Nuo eismo įvykio nėra apsaugotas nei vienas vairuotojas - net draudimo turėjimas negarantuoja, kad tokių bėdų nebus. Avarijos, kurių dalyviai yra brangūs automobiliai, gali tapti tikra katastrofa.
Kodėl svarbu teisingai įvertinti automobilio vertę po eismo įvykio?
Draudiminio ar garantinio įvykio atveju neretai transporto priemonės savininkai susiduria su vertinimo įmonių, rekomenduojamų draudikų ar paslaugų centrų, nesąžiningu darbu. Tokia automobilių ekspertizė neatskleidžia visų gedimų, ženkliai sumažina remonto kainas, suverčia kaltę dėl gedimo automobilio savininkui ir pan., tai yra siekia, kad draudimo bendrovė gautų didžiausią naudą.
Daugelis vairuotojų žino, kad ginčuose su draudimo bendrove gaunasi užburtas ratas: neteisingai įvertino žalą, prasideda užsitęsiantys ginčai ir vyksta draudimo išmokų mokėjimo atidėjimas.
Būtent todėl mes raginame Jus padaryti pilną ekspertizę ir nedelsiant.
Automobilio draudimo pretenzijų procesas: Įvykis be kaltės
Kaip draudimo bendrovės atlieka nuostolių apskaičiavimą?
Draudikai gali atlikti nuostolių apskaičiavimą patys arba nukreipti Jus į tą vertinimo bendrovę, su kuria jie nuolat bendradarbiauja. Ir šiuo, ir kitu atveju kompensacijos dydis gali būti skirtingas, bet pasirodys Jums nepakankamas Jūsų automobilio remontui.
Kadangi jis yra draudimo bendrovės darbuotojas ir yra priklausomas nuo jos užsakymų, toks ekspertas vargu, ar bus motyvuotas nuo pat pradžių atlikti nešališką vertinimą. Praktika rodo, kad visiškai pasitikėti draudimo bendrove šiuo klausimu nereikėtų.
Priklausomas ekspertas
Priklausomas ekspertas dirba draudimo bendrovėje arba specializuotose remonto dirbtuvėse ir naudoja remonto kainos apskaičiavimui tą kainininką, kuris buvo patvirtintas ir taikomas šioje konkrečioje įmonėje.
Bendradarbiavimas su nepriklausoma vertinimo bendrove patogesnis ir naudingesnis nukentėjusiajai šaliai tuo atveju, jei Jūs norite gauti ne centus, o sumas, už kurias realiai galima suremontuoti Jūsų sugedusį automobilį, todėl nereikėtų naudotis autoeksperto, siūlomo draudimo bendrovės, paslaugomis, net jei jos nemokamos. Praktika rodo, kad tokiais atvejais ekspertizės rezultatai būna labai neobjektyvūs, o draudimo išmokų sumos - labai nedidelės, palyginus su realiai padaryta žala.Nepriklausoma automobilių ekspertizė
Nepriklausomos automobilių ekspertizės atlikimas - tai nėra įprastas nereikalingas automobilio savininkui formalumas, kaip bandys Jus įtikinti draudėjai.
Mūsų įmonė siūlo Jums profesionalų nepriklausomą žalos vertinimą bet kuriais automobilio gedimo atvejais dėl avarijos. Užsirašykite ir būtinai išsaugokite mūsų telefoną! Ir tada, jei kas nors atsitiks Jūsų automobiliui, jis pateks į avariją, draudimo bendrovė atsisakys mokėti, įvykus avarijai, Jums reikės nepriklausomo autoeksperto, Jūs žinosite, kaip greitai išspręsti šią problemą!
Profesionalus nepriklausomas automobilių ekspertas, nusimanantis apie tiksliausius metodus, padės Jums išvengti ilgos situacijos analizės ir padarys už Jus viską, ką Jums reikia atlikti. Patikimumas, kurį siūlo mūsų įmonė, jau išbandytas daugelio automobilių savininkų. Mes atsakingai sprendžiame žalos atlyginimo klausimą, atliksime būtinas ekspertizes ir vertinimus, avarijos rekonstrukciją. Mes kiekvieno kliento situaciją sprendžiame individualiai, gerbiame jo laiką.
Specialisto užduotis - tai išvados organizavimas tokiu būdu, kad perduodant bylą į teismą, visi reikalingi dokumentai ir vertinimai būtų parengti tinkamai ir garantuotų naudą automobilio savininkui.
