Kokia alyva tinka VW Golf 5?

Tinkama variklio alyva yra panaši į skystą konstrukcinę dalį, kuri idealiai papildo ir apsaugo jūsų variklį, leidžiant jam pasiekti geriausias eksploatacines charakteristikas. Ieškote alyvos ir domina, koks tepalas tinka automobiliui? Panagrinėkime, kokią alyvą pasirinkti VW Golf 5 automobiliui.

Lengviausias būdas sužinoti, kokia alyva tinka automobiliui, yra peržiūrėti automobilio knygelę (jeigu ją turite). Joje rasite nurodymus, kokio klampumo alyva rekomenduojama (populiariausi 0W30, 5W30, 5W40, 10W40). Taip pat knygutėje rasite nurodytas ir konkrečias specifikacijas (pvz. 505.01, 504.00/507.00, BMW-Longlife 04, RN0710, MB 229.51 ir t.t.).

Jos reikalingos renkantis tokio pat klampumo alyvą tik iš skirtingų gamintojų (ant kiekvieno alyvos bakelio yra nurodytos specifikacijos, pagal kurias ir yra parenkamas tinkamas variklio tepalas nesvarbu kokio gamintojo).

Žinoma, galima naudoti ir aukštesnio kokybės lygio alyvą, kuri atitinka VW 504/507 reikalavimus, tačiau įprastai tokios alyvos klampa būna 5W-30 arba 0W-30, o jūsų automobilio varikliui labiau tiktų 5W-40 arba 10W-40 klampos laipsnio.

Jeigu nepavyko pasinaudoti pateiktais katalogais arba abejojate ir norite pasikonsultuoti dėl alyvos pasirinkimo, susisiekite su specialistais.

Alyvos standartai ir specifikacijos

Renkantis alyvą VW Golf 5 automobiliui, svarbu atsižvelgti į gamintojo nustatytus standartus ir specifikacijas. Štai keletas svarbiausių:

• VW 502.00 / 505.00: Tai vienas pagrindinių reikalavimų alyvai. Dauguma 5W-40 klampos sintetinių alyvų atitinka šį standartą.
• VW 504.00 / 507.00: Šis standartas taikomas alyvoms, skirtoms varikliams su pailgintais priežiūros intervalais.
• ACEA C3: Tai Europos automobilių gamintojų asociacijos (ACEA) nustatyta klasė, apibrėžianti alyvos savybes ir tinkamumą varikliams su dyzelino kietųjų dalelių filtrais (DPF).

Parinkimo lentelėse jūsų automobilio varikliui rekomenduojama tik sintetinė arba visiškai sintetinė alyva. Alyva turi atitikti standartą VW 504.00 and 507.00 (5W-30) arba VW 502.00 /505.00 / 505.01 (5W-40). Klampą pasirinkite atsižvelgdamas į alyvos išeigą, jei papildymui nuo keitimo iki keitimo užtenka 1 litro, naudokite 5W-30, jei litro nebeužtenka - 5W-40.

Svarbu pažymėti, kad jei ant alyvos bakelio yra užrašas, atitinkantis standarto VW 505 00/505 01 reikalavimus, tokią alyvą galite naudoti drąsiai.

Alyvos tipai pagal variklius

Alyvos varikliams su siurblių purkštukais

Šio tipo varikliai plačiai paplitę sunkvežimiuose, taip pat juos galima rasti senesniuose lengvųjų automobilių „Volkswagen“ grupės modeliuose („Audi“, „Seat“, „Skoda“ ir „Volkswagen“) - tai garsusis 1,9 TDI variklis.

„Žinodama šio variklio veikimo specifiką, „Volkswagen“ grupė išleido naują šio tipo varikliams skirtų alyvų specifikaciją: VW 505.01. Alyvos, turinčios šį standartą, turėjo pasižymėti geresnėmis nusidėvėjimo prevencijos savybėmis, taip pat didesne suodžių sklaida.

Tačiau, nors šie varikliai turėjo gerą našumą, esant didelei apkrovai buvo linkę gaminti daugiau suodžių - būtent tai tapo priežastimi ieškoti alternatyvų ir sukurti naujesnę minėtos alyvos versiją - VW 507.00. Sukurtas naujas standartas puikiai išsprendė didesnės suodžių sklaidos klausimą“, - alyvos ypatumus varikliams su siurblių purkštukais įvardija „TotalEnergies“ techninio skyriaus vadovas Andrzejus Husiatynskis.

