„Myano Nuoma“ Siūlo Išsinuomoti Greičiausią Pasaulyje Kabrioletą: „Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse“

Visada svajojote bent pasėdėti prie tokios įspūdingos mašinos vairo? Tai bus įmanoma, nes greičiausiu pasaulyje kabrioletu laikomą „Bugatti“ įsigijusi įmonė „Myano nuoma“ planuoja automobilį nuomoti.

„Myano nuoma“ direktorė Rasa Gogolienė neslėpė, kad dauguma fantastišką superautomobilį besinuomosiančių žmonių nebus lietuviai - „Bugatti“ kabrioletas bus gabenamas į įvairias pasaulio šalis.

„Yra paklausa, yra ir pasiūla. Tai visam pasauliui skirtas automobilis, - sakė ji. - Bet jei bus norinčiųjų Lietuvoje, būtinai išnuomosime.“

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

Išskirtinis Automobilis

Išskirtiniu numeriu „L00K“ pažymėto „Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse“ kaina neabejotinai viršija 6 mln. litų. Įspūdingam automobiliui priklauso kabrioletų greičio rekordas - 1183 AG šešiolikos cilindrų variklį turintis superautomobilis pasiekė net 408,84 km/val. greitį.

Kiek tiksliai kainuos pasivažinėjimas su vienu iš brangiausių serijinių automobilių pasaulyje, dar neaišku, tačiau R.Gogolienė patvirtino, kad jis bus prieinamas tik itin pasiturintiems asmenims.

Pati „Grand Sport Vitesse“ išbandžiusi pašnekovė sunkiai rinko žodžius nepaprastam jausmui apibūdinti. „Įspūdinga. Tas jausmas, kai įsėdi, užvedi variklį, nepakartojamas. Tada supranti, kodėl šis automobilis tiek kainuoja“, - pasakojo ji.

„Myano Nuoma“ Automobilių Parkas

Įmonė „Myano nuoma“ priklauso didesnei kelionių ir pramogų organizavimo kompanijai „Myan Management“, kurios automobilių parke yra ir daugiau fantastiškų superautomobilių. „Porsche Panamera 4S“, „KTM X-Bow“, „Rolls Royce Ghost“, „Ferrari FF“, „Gumball 3000“ lenktynėse dalyvavęs „Mercedes-Benz“ bei dauguma „Mansory“ automobilių tobulinimo studijoje perdarytų „Lamborghini“, „Range Rover“, „Mercedes“ ir „Jeep“ pažymėti lietuviškais valstybiniais numeriais.

Paklausta, kodėl nesekė daugelio turtingų verslininkų pavyzdžiu ir neregistravo prabangių automobilių užsienyje, R.Gogolienė paaiškino norinti vystyti skaidrų verslą. „Mes verslą kuriame Lietuvoje, esame lietuviška įmonė, čia mokame mokesčius, todėl nematėme prasmės važiuoti kažkur kitur ir registruoti automobilių užsienyje. Nenorime bėgti nuo mokesčių ir didžiuojamės būdami iš Lietuvos“, - tvirtino ji.

Įmonių grupei priklauso ir prabangias jachtas nuomojanti „Myan Yachts“. Visos šios įmonės registruotos Lietuvoje. „Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse“ nėra pirmasis „Bugatti“ Lietuvoje, bet greičiausiai pirmasis, registruotas mūsų šalyje.

„Bugatti“ Lietuvoje

Dar 2008 metais į Lietuvą buvo atgabentas tuomet brangiausias ir galingiausias pasaulyje automobilis „Bugatti EB Veyron 16.4“. 1001 AG, 8 litrų darbo tūrio W16 formos varikliu varomas automobilis kainavo apie 4,5 mln. litų.

„Tikrai taip, lietuviai tikrai domisi išskirtiniais automobiliai labiau nei 2009 m. ar 2011 m. Tai rodo, kad stiprėja bendras pasitikėjimas rytojumi.

Lietuva turi tikrai didesnį išskirtinių automobilių potencialą, bet visuomenės požiūris nėra tam labai palankus. Todėl rinkoje yra tikrai nemažai atvejų, kai žmonės, norintys ir pajėgūs važinėti „Bentley“, „Aston Martin“ ar „Ferrari“ automobiliais, tiesiog dėl rinkos požiūrio apriboja savo pasirinkimą „Porsche“, „Mercedes Benz“ S-klasės ar „Range Rover“ automobiliais“, - DELFI sakė automobilių pirkimo ir pardavimo klausimais konsultuojančios bendrovės „MG Solutions“ vadovas Mindaugas Glinskis.

Jis pastebėjo, kad praėję metai Lietuvos automobilių rinkai buvo išskirtiniai dėl naujų, prestižinių markių atėjimo į šalies rinką.

„Vien tai, kad Lietuvoje atsidarė „Maserati“ ir „Porsche“ centrai, parodo, kad rinka turi potencialą. Žmonės aktyviau domisi tokių markių kaip „Porsche“, „Range Rover“ automobiliais, jų pastebimai padaugėjo mūsų rinkoje“, - tvirtino automobilių ekspertas.