Remiantis sudaryta su mūsų automobilių ekspertu sutartimi, sutartu laiku ir dalyvaujant visų suinteresuotų šalių atstovams (automobilio savininko, avarijos dalyvių, draudimo įmonės atstovu), vykdoma transporto priemonės apžiūra. Metodus ir jos atlikimo nuoseklumą, o taip pat vertinimo standartus reglamentuoja normatyviniai dokumentai.
Automobilio ekspertizės etapai
Automobilių ekspertizė (automobilio vertinimas) apima visą eilę procedūrų, siekiant užtikrinti tai, kad vairuotojas galėtų gauti aukštos kokybės ir patikimą ataskaitą dėl transporto priemonės vertės rinkoje. Pati ataskaita, kurią rengia automobilių vertintojas, remiantis atliktų tyrimų rezultatais, apims visus veiksnius, į kuriuos atsižvelgė automobilių vertintojas, atlikdamas automobilio ekspertizę.
- Pirminė nemokama konsultacija telefonu ir patarimai, kaip toliau elgtis atsitikus įvykiui.
- Remonto kaštų skaičiavimas, rinkos vertės ir prekinės vertės netekimo nustatymas.
- Pozicijos su draudimo bendrove formavimas ginant savo pažeistas teises dėl autoįvykio metu patirtos žalos atlyginimo ir draudimo bendrovės/draudiko teisinių argumentų nuginčijimas.
- Rengiame reikalavimus ir kitus reikiamus teisinio pobūdžio dokumentus draudikui žalos administravimo byloje.
- Konsultuojame ir pagal faktinę situaciją rengiame argumentuotus reikalavimus draudimo bendrovėms (draudikui) dėl atlyginimo už pakaitinį automobilį.
- Visa teisinė ir vertinimo eksperto pagalba dėl žalos dydžio nustatymo, patirtų nuostolių ir neturtinės žalos fiksavimo ir/ar išsireikalavimo.
Visos nepriklausomo auto vertintojo ataskaitos gali būti pateiktos užsakovui elektroniniu arba popieriniu formatu oficialiai patvirtintos nepriklausomo patyrusio automobilių vertintojo parašu.
Jeigu nenorite remontuoti automobilio draudimo bendrovės nurodytame servise ir pasirinkote draudimo išmoką, veikiausiai padėsime Jums sutaupyti.
Teisiniai aspektai ir nuostolių atlyginimas
Aktuali teisinio aiškinimo informacija pateikiama Panevėžio apygardos teismo Civilinių bylų skyriaus išnagrinėtoje byloje pagal ieškovės UAB „Gorinta“ ieškinį atsakovei AAS „BTA Baltic Insurance Company” dėl žalos atlyginimo byloje e2A-513-278/2020.
Nors pakaitinės transporto priemonės nuomos išlaidos tiesiogiai nėra nurodytos transporto priemonių valdytojų civilinę atsakomybę reglamentuojančiuose teisės aktuose, kaip draudiko atlygintinos išlaidos, tačiau TPVCAPDĮ 2 straipsnio 5 dalis eismo įvykio žalą, be kita ko, alternatyviai apibrėžia ir kaip žalą, kuri atsirado vėliau, kaip eismo įvykio padarinys, o CK 6.249 straipsnio 1 dalyje numatyta, jog žala yra asmens turto netekimas arba sužalojimas, turėtos išlaidos (tiesioginiai nuostoliai), taip pat negautos pajamos, kurias asmuo būtų gavęs, jeigu nebūtų buvę neteisėtų veiksmų.
Pagal CK 6.249 straipsnio 4 dalies 3 punktą be tiesioginių nuostolių ir negautų pajamų, į nuostolius taip pat įskaičiuojamos ir protingos išlaidos, susijusios su nuostolių išieškojimu ne teismo tvarka.
Kasacinis teismas yra išaiškinęs, kad nuostoliai, kaip nukentėjusio asmens padarytos išlaidos, turi atitikti tokius požymius: 1) jos yra priverstinės, 2) jos yra būtinos, 3) jos yra protingos (pvz.: Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2016 m. kovo 29 d. nutartis civilinėje byloje Nr.
Apskaičiuodamas draudimo išmoką, transporto priemonių civilinės atsakomybės draudikas turi laikytis CK 6.251 straipsnyje įtvirtinto visiško nuostolių atlyginimo principo. Žalos atlyginimu turi būti siekiama grąžinti ją patyrusį asmenį į iki pažeidimo buvusią padėtį.