Alyvos dyzeliniams varikliams su dyzelino kietųjų dalelių filtrais

Pasaulyje griežtėjant ekologijos reikalavimams, kietųjų dalelių filtrai jau tapo įprasta dyzelinių automobilių variklių dalimi, taip pat jie pradėti naudoti ir benzininiuose varikliuose.

Dėl netinkamos priežiūros ar žinių stokos lengvai besikemšantys filtrai vairuotojams sukelia nemažai problemų, todėl specialistai tokių automobilių vairuotojams pataria atidžiau rinktis alyvą.

„Alyvos priedų komplekse naudojami tradiciniai ingredientai pažeidžia kietųjų dalelių filtrą, jį visam laikui užkimšdami nepašalinamais sulfatiniais pelenais, dyzeliniams varikliams su dalelių filtrais (DPF, FAP) reikia rinktis specialią, mažo peleningumo (angl. Low SAPS), alyvą, kurioje yra apribotas pelenų, fosforo ir sieros kiekis“, - aiškina ekspertas.

Ekspertas pasakoja, kad vienos tokių - tai naujos kartos Low SAPS alyvos, kurioms Europos automobilių gamintojų asociacija (ACEA) skyrė atskirą „C“ klasę. Ši alyva yra skirstoma į 5 grupes: nuo C1 iki C5.

Kiekvienas iš jų nurodo kenksmingų junginių kiekio skirtumą alyvoje, taip pat alyvos poveikį kuro sąnaudoms:

• C1 - su mažiausiu pelenų kiekiu ir sumažintu trinties koeficientu - didžiausias energijos vartojimo efektyvumas;
• C2 - su mažu pelenų kiekiu ir sumažintu trinties lygiu - didelis energijos vartojimo efektyvumas;
• C3 - sumažinto pelenų kiekio alyva, kuriai netaikomi trinties degalų taupymo reikalavimai;
• C4 - alyvos su mažu pelenų kiekiu ir energetiniu efektyvumu, tačiau turinčios padidintą fosforo kiekį, tinkamos tik dyzeliniams varikliams.
• C5 - naujausia specifikacija, išleista 2016 m., skirta efektyviausioms 0W-20 klampumo alyvoms naujausiems benzininiams ir dyzeliniams varikliams.

„Transporto priemonės gamintojas visada nustato, kokios būtent rūšies alyvą konkretaus automobilio savininkas turėtų naudoti“, - akcentuoja A. Husiatynskis.

Alyvos varikliams su pailgintais priežiūros intervalais

Specifinės alyvos reikalingos ir varikliams, kurių priežiūros intervalai ilgesni nei įprastai: „Tokiems varikliams skirtos alyvos savo parametrus taip pat turi išlaikyti daug ilgiau - esant tinkamoms aplinkybėms, šiandien tokios alyvos savo funkcijas gali atlikti daugiau nei 30-40 tūkst. km, kai pigesnių alternatyvų keitimo intervalas siekia 10-15 tūkstančių km“, - pasakoja ekspertas, akcentuodamas, jog varikliams su pailgintais priežiūros intervalais itin svarbu naudoti konkrečių gamintojų standartus ir patvirtinimus atitinkančią alyvą.

„Pavyzdžiui, VW taikomi 504,00 ir 507,00 standartai, o Mercedes - MB 229,5 arba MB 229,51/52. Šiandien asortimente galima rasti alyvų, kurios tinkamos naudoti ne tik vienos, bet ir kelių rūšių specifiniams automobilių varikliams. Pavyzdžiui, Low SAPS alyva puikiai tinka EURO 4, 5 ir 6 standartus atitinkantiems varikliams, taip pat ir varikliams su pailgintais keitimo intervalais iki 30 000 km", - praktiniais patarimais dalijasi techninio skyriaus vadovas A. Husiatynskis.

Originalios Volkswagen alyvos

Volkswagen siūlo specialias aukšto efektyvumo variklio alyvas, kurios yra sukurtos specialiai jų varikliams. Šios alyvos pailgina keitimo intervalus, taupo degalus ir prailgina variklio resursą.

Originalioji Volkswagen aukšto efektyvumo variklio alyva „LongLife III“

• Leistiems naudoti varikliams su VW standartu 504.00 ir 507.00.
• Efektyvesnė dėl sumažintos trinties - papildomai padidina variklio resursą.
• Dėl ilgalaikio stabilumo, sumažinto pelenų kiekio ir 5W-30 klampumo indekso taikoma taip pat ir dyzeliniams varikliams su kietųjų dalelių filtru.
• Priedai palaiko variklio švarą ir užkerta kelią nuosėdų susidarymui alyvoje.