Kad 2013 m. buvo ypatingi rodo ir tai, kad po kelių metų pertraukos Lietuvoje vėl buvo įregistruotas „Bugatti Veyron“ superautomobilis. Šis modelis pernai neabejotinai sulaukė daugiausiai dėmesio ir tapo brangiausiu šalyje registruotu automobiliu.

Išskirtinio „Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse“ šeimininkė - kompanijos „Myan Management“ įmonė „Myano nuoma“, užsiimanti išskirtinių automobilių nuoma.

Vardiniais numeriais „L00K“ papuoštas superautomobilis nuo įprasto modelio skiriasi tuo, kad turi nudengiamą stogą ir galingiausiuose „Veyron Super Sport“ montuojamą 8.0 l, 1200 AG variklį.

2012-ųjų Ženevos automobilių parodoje pristatytas „Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse“ yra greičiausias rodsteris pasaulyje, iki 100 km/val. galintis įsibėgėti per 2,6 sek. Oficialiai deklaruojama, kad didžiausias jo pasiekiamas greitis - 410 km/val., tačiau tai įmanoma tik uždarose trasose, o važiuojant „normaliu“ režimu, greitis elektroniškai ribojamas iki 375 km/val.

Brangiausi Automobiliai Lietuvoje 2013 m.

Žemiau pateiktas brangiausių 2013 m. Lietuvoje registruotų automobilių penketukas, kurį specialiai portalui DELFI pateikė „AutoTyrimai“.

Prie pavadinimų nurodytos tik pradinės modelių kainos ir nėra atsižvelgta į tai, kokia papildoma įranga sumontuota lietuvių pirktuose konkrečiuose automobiliuose. Tai paaiškina, kodėl trečioje vietoje atsidūrė „Ferrari“ atstovas - jo pradinė kaina yra kiek didesnė nei antroje vietoje esančio „Bentley“, tačiau tikėtina, kad britišką limuziną įsigijęs pirkėjas nepagailėjo papildomai įrangai, todėl jo automobilis „AutoTyrimų“ sudarytame brangiausių automobilių sąraše pakilo aukščiau.

Tai ne pirmas „Bugatti Veyron“ važinėjęs Lietuvoje, šios markės automobilį yra turėjęs Tadas Karosas, „LTk Capital“ savininkas. Tačiau geltonos ir tamsiai žalios spalvos greičiausias pasaulyje kabrioletas, turintis vardinį valstybinį numerį „LOOK“, mažiausiai 2 mln. Lt brangesnis - automobilio kaina viršija 6 mln.

Internete pasipylė nuotraukos tai iš vienoje, tai kitoje sostinės vietoje pastebėto superautomobilio. Svarstyta, kad greičiausiai Lietuvoje „Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse“ neužsibus ir iškeliaus į užsienį.

„Numatome nuomoti, - „Verslo žinioms“ teigia Rasa Gogolienė, UAB „Myano nuoma“ direktorė.

Ponia Gogolienė neneigė, kad pinigai, už kuriuos bus nuomojamas galingiausias pasaulyje kabrioletas, turintis per tūkstantį arklio galių, bus tikrai dideli.

Paklausta, ar nebaisu buvo eksliuzyviniu automoboliu važinėtis Vilniaus gatvėse, pašnekovė tik nusijuokia - šis kabrioletas turi hidraulinę pakabą, tad esant reikalui jį galima nuleisti labai žemai arba kilstelėti.

Ji pasakoja, kad kabrioletas komplektuotas netaupant ir turi viską, ką geriausio gali pasiūlyti „Bugatti Veyron“ gamintojas.

Automobilis komplektuotas specialiai lietuviškos įmonės užsakymu ir, tvirtina p. UAB „Myano nuoma“ yra viena iš „Myan Management“ kontroliuojamų bendrovių.

Kartu su šiomis įmonėmis veikia ir bendrovė „Myan Yachts“, besiverčianti jachtų nuoma.

Ponia Gogolienė pasakoja, kad „Myano nuoma“ versis vienetinių automobilių nuomojimu, tuo tarpu „Myan Management“ sąraše - tokie automobiliai kaip „Bentley Continental GT“, „Gumball 3000“ ralyje dalyvavęs išskirtinis „Mercedes-Benz“ modelis su lietuvišku valstybiniu vardiniu numeriu.

Ponia Gogolienė neslėpė, kad šią savaitę jos vadovaujamos bendrovės atstovai lankėsi ir Vilniuje esančioje „Maserati“ atstovybėje. Tiesa, kurį iš esančių Lietuvoje itališkų prabangių automobilių žada rinktis „Quattroporte“, „Gran Turismo“ ar kitą, kol kas pašnekovė neatskleidė.

„Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse“ ne veltui vadinamas greičiausiu kabrioletu pasaulyje. Jo 8 litrų darbinio tūrio benzininis W16 variklis išvysto net 1.200 AG, o sukimo momentas siekia 1.500 Nm. Maksimalus išvystomas kabrioleto greitis - daugiau nei 400 km/h.