Kai ginčas yra susijęs su atlygintinos žalos (nuostolių) dydžiu ir nėra susijęs nei su atsisakymu mokėti draudimo išmoką, nei su draudimo išmokos sumažinimo atvejais, nagrinėjant ginčą taikytina bendroji įrodinėjimo naštos taisyklė - šalys turi įrodyti tas aplinkybes, kuriomis grindžia savo reikalavimus bei atsikirtimus, išskyrus atvejus, kai remiamasi aplinkybėmis, kurių nereikia įrodinėti (pvz.: Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2018 m. kovo 19 d. nutartis civilinėje byloje Nr.
TPVCAPDĮ 19 straipsnio 6 dalyje nustatyta, kad draudikas per eismo įvykį nukentėjusiam trečiajam asmeniui moka tik įrodymais pagrįstos per eismo įvykį padarytos žalos dydžio išmoką, neviršijančią šio įstatymo 11 straipsnyje nustatytų draudimo sumų, ir turi teisę atmesti nepagrįstus reikalavimus dėl žalos, padarytos per eismo įvykį, atlyginimo.
Konsultuojame ir rengiame prašymus draudimo bendrovėms (draudikui), auto servisams, remonto dirbtuvėms dėl automobilio nuomos atlyginimo, taksi ir pavežėjimo paslaugų atlyginimo, pakaitinio automobilio suteikimo ir dėl kitų būtinųjų išlaidų.
Pagal LR Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymo 2 straipsnio 2 dalį draudimo išmoka tai nukentėjusiajam trečiajam asmeniui išmokama pinigų suma, skirta atlyginti žalą padarytą asmeniui, turtui ir neturtinei žalai. To paties straipsnio 5 dalyje įtvirtinta pagal šį įstatymą atlyginamos žalos sąvoka - eismo įvykio žala - per eismo įvykį padaryta žala nukentėjusiojo trečiojo asmens turtui, nukentėjusiam trečiajam asmeniui ir (ar) neturtinė žala arba žala, kuri atsirado vėliau kaip eismo įvykio padarinys.
Esant tokiai reglamentacijai specialiame įstatyme detaliau žalos atlyginimo klausimas sprendžiamas pagal bendrąsias civilinės atsakomybės normas. Lietuvos Aukščiausiasis Teismas, aiškindamas nuostolių sąvoką, pažymėjo, kad asmeniui atlygintini turtiniai praradimai pasireiškia kaip nuostoliai, jeigu dėl neteisėtų veiksmų jis privalo daryti tam tikras išlaidas ir tuo bloginti savo turtinę padėtį.
Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomasis draudimas (toliau -TPVCAPDĮ) reguliuojamas TPVCAPDĮ ir šio įstatymo įgyvendinamaisiais teisės aktais (Eismo įvykio metu padarytos žalos nustatymo ir draudimo išmokos mokėjimo taisyklėmis (toliau - Taisyklės) ir kitais teisės aktais).
Nukentėjusiam trečiajam asmeniui atlygintini nuostoliai, kaip šio asmens patirtos išlaidos, turi atitikti tokius požymius: jos turi būti priverstinės, būtinos ir protingos (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2002 m. kovo 30 d. nutartis civilinėje byloje Nr.
Svarbu atkreipti dėmesį, kad išlaidos, turėtos nuomojant automobilį turi būti priverstinės, pagrįstos, būtinos, protingos, realios ir sąžiningos.
Panevėžio apygardos teismo Civilinių bylų skyriaus byla e2S-207-280/2020 pagal „Nimus“ apeliacinį skundą dėl Vilniaus miesto apylinkės teismo 2019-03-14 sprendimo civilinėje byloje Nr.
Kaip nustatyti automobilio rinkos vertę?
Autorinka yra viena greičiausiai bei sparčiausiai kintančių, augančių ir besivystančių segmentų. Transporto priemonių rinkos vertės nustatymas yra vykdomas nepriklausomų autoekspertų ir vyksta pagal procedūras, apibrėžtas turto ir verslo vertinimo pagrindų įstatymu, metodologija bei kelių transporto priemonių vertinimo instrukcija.
