Visi žino, kad šaltuoju metų laiku automobilį užvesti yra kur kas sunkiau. Todėl, norint išvengti problemų, būtina pasirūpinti vienu iš pagrindiniu užvedimo mechanizmu - starteriu. Tik gerai veikiantis starteris nekels rūpesčių paleidžiant automobilio variklį net šaltą žiemą.
Kas yra automobilio starteris?
Starteris - pastovios srovės elektros variklis, skirtas automobilio vidaus degimo varikliui paleisti. Pagal veikimo principą bei sudėtį starterius skirstytume į nereduktorinius (senesnio tipo) ir reduktorinius (naujesnio tipo).
Tam tikrų pagaminimo metų, tam tikro automobilio modelio, tam tikras variklis ir pavarų dėžė reikalauja vis naujų starterio modelių, besiskiriančiu savo galingumu, tvirtinimo ir bendekso konstrukcija. Starterio modelių yra daugiau nei 2000. Skirtingo galingumo starteriai naudojami skirtingos galios varikliams užvesti.
Kodėl svarbu prižiūrėti starterį?
Geras starteris ypač aktualus pasidaro atšalus orams, nes dėl žemesnės oro temperatūros daugumos automobilių variklius sunku paleisti, todėl padidėja starterių darbo krūvis. Be to, esant didelėms apkrovoms variklyje (ypač žiemą) jūsų automobilio starteris dėvisi kelis kartus greičiau.
Todėl būtina prižiūrėti šį automobilio elementą, nes sugedęs jis periodiškai gadina akumuliatorių. Neefektyvus generatoriaus darbas taip pat neužtikrins nepriekaištingo automobilio paleidimo šaltą žiemos rytą. Delsdami pašalinti gedimą, jūs rizikuojate patirti kelis kartus didesnį nuostolį.
Kiek laiko galima įjungti starterį?
Daugelis vairuotojų nežino, kad automobilio starteris yra trumpalaikio veikimo elektros mašina, o variklio paleidimo procesas negali būti ilgesnis nei 20 sekundžių. Starterio įjungti negalima daug kartų. Įjungimo varikliui paleisti ribinis kiekis yra 3 kartai po 5-10 sekundžių su 1 minutės pertraukomis tarp bandymų.
Jei starteris suveikė, bet variklio negalima paleisti, vadinasi, priežastis - variklio gedimas.
Dažniausios starterio problemos ir jų sprendimo būdai
Pagrindinė starterių problema - nusidėvėjusios įvorės ir šepetėliai. Taip pat nemažai rūpesčių kelia laisvosios eigos pavara, vadinama bendeksu. Starteris dėl nusidėvėjimo, jei automobilis naudojamas normaliai, genda ne itin dažnai - apie 20 proc. visų gedimų.
Reikėtų įsitikinti (naudojant įtampos arba srovės matuoklį), kad esant valdymo signalui iš degimo spynos, kuris komutuoja visą starterio elektros grandinę, įtampa ant starterio sujungimų yra per 9V. Per maža įtampa bylos apie iškrautą akumuliatorių arba pažaliavusius laidus ir sujungimus tarp akumuliatoriaus ir starterio.
Nesant valdymo signalo iš degimo spynos, reikėtų patikrinti, pakeisti degimo spyną arba saugiklius.
Mažai važinėjant automobiliu (į darbą ir atgal), akumuliatoriai taip pat išsikrauna, bet palaipsniui, per 2-3 mėnesius - apie 1 valandos važiavimo miesto sąlygomis tiesiog per mažą atkurti jo būklei po ilgo stovėjimo bei užvedimo.
Kaip patikrinti automobilio starterio ir solenoido mazgą
Starterio patikros žingsniai
- Patikrinkite įtampą ant starterio sujungimų.
- Įsitikinkite, kad nėra korozijos ant laidų ir sujungimų.
- Patikrinkite degimo spyną ir saugiklius.
- Įvertinkite akumuliatoriaus būklę.
| Problema | Galimas sprendimas |
|---|---|
| Maža įtampa ant starterio | Patikrinkite akumuliatorių ir laidus |
| Nėra valdymo signalo iš degimo spynos | Patikrinkite degimo spyną ir saugiklius |
| Starteris nesuka variklio | Patikrinkite starterio įvores, šepetėlius ir bendeksą |