Praėjusios savaitės pabaigoje į Vilniaus gatves išvažiavęs superautomobilis pakurstė daugybę kalbų ir versijų apie tai, kam jis galėtų priklausyti, kokia yra jo kaina, kiek kainavo draudimas ir pan.

Taigi, Lietuvoje užfiksuotas „Bugatti Veyron“ su vardiniais numeriais „L00K“ - tai superautomobilio „16.4 Grand Sport Vitesse“ versija. Nuo įprasto modelio jis skiriasi tuo, kad turi nudengiamą stogą ir galingiausiuose „Veyron Super Sport“ montuojamą 8.0 l, 1200 AG variklį.

2012-ųjų Ženevos automobilių parodoje pristatytas „Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse“ yra greičiausias rodsteris pasaulyje, iki 100 km/val. galintis įsibėgėti per 2,6 sek. Oficialiai deklaruojama, kad didžiausias jo pasiekiamas greitis - 410 km/val., tačiau tai įmanoma tik uždarose trasose, o važiuojant „normaliu“ režimu, greitis elektroniškai ribojamas iki 375 km/val.

Didžiam pramogų pasaulio naujienas sekančių gerbėjų nusivylimui - superautomobilį įsigijo ne koks prakutęs ponas, jo taip pat negavo jokia žavi namų šeimininkė. Išskirtinio „Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse“ šeimininkė - kompanijos „Myan Management“ įmonė „Myano nuoma“, užsiimanti išskirtinių mašinų nuoma.

„Mūsų įmonė dirba jau trečius metus. Įvairius automobilius nuomojame tiek klientams Lietuvoje, tiek ir užsienyje, tai yra išties turtingi žmonės. Turėti išskirtinį automobilį yra prestižo ir gero tono ženklas“, - DELFI pasakojo „Myano nuoma“ vadovė Rasa Gogolienė. Ji atskleidė, kad „Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse“ Lietuvą pasiekė prieš savaitę, įmonė jį pirko visiškai naują.

Gamintojai nurodo, kad naujas toks modelis kainuoja 1,79 mln. eurų (apie 6,18 mln. Lt).

Paklausta apie tai, kiek kainuotų išsinuomoti „Bugatti Veyron“, pašnekovė atsakė: „Vien tik turėti daug pinigų nepakanka. Reikia būti ir patikimam. Juk ne kiekvienam žmogui į rankas galima atiduoti tokį automobilį. Vienas svarbiausių kriterijų - gera reputacija. Prieš nuomodami automobilius, klientus tikriname kaip tik įmanoma, tam yra įvairiausių būdų. Be to, kai kurie klientai turi ir savo asmeninius vairuotojus, o juos tikriname dar labiau. Kalbant apie kainas, jos skiriasi nuo to, kuriam laikui nuomojamas automobilis. Jeigu nuomojama vienai dienai, tai kainuoja brangiau, jeigu mėnesiui - tai yra kita kaina. Kainos yra standartinės visiems klientams, tačiau tikslios „Bugatti Veyron“ kainos įvardinti negaliu“.

Viena iš priežasčių, kodėl „Myano nuoma“ vadovė nenorėjo kalbėti apie nuomos įkainius - „Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse“ dar neturi kasko draudimo. „Kol kas automobilis neapdraustas kasko draudimu. Kažkas kalba, kad tokio automobilio kasko draudimas galėtų kainuoti 50 000, tačiau galiu užtikrinti, kad skaičiai yra gerokai didesni. Nė viena Lietuvoje veikianti draudimo bendrovė neapsiima jo drausti. Automobilį registravome Lietuvoje, taip pat čia apdraudėme civilinės atsakomybės draudimu, tad norėjome, kad ir kasko draudimu pasirūpintų mūsų šalyje dirbančios kompanijos. Todėl teks kreiptis į užsienio bendroves“, - pasakojo R.Gogolienė.

Palyginimui, Italijoje norint išbandyti vieną iš naujausių „Ferrari“, procedūra kur kas paprastesnė. Tereikia atvykti prie šios markės muziejaus Maranello mieste, kur jus pasitiks maloniai nusiteikę vietiniai apsukruoliai ir jiems pateikti vairuotojo pažymėjimą. Už galimybę pavairuoti tikrų tikriausią „Ferrari“ nustatytas tarifas yra 50 eurų už 10 min., tokią paslaugą prie muziejaus siūlo dvi kompanijos. Tiesa, užsukus į oficialų „Ferrari“ muziejų, prie kasų galima pamatyti įspėjimą, kad „Ferrari“ neturi nieko bendra su už muziejaus ribų siūlomomis pramogomis.

Nors jau atsirado pirmųjų potencialių „Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse“ nuomininkų, tačiau artėjančią žiemą automobilis turėtų praleisti Lietuvoje. R.Gogolienė tikisi, kad belaukiant pavasario bus sutvarkyti automobilio kasko draudimo klausimai, ji taip pat pažadėjo, kad šį išskirtinį superautomobilį Vilniaus gatvėse bus galima išvysti dar ne kartą.

tags: #myano #nuoma #kainorastis