Transporto priemonės rinkos vertę apibrėžia ne tik rinka bei jos tendencijos, tačiau ir automobilio markė, modelis, gamybos metai, rida, komplektacija, techniniai parametrai ir jo būklė. Šie faktoriai yra pagrindiniai dalykai, į kuriuos turi atkreipti dėmesį nepriklausomi autoekspertai nustatydami automobilio ar kitos transporto priemonės rinkos vertę.
Automobilio rinkos vertės nustatymo procedūra, dar kitaip automobilio vertinimas, vyks greitai ir sklandžiai, jei tik bendradarbiausite su nepriklausomais autoekspertais - mumis: iš anksto sutartu laiku pateiksite apžiūrai automobilį ir vertinimui reikalingus dokumentus (transporto priemonės registracijos liudijimą, nuosavybę pagrindžiančius dokumentus ir pan.). Jei automobilis negali atvykti iki mūsų biuro, tuomet nepriklausomas autoekspertas taip pat iš anksto sutartu laiku atvyks iki sutartos automobilio buvimo vietos.
Kodėl nustatant automobilio rinkos vertę reikalinga automobilio apžiūra ir nuosavybės dokumentai?
Pagal galiojančius teisės aktus turto vertintojas - autoekspertas privalo pats apžiūrėti vertinamą turtą, jį nufotografuoti, identifikuoti, nustatyti turto savininką, surinkti visą reikiamą informaciją apie vertinamą transporto priemonę (automobilį), t. y. jo privalumus ir trūkumus, jei tokių yra, nes bet kuris faktorius turi įtakos tiksliam ir teisingam rinkos vertės nustatymui.
Neretai pasitaiko atvejų, kuomet kreipiamasi į nepriklausomus autoekspertus - turto vertintojus, kai reikia suskaičiuoti transporto priemonei (automobiliui) padarytą žalą ar nuostolius po avarijos, kai nesutariama su draudimo bendrove dėl žalos dydžio. Mūsų nepriklausomi autoekspertai atlieka ir tokio pobūdžio vertinimus - ekspertizes.
Automobilio vertinimo kaina
Transporto priemonės (lengvojo automobilio, komercinių transporto priemonių ir pan.) vertinimo darbų kaina yra nustatoma individualiai. Viskas priklauso nuo to, kuriam tikslui reikalingas vertinimas; ką konkrečiai reikia suskaičiuoti (automobilio rinkos vertę, likutinę vertę, priverstinio pardavimo vertę, žalos dydį, prekinės vertės netekimą, vertę, buvusią kažkuriuo Jums rūpimu momentu praeityje (retrospektyviai)); kur būtų transporto priemonės apžiūra, t. y. ar automobilis atvyktų iki mūsų biuro, ar mūsų nepriklausomas turto vertintojas turėtų kažkur vykti, ir kokią konkrečiai transporto priemonę reikia įvertinti (lengvąjį automobilį, motociklą, vilkiką, autovežį, medvežę, savivartį ar krautuvą). Turėdami visą šią informaciją galėsime pateikti Jums palankiausią turto vertinimo darbų kainą.
Turite klausimų dėl automobilių vertinimo ar norite bendradarbiauti su nepriklausomais autoekspertais? Mes esame nepriklausomi automobilių vertintojai! Drąsiai susisiekite tinklapyje nurodytais kontaktais. Skambinkite į artimiausią biurą darbo valandomis arba rašykite el.
Žalos skaičiavimas po autoįvykio
Jeigu jūsų asmeninė arba įmonės transporto priemonė pakliuvo į autoįvykį, visuomet yra atliekamas automobilio žalos vertinimas bei žalos skaičiavimas po autoįvykio. Tai - labai populiari paslauga, kuri reikalinga po kiekvieno autoįvykio. Į mus galite kreiptis ir tokiu atveju, jeigu jūsų netenkina draudimo bendrovės pateiktas žalos skaičiavimas. Nepriklausomi vertintojai jums pateiks nešališką vertinimą, kuriame rasite realios žalos skaičiavimus, t. y. potencialaus remonto kaštus.
Žalos skaičiuojant apskaičiuojama:
- neapgadintos transporto priemonės rinkos vertė;
- atstatymo arba atkūrimo kaštai;
- likutinė vertė;
- prekinės vertės netekimas.
Transporto priemonės apžiūrai galite atvykti iki mūsų biurų, esančių Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ar Marijampolėje, o jeigu automobilis yra nevažiuojantis ar stovi autoservise, galime atvykti ir mes.
