Asociacija "Linava" susiduria su įvairiais iššūkiais, apimančiais finansinius sunkumus, valdymo problemas ir vidinius nesutarimus. Šiame kontekste svarbu išnagrinėti pagrindinius aspektus, susijusius su asociacijos veikla ir perspektyvomis.
Finansinė padėtis: Skolos ir auditas
Revizijos komisijos pranešimą skaitė Mykolas Drėgva. "Linavos" pernai metų pajamos: planas 2010 m. - 33 mln. Lt, viršyta - 6 mln. Lt. Gauta daugiau pinigų už TIR knygelių pardavimus. Didžiausios išlaidos - TIR knygelėms įsigyti. Įsigyta už 28 mln. Lt", - pristato M. Drėgva. M. Drėgva taip pat informuoja, kad vykę du kongresai kainavo 400 tūkst. Darbo užmokesčio fondas - 4 mln. Lt. "Linavoje" dirba 176 specialistai.
Ne kartą man priekaištauta, kad neatsakau aiškiai dėl skolų. Kol auditas neužbaigtas, tikrai negaliu pasakyti, kad visos skolos man žinomos. Kai kurios skolos "barzdotos" - jų amžius daugiau kaip 15 metų. Aš galiu garantuoti, kad naujų skolų nebus. Skolą IRU pavyko sumažinti trečdaliu.
| Rodiklis | Suma |
|---|---|
| Pajamos (2010 planas) | 33 mln. Lt |
| Pajamos (viršyta) | 6 mln. Lt |
| Išlaidos TIR knygelėms | 28 mln. Lt |
| Kongresų išlaidos | 400 tūkst. Lt |
| Darbo užmokesčio fondas | 4 mln. Lt |
Anot A. Baranausko, iš skolininkų išieškota per milijoną litų debitorinių įsiskolinimų. Dabar skolų yra per 5 mln. Lt. Buvęs generalinis sekretorius V. Gilys asociacijai skolingas 372 tūkst. Lt. "Pinigai paimti grynais. Skola nedengiama. Teismui pateiktas ieškinys", - dėsto M. Drėgva.
Klausimai dėl skolų ir atsakomybės
UAB "Transekspedicija" vadovas Vidmantas Pelėda klausia: "Kodėl išmokate išeitines kompensacijas, jei žmonės skolingi. Atsakykite dėl buvusio 'Linavos" serviso vadovo p. Jagmino ir buvusio generalinio sekretoriaus V. Gilio". M. Drėgva: "Mes revizijos nedarome, p. Jagminas yra paduotas į teismą ir bus iš jo išieškota". V. Pelėda: "Kodėl neinformuojate apie skolas, kai raštiškai kreipiamės? Prezidiumo narių skolos slepiamos". M. Drėgva: "Jei sekretoriatas neduoda, tai ten ieškokite priežasties. Prezidentas netrukdo".
UAB "Ekosig" vadovas Sigitas Česnavičius: "Turi nebūti kolektyvinės atsakomybės. Turi būti atsakingas vienas žmogus, kad kai kreipiamės, galėtume gauti informaciją iš vieno žmogaus. Ką daro p. M. Drėgva?".
Valdymo iššūkiai ir nesutarimai
UAB "Samarina" vadovas Mindaugas Kapleris pasiūlė balsuoti dėl galimybės šiandien rengti rinkiminį kongresą, tačiau šiam pasiūlymui nepritarė A. Kondrusevičius: "Negalime rengti rinkimų, nes tai prieštarauja teisininkų išvadoms. Jei šiandien surengtume, duotume dar vieną pagrindą norintiems apskųsti", - kalba A. Kondrusevičius.
Nemažai diskusijų sukėlė klausimai dėl TIR sistemos valdymo ir finansinės kontrolės. Kęstutis Tamulevičius, "Halgrave Truck" vadovas iškėlė klausimą "Linavos" vadovui: "Buvęs TIR sistemos vadovas Valdas Gilys veikė ne vienas, jūs visa laiką buvote tos sistemos viduje". A. Kondrusevičius, atsakydamas į vežėjo klausimą, pabrėžė, kad dirbant generaliniam sekretoriui V. Giliui, buvo padaryta labai daug gerų darbų, bet kai pradėjo aiškėti negeri dalykai - itin išreikštos preferencijos kai kurių vežėjų atžvilgiu, teko tai stabdyti.
