Vairavimas su priekaba ar nameliu priekaboje yra iššūkis daugeliui. Triukas yra ne važiavimas į priekį, o atbuline eiga. Norėtume su jumis pasidalinti savo patarimais. Be to, taip pat galima atlikti kai kurias praktikos pamokas šalia esančioje vairavimo mokykloje. Kaip saugiai išvežti priekabą ar namelį priekabą kelyje? Vairavimas su priekaba nėra vienintelis dalykas, į kurį reikia sutelkti dėmesį, taip pat svarbu ją prijungti prie transporto priemonės. Jūsų automobilio ir priekabos jungtis turi būti saugi, kad galėtumėte dalyvauti kelių eisme.
Priekabos sukabinimo įtaisai ir jų tipai
Vilkimo įtaisus turi sudaryti suktuvai arba vilkimo kablys. Kablį turintis sukabinimo įtaisas turi būti naudojamas tik su žiedine sukabintuvo ąsa, o jeigu K klasės sukabinimo įtaisas naudojamas su L klasės žiedine sukabintuvo ąsa, sukabinimo įtaiso paslankumo laipsniai turi atitikti nustatytuosius šio priedo 10.2 punkte. Automatiniai kablį turintys K klasės sukabinimo įtaisai turi turėti griebtuvą, kuris suprojektuotas taip, kad sukabintuvo ąsa būtų nukreipiama į sukabinimo įtaisą.
L klasės standartinės žiedinės formos sukabintuvo ąsos, skirtos naudoti su atitinkamais K klasės sukabinimo įtaisais, turinčiais kablį - žr. 5 priedo 4 punktą.
Reikalavimai ir bandymai
Su visais kablį turinčiais K klasės sukabinimo įtaisais atliktų 6 priedo 3.5 punkte nurodytų bandymų rezultatai turi atitikti nustatytuosius ir tie įtaisai turi atitikti 13 lentelėje nurodytas tipiškas vertes. Su kablį turinčiais K klasės sukabinimo įtaisais atlikto dinaminio bandymo rezultatai turi atitikti nustatytuosius šio priedo 3.5.2 punkte.
Jei tai kablį turintys sukabinimo įtaisai, automatinis sukabinimas yra užtikrinamas, jeigu sukabinimo įtaiso fiksavimo įtaisas atidaromas ir uždaromas be jokio pašalinio poveikio sukabintuvo ąsą užmovus ant kablio.
Specialiosios sąlygos
Tuo atveju, kai transporto priemonė bandoma pagal Reglamento (EB) Nr. 78/2009 I priedo 2.1 dalies a arba b punktus, gamintojai gali prašyti leisti taikyti leidžiančią nukrypti nuostatą dėl ne didesnės kaip 132 mm pločio išimties zonos nuimamojo vilkimo kablio vietoje.
Kaip saugiai prikabinti priekabą
Prieš bandydami prikabinti priekabą, įsitikinkite, kad jojo ratas yra pasuktas. Priekabos rutulinis šarnyras turi būti virš transporto priemonės vilkimo strypo. Tada stenkitės kuo arčiau atlošti transporto priemonę, kad priekabos rutulinis šarnyras būtų virš vilkimo strypo. Kai tik rutulinis šarnyras yra tiesiai virš priekabos kablio rutulio, galite nuleisti vairo ratą. Taip nuleis namelis ar priekaba. Pakankamai nuleistas rutulinis šarnyras susijungs su priekabos kabliu. Taip pat patikrinkite rutulinės jungties indikatorių dėl saugumo. Žalia reiškia teisingai sujungtą.
Svarbu! Prikabinę priekabą ar namelį priekabą, prijunkite žibintus įkišdami jungtį prie transporto priemonės. Prieš važiuodami keliu visada patikrinkite, ar visi žibintai veikia tinkamai. Ar apšvietimas neveikia arba veikia netinkamai? Patikrinkite laidus ir peržiūrėkite laidų schemą.
Kai kuriose kelių transporto priemonėse yra įrengti bagažo dėklai ir buksyravimo kablys, kurio buksyravimo galia yra 880 kg (su stabdžiais).
Sunkvežimių patarimai: kaip prikabinti ir atkabinti priekabą
Papildoma įranga
- Sėdynės pjedestalas ProMarine reg. aukščio (30-44cm) Juoda ilgaamžė plieno konstrukcija.
- Echaloto, kitų įrenginių su kvadratinėmis ar apvaliomis bazėmis tvirtinimo platforma.
- Klijuojamas inkaro nuleidimo - pakėlimo ir fiksavimo laikiklis.
- Inkaro virvės vediklis skirtas patogiai nuleisti inkarą, netrinant virvės į pripučiamos valties bortą. Guminė rankena. Kablys iš polipropileno.
- Baidarių ir kitų laivų transportavimo ratukai. Lengvai išardoma. Nerūdijanti, iš itin tvirto plastiko pagaminta konstrukcija. Plastikiniai ratai.
tags: #kaip #turi #buti #pritaisyta #priesrukine #priekaboje