Žalos skaičiavimas po autoįvykio - viena iš daugelio mūsų įmonėje atliekamų turto vertinimo paslaugų. Ši paslauga turi labai didelę paklausą, nes Lietuvoje įvyksta daug eismo įvykių, kurių metu nukenčia transporto priemonės. Jų savininkai nori teisingo žalos atlyginimo, tačiau ne visuomet pavyksta jį gauti iš savo arba eismo įvykį sukėlusių asmenų draudikų.
Dažniausi mitai automobilių žalų vertinime
Dažniausias mitas automobilių žalų vertinime - vos apžiūrėjus transporto priemonę, galima įvertinti ir pasakyti žalos dydį. Toks žalos dydžio nustatymas yra spėjimas, o ne techninių specifikacijų išmanymas. Dažniausiai tokie vertinimai baigiasi papildomom išlaidom, kurių, kreipiantis pagalbos į profesionalus, būtų galima išvengti.
Kitas, labai dažnai pasitaikantis mitas - garažo „specialisto“ išvados. Šios išvados labai dažnai prasilenkia su realybe. Mūsų specialistai dirba visoje Lietuvoje 24/7.
Apžiūrėjus automobilį, būtina nustatyti pažeistų detalių remonto lygį ar detalių keitimo reikalingumą. Paprastai yra sudaromas keistinų ir remontuotinų detalių sąrašas. Naudojant duomenų bazes, gaunama laiko ir medžiagų išeiga, reikalinga pažeidimų atstatymui, pakeitimui arba paruošimui ir dažymui. Taip pat yra gaunamos naujų originalių detalių kainos, kurias teikia oficialūs atstovai Lietuvoje. Pagal automobilio gamybos metus ir ridą yra nustatomas detalių nuvertėjimas, kurį įvertinus yra apskaičiuojamas žalos dydis.
Joks žmogus negalėtų žinoti tiek duomenų - jie yra per daug įvairūs. Todėl tik apžiūrėjus automobilį nustatyti nuostolio dydį - beveik neįmanoma.
Didelė klaida - pasitikėti neprofesionalų išvada. Dėl to nukenčia vartotojas.
UAB „Nepriklausomas vertinimas“ - žalų vertinimo ekspertai nustato remonto išlaidas remdamiesi gamintojo technologijomis bei galiojančiomis žalų vertinimo tvarkomis, ruošia žalos dydžio nustatymo ataskaitas, kuriose yra nustatyta transporto priemonės vertė, sudaryta remonto išlaidų sąmata, o nustačius, jog remontas yra netikslingas, - apskaičiuota likutinė vertė.
Greičiau. Patogiau. Įsigykite automobilio vertinimo ataskaitą internetu už fiksuotą kainą.
Kada reikalingas automobilio vertės perskaičiavimas?
Įsigaliojus transporto priemonių vairuotojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo (TPVCAPD) įstatymui su transporto priemone patekus į eismo ar kitą įvykį, dažniausiai prievolė atlyginti žalą tenka draudikui.
Vertinimo tipas, kai žalos dydis nustatomas ne turto apžiūros datai, o praeities datai. Dažnai tai reikalinga užsitęsus tyrimams, paaiškėjus papildomoms aplinkybėms dėl atsakomybės ir pan.
Transporto priemonės žalai atsiradus dėl trečiųjų asmenų tyčinės ar netyčinės veiklos (vandalizmas, vagystė, darbus atliekantys asmenys netyčia apgadina ir pan.), dažnas nežino, kaip ir kiek įvertinti atsiradusius apgadinimus.
Dažnos situacijos, kai transporto priemonių žalos nustatymas reikalingas nestandartiniam atvejui, vidinėms juridinių ar fizinių asmenų reikmėms, policijos tyrėjams dėl ikiteisminio tyrimo ir pan.
Automobilio vertės skaičiuoklė: DUK
Kai kurie vairuotojai bando savarankiškai įvertinti savo automobilį, naudodami informaciją internete, kur siūloma jį palyginti su analogais.
1. Kas yra automobilio vertės skaičiuoklė?
Tai internetinis įrankis, kuris įvertina transporto priemonės rinkos vertę, remdamasis esamais skelbimais ir techniniais parametrais, kuriuos pateikiate. Jos tikslas - greitai pateikti kainų intervalą, kuriame galėtumėte parduoti arba įsigyti panašų automobilį.