"Būdavo atvirai pasiūloma kai kuriems vežėjams padaryti atidėjimų. Priminsiu, kad 1998 m. iš prezidiumo buvo atimta finansinės kontrolės galimybė. Šiandien asociacijoje nėra sukurto reikiamo finansinės kontrolės mechanizmo. Kalbamės su IRU, kaip jį sukurti, dabar yra atskirtos sąskaitos - TIR sistemos sąskaitos atskiros, jos kontroliuojamos ne tik vyr. finansininko, bet ir žmogaus, kuris tiesiogiai atsiskaito man", - sako A. Kondrusevičius.
Pasakyti išstojo judėjimo "Už skaidrumą "Linavoje" atstovas Juozas Kuklys. Jis uždavė klausimą prezidentui: "Kodėl nenušalinote V. Gilio?". A. Kondrusevičius: "Aš viešinau informaciją apie situaciją asociacijoje", - atsakė A. Kondrusevičius.
Po pietų į tribūną stojo UAB "Vedautos autotransportas" vadovas Erlandas Mikėnas: "Mes turime gerai apgalvotą finansinę grupuotę. Kai išsirinksime naują valdžią, su asociacijos vadovybe kalbėsis visos institucijos. Graudu stebėti prezidento verkšlenimus. Visas skolas, kurios dabar yra, padengsime mes - TIR knygelių kaina. Prezidento vadovavimo metu asociacija privesta prie ribos. Prezidentą erzina bet kokia kita nuomonė. Susidaro įspūdis, kad nariai yra tik etatiniai rankų kilnotojai".
Siūlymai dėl permainų
"Linava" nariai, atsižvelgdami į tai, kad prezidentas netinkamai vykdo savo funkcijas, savo asmeninius interesus iškelia aukščiau asociacijos interesų, siūlo atšaukti kandidatus iš visų regioninių susirinkimų. Siūlome rinkti naujus kandidatus į prezidentus, prezidiumo narius, revizijos komisijos narius. Siūlome sušaukti neeilinius visų regionų susirinkimus ir šiuos kandidatus teikti naujam rinkiminiam kongresui.
Kandidatas į "Linavos" prezidentus E. Jelizaveta Daugininkienė, Klaipėdos autobusų parko vadovė: "Kodėl nepaklausę mūsų paruošėte biuletenius?".
Linas Skardžiukas, UAB "Kautra" vadovas: "Asociacija nėra tik TIR knygelės išdavimo kioskas, tai - ir lobistinė organizacija, kuri turi turėti savo aurą. Mums reikės eiti kalbėtis su ministrais, kitais aukštais pareigūnais, kaip mes eisime tai daryti būdami tokioje situacijoje".
Biudžeto klausimai ir išlaidos
Planuojama, kad išlaidos 2011 m. bus 44 mln. Lt. Mokesčiai valstybei - per 1 mln. Lt. Asociacijos atstovybei Maskvoje išlaikyti siūloma skirti 320 tūkst. Lt.
S. Česnavičius: "Eilutė "kitos išlaidos" - mes skiriame kasmet Pramonininkų konfederacijai po 40 tūkst. Lt, o jie nei karto nėra padėję. Kreipėmės dėl privalomojo draudimo kainų, nieko nepadėjo, tylėjo susitikimų metu. Siūlau jiems skirti tik 20 tūkst. Lt". A. Kondrusevičius: "Sigitas nevisai informuotas apie Pramonininkų konfederacijos veiklą. Mes aktyviai dirbame su jais. Jei vežėjai pasakys, kad mums to nereikia, tai nereikia. Mes per šią konfederaciją esame atstovaudami Trišalėje taryboje, taip pat per juos esame atstovaujami Briuselyje. Galima iš visur išstoti, bet ar tai duos naudos?".
Erikas Armalis, UAB "Vievio transportas" atstovas: "Parodoms ir reklamai numatyta 450 tūkst. Lt. Į paskutinę kelionę vyko 12 "Linavos" atstovų, juk užtenka trijų keturių pastovėti prie stendo".
Vežėjai nusprendė, kad "Linavos" biudžetą reikia sumažinti 10 proc.
A. Kondrusevičius: "Mes baigėme dienotvarkę, daug ginčijomės, išsakėme ir gerų minčių. Noriu tikėti, kad šis kongresas užbaigs mūsų vidinę priešpriešą. Už 5 d. vyks teismo posėdis dėl pirmojo Vilniaus regioninio susirinkimo rezultatų. Tikiu, kad priimtas sprendimas bus objektyvus. Koks jis bebūtų, asociacija jo neskųs, siekdama išvegti teismų maratono. Svarbiausia, kad galėtume džiaugtis savo darbo vaisiais, nesvarbu koks bus prezidentas, svarbu, kad visi džiaugtumėmės asociacija. Nuojauta, kad mes išeiname iš sunkaus periodo".
tags: #nekilnojamo #turto #komandos #vadovas #kestutis #dregva