamas vėdinimas, sumontuojami stelažai atsarginių dalių saugojimui, įrengiamos pakabinamos lubos-antresolės ir, esant galimybei, atvedamas vandentiekio vanduo su galimybe prijungti žarną. Tepalai ir dažai turėtų būti saugomi specialioje metalinėje spintoje, sujungtoje su vėdinimo sistema.

Drėgmės Problemos Apžiūros Duobėje

Drėgmė apžiūros duobėje dažnai kelia susirūpinimą automobilių savininkams. Jeigu neatlikta kruopšti duobės hidroizoliacija, joje kondensuojasi drėgmė ir susidaro vandens garai. Nuolatinis automobilio laikymas virš duobės, iš kurios kyla garai, neigiamai veikia metalą. Korozijos procesai pagreitėja, dalys pradeda rūdyti.

Sprendimai:

• Įrengti drenažo sistemą su drenažo vamzdžiais, jungiamais prie kolektoriaus.
• Atlikti kruopščią duobės hidroizoliaciją.
• Jei požeminis vanduo yra aukštai (2,5 metro ir mažiau), geriau duobės nedaryti arba įrengti gulimą duobę.

Hidroizoliacijos Sprendimai

Jei garažo duobėje po lietaus atsiranda vanduo, sunkiasi pro grindis, rekomenduojama:

1. Pagilinti siūles tarp grindų ir sienų, iškapojant stačiakampį griovelį (2x2 arba 3x3 cm).
2. Pašalinti visus ištrupėjimus, nuvalyti grindis iki švaraus betono.
3. Siūles užkimšti naudojant hidroizoliacinį remontinį mišinį VANDEX UNI MORTAR 1 (sustingsta maždaug per 5 val.) arba VANDEX PLUG (30 sek.).
4. Ant drėgno betono (jei dengimo metu sausa, prieš tai reikia gerai įdrėkinti) dengiama VANDEX SUPER hidroizoliacija.

Priešgaisrinės Saugos Reikalavimai

Priešgaisrinės saugos reikalavimai yra dvejopo pobūdžio: reikalavimai projektuojant ir įrengiant garažą ir reikalavimai jį eksploatuojant. Pastaruoju atveju, be jokios abejonės, derėtų pačiam šeimininkui imtis visų būtinų, standartinių atsargumo priemonių.

Kai garažas ir gyvenamasis namas turi bendrą sieną, automobilių saugyklos nuo kitų patalpų turi būti atskirtos ne mažesnio kaip EI 45 atsparumo ugniai pertvaromis ir ne mažesnio kaip REI 45 atsparumo ugniai perdangomis. Tokiose priešgaisrinėse sienose ar pertvarose yra privalu įrengti atsparias ugniai ir nelaidžias dūmams duris, atitinkančias EW 30-C0 reikalavimus. Tokios priešgaisrinės sienos, pertvaros ar perdangos turi būti įrengiamos iš ne žemesnės kaip A2 degumo klasės statybos produktų: sienos iš plytų, blokelių, lubos ir pertvaros - ugniai atsparaus gipso kartono ir pan.

Savaitgalio Garažas: Ar tai Įmanoma?

Statybos leidimas garažui reikalingas, jeigu sklypas yra miesto teritorijoje. Jei sklypas patenka į kokią saugomą teritoriją gali būti papildomų sąlygų. Jeigu rajono vietovėje galima statyba be leidimo statybai, bet turite laikytis teritorijų planavimo dokumentuose nustatytų apribojimų ir reikalavimų.

Jūsų garažas būtų priskiriamas pagalbinio ūkio pastatų kategorijai. Iki 80 kv.m pagalbinio ūkio pastatams, jei tai nesaugotina teritorija, leidimo nereikia. Privaloma išlaikyti minimalius reikalaujamus atstumus nuo sklypo ribos (3 metrai, matuojama nuo labiausiai atsikišančios garažo konstrukcijos, dažniausiai tai stogo karnizas). Būtina išlaikyti minimalius priešgaisrinius atstumus.

Garažo Lubų Aukštis ir Keltuvo Pasirinkimas

Planuojant garažą su keltuvu, svarbu tinkamai parinkti lubų aukštį. Optimalus lubų aukštis turėtų būti apie 4 metrai, kad būtų patogu dirbti su pakeltu automobiliu, net ir su didesniais autobusais. Taip pat reikėtų atsižvelgti į garažo vartų aukštį, kuris dažnai būna apie 1.90 m, todėl didesni autobusai gali netilpti.

Renkantis keltuvą, iš pradžių galima įsigyti universalesnį dviejų kolonų keltuvą, o vėliau, esant poreikiui ir vietai, įsigyti ir žirklinį ar koloninį keltuvą.

STERTIL Rampos Integravimo Į Duobę Būdai

• Stacionaraus rėmo rampa, pritaikyta uždaros duobės variantui.
• Atviros duobės modelis, kai rampa įstatoma į duobę su įliejimo siūle, bei integruota vieta sunkvežimiams su „liftu“.
• Rampos modelis su „GMS“ (Greito Montavimo Sistema).
• Su „uždara dėže“.
• Surenkamos betono duobes.

Pasirinkę tinkamus matmenis ir įrengę kokybišką apžiūros duobę, galėsite mėgautis patogiu ir efektyviu automobilio priežiūros procesu savo garaže.

tags: #garazo #duobes #matmenys