2. Kokia informacija reikalinga tiksliam įvertinimui?
Norint gauti kuo tikslesnį vertinimą, turėsite užpildyti šiuos laukus:
- Gamintojas ir modelis
- Gamybos metai
- Rida
- Transporto priemonės būklė
3. Kaip atliekamas vertinimo skaičiavimas?
- Duomenų rinkimas - sistema surenka jūsų automobilio duomenis.
- Analizė ir palyginimas - dirbtinio intelekto algoritmas automatiškai ieško ir palygina panašius skelbimus rinkoje.
- Kainų intervalo generavimas - remiantis rezultatais, DI per kelias sekundes paskaičiuoja preliminarų kainų intervalą (pvz., 11 000-13 500 EUR).
4. Kokią rolę vertinimo procese atlieka dirbtinis intelektas?
Dirbtinis intelektas leidžia:
- Greitai peržiūrėti milijonus skelbimų realiuoju laiku
- Atpažinti kainų dėsningumus pagal komplektaciją ir ridą
- Nuolat atnaujinti modelį su naujais duomenimis
Taip vertinimas grindžiamas mašininio mokymosi technologijomis ir tiksliai atspindi rinkos tendencijas.
5. Ar paslauga nemokama ir neįpareigojanti?
Taip. Vertinimas yra visiškai nemokamas, be jokių mokesčių ar prenumeratos, ir jūsų nieko neįsipareigoja pirkti ar parduoti.
6. Koks vertinimo tikslumas?
Tikslumas priklauso nuo pateiktų duomenų teisingumo ir rinkoje esančių skelbimų apimties. Dažniausiai klaidos ribos siekia kelis procentus, todėl gaunamas rezultatas puikiai tinka apytiksliai kainai nustatyti.
7. Kodėl reali kaina gali skirtis nuo vertinimo?
Nukrypimai gali atsirasti dėl:
- Detalesnės techninės būklės (remontų, avarijų)
- Papildomos įrangos, neįtraukto į užklausoje
- Tarpininkų ar pardavėjų komisinių kainos derinimo metu
8. Ar galiu vertinimo rezultatą naudoti automobilių prekybos vietoje?
Vertinimas skirtas daugiausia privačioms sandoriams. Prekybos vietoje siūloma kaina dažnai būna mažesnė, nes pardavėjas prideda apdorojimo išlaidas ir pelno maržą.
9. Kiek laiko užtrunka vertinimas?
Procesas yra automatizuotas ir trunka nuo kelių sekundžių iki keleto minučių, priklausomai nuo DI analizuojamų duomenų kiekio.
10. Transporto priemonės (lengvojo automobilio, komercinių transporto priemonių ir pan.) rinkos vertė - esminis rodiklis, leidžiantis parduoti arba įsigyti transporto priemonę realiausia kaina.
Pardavėjui transporto priemonės (lengvojo automobilio, komercinių transporto priemonių ir pan.) rinkos vertės nustatymas palengvins pardavimo procesą, padės išvengti galimų nuostolių, o pirkėjui tai bus puikus orientyras siekiant nepermokėti už jį dominančią transporto priemonę ar gauti kreditavimą kredito įstaigoje.
Transporto priemonės (lengvojo automobilio, komercinių transporto priemonių ir pan.) rinkos vertės nustatymas sudarant pirkimo-pardavimo sandorį yra tik vienas variantų, kuomet gali prireikti nepriklausomų ekspertų pagalbos.
Pasitaiko situacijų, kuomet automobilis yra areštuojamas; vyksta skyrybų ar teisminiai procesai, ginčai dėl šiuo metu esamos ar kažkada praeityje buvusios transporto priemonės (lengvojo automobilio, komercinių transporto priemonių ir pan.) rinkos vertės; prašoma kompensacija BĮ Valstybinio socialinio draudimo fondo valdyboje prie Socialinės apsaugos ir darbo ministerijos (SoDra) įsigyjant automobilį dėl neįgalumo; automobilis yra paveldimas ar dovanojamas ir pan. Visais šiais atvejais reikalingas automobilio rinkos vertės nustatymas, kurį gali atlikti tik visas licencijas šiai veiklai atlikti turintys nepriklausomi turto vertintojai - nepriklausomi autoekspertai, kurie, atlikę visas įstatymais reglamentuotas procedūras, pateiks Jums oficialų dokumentą - transporto priemonės (automobilio) vertinimo ataskaitą.
tags: #masinis #vertinimas #perskaiciuotas