Originalioji Volkswagen „Fuel Economy“ variklio alyva „LongLife IV“

• Leistiems naudoti varikliams su VW standartu 508,00 ir 509,00.
• Dėl sumažinto pelenų kiekio ir 5W-30 klampumo indekso užtikrina tinkamą konsistenciją net žemos temperatūros sąlygomis.
• Priedai palaiko variklio švarą ir užkerta kelią nuosėdų susidarymui alyvoje.
• Dėl mažos trinties ir sumažinto pasipriešinimo alyvai variklyje, tinkama trumpais atstumais važiuojantiems vairuotojams.

Svarbu: Dažni važiavimai trumpais atstumais ir šalto variklio paleidimai gali sutrumpinti intervalus.

Alyvos lygio tikrinimas

Net geriausia variklio alyva apsaugos jūsų variklį tik tuomet, kai jos lygis yra tinkamas. Per mažai alyvos: metalas trinasi į metalą, ir variklis gali būti pažeistas. Per daug alyvos: ji gali patekti į degimo kameras ir pažeisti katalizatorių. Todėl reguliariai tikrinkite alyvos lygį.

Kaip teisingai matuojamas alyvos lygis:

1. Pašildykite savo Volkswagen automobilį, nuvažiuodami mažiausiai 10 km.
2. Pastatykite savo automobilį ant lygaus paviršiaus ir išjunkite variklį. Po to palikite jį stovėti dvi minutes, kad šilta variklio alyva galėtų subėgti į alyvos dugninę.
3. Atidarykite variklio skyriaus dangtį ir ištraukite alyvos lygio matuoklį.
4. Nuvalykite alyvos lygio matuoklį nesipūkuojančia šluoste.
5. Po to lėtai įkiškite lygio matuoklį į matavimo kiaurymę, kad išvengtumėte aptaškymo alyva.
6. Atsargiai vėl ištraukite alyvos lygio matuoklį ir nuskaitykite alyvos lygį: alyvos plėvelė turi būti tarp „min“ ir „max“ žymių. Šiuo atveju jūs galite vėl iki galo įkišti alyvos lygio matuoklį ir patenkinti važiuoti toliau.

Rekomenduojami produktai

Renkantis alyvą VW Golf 5, galite atkreipti dėmesį į šiuos produktus:

• NESTE Premium+ 5W-40 arba NESTE Premium+ 10W-40 (Naujas pavadinimas NESTE Premium A3/B4 10W-40)
• Neste City Pro W LongLife III 5W-30
• Neste City Standard 5W-40
• MPM OIL - Motor Oil 5W-30 Premium Synthetic ESP
• MPM OIL - Motor Oil 5W-40 Premium Synthetic C3

Svarbu: Visada pasitikslinkite standartus ir rekomendacijas, nurodytas jūsų automobilio gamintojo dokumentacijoje.

Dažniausiai užduodami klausimai

Štai keletas dažniausiai užduodamų klausimų apie variklio alyvą:

• Kokią variklio alyvą pilti audi a4 b5 1,6l 1997m.? Jūsų automobilio varikliui tinkamas standartas yra VW 502 00 / 505 00.
• Kokį tepalą pilti Į Audi A3 2007 metų 2.0 TDI 103 kW ilgesniems atstumams? Jūsų automobilio alyvai reikalingas standartas yra VW504/507.
• Ar galima pilti 10w40 sintetika į audi a4 1,9tdi 96kw, važiuojama gan ilgi atstumai? Jūsų automobilio variklio alyva turi atitikti standarto VW 505 00/505 01 reikalavimus.
• Kokia variklio alyva geriausiai tinka Audi A6 2014 m.? Reikalavimai alyvai apibrėžti pakankamai aiškiai: SAE 5W-30, VW 504.00 and 507.00, ACEA C3.
• Koks tinka variklio tepalas audi A4 3.0tdi 2005m? Jūsų automobilio variklio alyva turi atitikti standartų ACEA C3 ir VW 504.00 / 507.00 reikalavimus.

Tikimės, kad ši informacija padės jums pasirinkti tinkamą variklio alyvą jūsų VW Golf 5 automobiliui. Jei turite daugiau klausimų, kreipkitės į automobilių specialistus.

tags: #kokia #turi #buti #alyva #vw #golf