Krovinių fiksavimas nuo pasislinkimo - tai saugaus pervežimo pagrindas. Judantis krovinys gali sukelti nestabilumą, lemti automobilio valdymo praradimą ir sukelti pavojingą eismo įvykį. Neužfiksuotas krovinys gali nukristi nuo automobilio ir tapti didžiuliu pavojumi kelyje. Taigi, kaip tinkamai pritvirtinti krovinį ir kiek tvirtinimo diržų reikia?
Tai, kad turite pritvirtinti krovinį ant priekabos, yra netgi teisinis reikalavimas.
Jei pervežimų sutartyje nenurodyta kitaip, atsakomybė už tinkamą krovinio tvirtinimą ir fiksavimą sunkvežimyje tenka vairuotojui / vežėjui.
Krovinio Tvirtinimo Metodai ir Diržų Skaičius
Yra keletas būdų, kaip tinkamai pritvirtinti krovinį, o reikalingas diržų skaičius priklauso nuo pasirinkto metodo ir krovinio tipo.
1. Krovinio Apjuosimas (Tvirtinimas)
Pirmuoju krovinio tvirtinimo metodu naudojamas tvirtinimo diržas arba diržas, surištas per visą krovinį. Diržai uždedami ant daiktų, krovinys prispaudžiamas prie pakrovimo grindų, kad jis neslystų. Tokiam krovinio tvirtinimui naudokite bent 2 įtempimo diržus.
2. Įstrižas Tvirtinimas
Krovinį taip pat galima pritvirtinti įstrižais tvirtinimais. Tai reiškia, kad krovinys diržu tvirtinamas tiesiai prie pakrovimo grindų arba prie tvirtinimo kilpos. Tai darote naudodami fiksuotus apkrovos taškus. Šio tipo krovinio tvirtinimui reikia 4 diržų, po vieną kiekvienam kampui.
3. Nestandartinių Krovinių Tvirtinimas
Naudodami šį paskutinį metodą parodysime, kaip išsaugoti objektą neįprastu formatu. Pritvirtinus krovinys nėra tinkamai pritvirtintas ir gali paslysti ar net nuriedėti. Rekomenduojame didelius ir (arba) palaidus daiktus priglausti prie priekabos galvos ir pritvirtinti juos tvirtinimo diržais.
Norėdami greitai ir lengvai pritvirtinti krovinį , rekomenduojame naudoti 35 mm tvirtinimo diržus. Tai išbandytas ir patikrintas standartinis dydis, skirtas tvirtinti sunkiems kroviniams.
Prieš pradedant važiuoti su priekaba, svarbu įsitikinti, kad krovinys yra tinkamai padėtas ir patikimai pritvirtintas.
- Sunkų krovinį reikia dėti kiek įmanoma priekabos viduryje, kad vilkimo kabliui tenkanti apkrova nebūtų per didelė.
- Jei sunkus krovinys yra padėtas krovinių dėžės priekyje, automobilio priekinė ašis tampa lengva ir nestabili.
- Jei įmanoma, krovinį reikėtų padėti taip, kad jis patikimai remtųsi į priekinio galo liuką.
- Jei krovinys yra padėtas viduryje, reikėtų rasti būdą naudojant trinkeles, padėklus, diržus ar kitas parankines priemones, kad krovinys važiavimo ar stabdymo metu neslinktų į priekį.
Medienos Vežimo Reikalavimai
Lietuvoje galioja specifiniai reikalavimai medienos vežimui. Rietuvės privalo būti tvirtinamos dviem diržais. Tačiau, Aukštaitijos šilo
miškovežių vairuotojai kabina ir ketvirtąjį diržą, nes tikrintojai stabdo, tikrina ir skiria baudą, o gali ir licenciją atimti.
Etiketėje nurodyta diržo traukimo jėga turi būti ne mažesnė kaip 5000 kg. Baudą gali gauti ir už tai, kad diržo etiketė išblukusi ir neįskaitoma. Dėl to įmonės nerizikuodamos keičia diržus naujais.
Kai kuriose valstybėse transporto įmonės, teikiančios krovinių pervežimo paslaugas, privalo turėti tam tikrą minimalų tvirtinimo diržų kiekį.
Trumpą medieną apjuosia vienu diržu, ilgesnę - dviem. Pagal numatytus reikalavimus, būtini ne mažiau kaip du diržai. Medienos rietuvės turi būti tvirtinama apjuosiant diržais statmenai pakrautos medienos rietuvei, o galai įtvirtinami pakrovimo platformos kraštuose.
Buvo atvejis, kai po eismo įvykio pabiro rąstai, kai kurie nuriedėjo iki pat Jonavos gatvės, tačiau žmonės nenukentėjo.
Krovinio Tvirtinimo Priemonės
Be tvirtinimo diržų, yra ir kitų priemonių, padedančių užtikrinti krovinio saugumą:
- Atraminės sijos: Naudojamos greitam ir paprastam pervežamų krovinių blokavimui horizontalioje arba vertikalioje padėtyje. Dažniausiai naudojamos konteineriuose, refrižeratoriuose ir pan.
- Grandininiai stropai: Puikiai tinka sunkių krovinių tvirtinimui, ypač ant sunkvežimių platformų, tralų ir pan.
- Krovinio tvirtinimo tinklai: Naudojami smulkiems, bet nebiriems kroviniams fiksuoti, dažniausiai transportuojant žemės ūkio produkciją.
- Neslystantys kilimėliai: Dedami tarp puspriekabės grindų ir palečių arba tarp atskirų krovinių, padidina trintį ir stabilumą.
| Priemonė | Paskirtis | Privalumai |
|---|---|---|
| Tvirtinimo diržai | Krovinių apjuosimas ir įstrižas tvirtinimas | Patogūs, greitai montuojami, įvairaus pločio ir atsparumo |
| Atraminės sijos | Krovinių blokavimas konteineriuose ir refrižeratoriuose | Alternatyva diržams, ypač jei nėra kablių |
| Grandininiai stropai | Sunkių krovinių tvirtinimas ant platformų ir tralų | Didelis atsparumas, patikimas tvirtinimas |
| Tvirtinimo tinklai | Smulkių krovinių fiksavimas, žemės ūkio produkcijos transportavimas | Užtikrina ventiliaciją, įvairių dydžių akutės |
| Neslystantys kilimėliai | Trinties padidinimas tarp krovinių ir grindų | Sumažina reikalingą diržų kiekį, padidina stabilumą |
Tvirtindami krovinį patikrinkite, koks yra krovinio tvirtinimo diržas. Diržai skiriasi pločiu ir tvirtumu. Paprastai platesnis diržas yra tvirtesnis.
Svarbu: Judantis krovinys gali sukelti nestabilumą, lemti automobilio valdymo praradimą ir sukelti pavojingą eismo įvykį!
tags: #kiek #turi #buti #tvirtinimo #dirzu