Daugiabučių namų gyventojams automobilių stovėjimo aikštelės yra itin svarbios. Jų įrengimas ir atnaujinimas gali pagerinti gyvenimo kokybę, padidinti saugumą ir netgi turto vertę. Šiame straipsnyje aptarsime automobilių stovėjimo aikštelių įrengimo galimybes prie daugiabučių namų, elektromobilių įkrovimo stotelių įrengimą ir finansavimo šaltinius Lietuvoje.
Automobilių stovėjimo aikštelių įrengimas ir renovacija
Daugiausia netvarkingų kiemų yra tose vietovėse, kuriose gausiausia senų daugiabučių. Seniūnė Nijolė Tarvydienė neslėpė, kad ši problema Garliavoje yra itin aštri. Problema išryškėjo ir Karmėlavoje, sename kvartale renovavus beveik visus namus. Pagražėjusių namų Vilniaus g. 1-9 aplinka jau netenkina gyventojų.
Pasidairę Kauno rajone rastume įvairių daugiabučių kiemų. „Šiuo metu automobilių stovėjimo aikštelių ribos dažname kieme yra išplaukusios: automobiliai statomi ant vejos, šaligatvių ir pan.
Svarba slypi ne tik estetiniame kiemų atnaujinime, bet ir gyventojų saugumo užtikrinime bei didesnio patogumo sukūrime. Tvarkant infrastruktūrą, tiesiogiai didėja ne tik gyvenimo komfortas, bet ir potenciali nekilnojamojo turto vertė rajone.
Savivaldybių parama
Siekiant skatinti daugiabučių namų gyventojus aktyviau dalyvauti renovacijos procese - padidintas savivaldybės prisidėjimas tvarkant teritorijas prie renovuotų daugiabučių. Nuo šiol prie grupės (kvartalo) renovuotų daugiabučių tvarkant infrastruktūrą savivaldybė prisidės 90 proc. darbų vertės, o prie pavienių daugiabučių namų - 60 proc. darbų vertės - tam balandžio 29 d. pritarė Alytaus miesto savivaldybės taryba.
Dar praėjusiais metais Alytaus miesto savivaldybės taryba patvirtino taisykles, pagal kurias alytiškiai gali pasinaudoti dalinio dalyvavimo programos pagalba ir susitvarkyti automobilių stovėjimo, vaikų žaidimų aikšteles ar kitus objektus. Minėtų infrastruktūros objektų įrengimo darbams dalį lėšų skiria savivaldybė, jeigu kitą dalį reikiamos sumos sumoka fiziniai ar juridiniai asmenys.
Ši sąlyga taikoma daugiabučių namų savininkų bendrijoms, nuomojančioms valstybinės žemės sklypus, ir pagal planavimo dokumentus valstybinėje žemėje esantiems statiniams.
Renovuotų daugiabučių namų įvažiavimo kelių, kiemų remontui ir kitiems infrastruktūros objektams savivaldybė skiria 60 proc., jeigu namo gyventojai skiria 40 proc. sąmatinės objekto vertės. Grupės renovuotų namų (ne mažiau kaip trims daugiabučiams namams), besinaudojančių bendra infrastruktūra, bendro naudojimo įvažiavimo kelių remonto, automobilių stovėjimo aikštelių įrengimo ir išplėtimo, gatvių tiesimo ir kitų infrastruktūros objektų įrengimo darbams savivaldybė skiria 90 proc., jeigu namų gyventojai skiria 10 proc. sąmatinės objekto vertės.
„Tačiau savivaldybės skiriama parama negali būti didesnė kaip 50 tūkst. eurų vienam objektui. Kitais atvejais savivaldybė skiria 50 proc., jeigu 50 proc. skiria fiziniai ar juridiniai asmenys“, - kalbėjo A. Tarasevičius.
Daugiabučių namų bendrija, norėdama susitvarkyti aikšteles ir gauti dalinį finansavimą, turi pateikti prašymą savivaldybei. Prie jo reikia pridėti bendrijos narių visuotinio susirinkimo protokolą, patvirtinantį bendrijos sprendimą remontuoti aikštelę (jeigu aikštelę ketinate praplėsti, savivaldybei pateikite ir aikštelės techninį projektą). Pateikus dokumentus, savivaldybės administracijos specialistai parengs darbų sąmatą.
Automobilių stovėjimo aikšteles tokiu pat principu gali susitvarkyti ir Alytuje veikiančios įmonės, įstaigos ar organizacijos. Pirmasis žingsnis - įmonės, įstaigos, organizacijos vadovas turi įmonės vardu parašyti prašymą. Tolimesni veiksmai - tokie pat, kokie yra numatyti daugiabučių namų bendrijoms.
Pasak Kauno rajono mero pavaduotojo Antano Nesteckio, savivaldybė jau ne vienus metus turi Daugiabučių namų ir jų aplinkos atnaujinimo, plėtros ir administravimo rėmimo fondą. Jame ir šiais metais numatyta 120 tūkst.
Sausio 27 d. vykusiame tarybos posėdyje patvirtintos ne tik lėšos programai, bet ir tvarkos aprašas. Jame numatyta, kad dėl tvarkymo darbų finansavimo gali kreiptis bendrijos, jei daugiabučio gyvenamojo namo statybos data - 1994 m. arba ankstesnė; valdytojas žemės sklypą valdo nuosavybės teise arba nuomos pagrindais; tvarkymo darbams pritaria 51 proc.
Pasak A.Nesteckio, vienas iš svarbesnių kriterijų - daugiabučio gyvenamojo namo dydis. Namams iki 1 000 kv. m balas iš viso neskiriamas, 1 001-2 000 kv. m daugiabutis gaus 1 balą, 2 001-3 000 kv. m - 2, 3 001-4 000 kv. m - 3, o namai, kurių dydis per 4 000 kv.
Jei namas dalyvavo daugiabučių namų atnaujinimo (modernizavimo) programoje, pareiškėjas gali tikėtis 3 balų, tiek pat balų bus skiriama daugiabučiams gyvenamiesiems namams, kurių valdytojai pateikė prašymus ir kurių žemės sklypai ribojasi ar į jų kiemus patenkama bendra įvaža. Nuo 1 iki 4 balų gali tikėtis pareiškėjai, jei gyventojai sutiks materialiai prisidėti prie projekto.
„Esame numatę, kad gyventojai prie projekto įgyvendinimo gali prisidėti iki 50 proc. lėšų. Prisidėjus 20 proc., skiriamas 1 balas, 30 proc. - 2, 40 proc. - 3, o 50 proc.
Siekiant, kad programa būtų patrauklesnė, tvarkos aprašo rengėjai pareiškėjams numatė mažiau vadinamųjų namų darbų nei norint pasinaudoti Daugiabučių namų ir jų aplinkos atnaujinimo, plėtros ir administravimo rėmimo fondo parama.
A.Nesteckis „Kauno dieną“ patikino: „Esame apsisprendę, kad projektas bus tęstinis, nes per vienus metus už 1 mln. eurų nepavyks sutvarkyti visų Kauno rajono daugiabučių namų kiemų. Mūsų skaičiavimais, sutvarkyti vieno daugiabučio namo kiemą - išasfaltuoti automobilių stovėjimo aikštelę, atlikti paviršinio vandens surinkimo ir nuvedimo bei kitus darbus - kainuoja apie 50 tūkst. eurų.
Antrąjį paraiškų priėmimo etapą pasitinkanti programa „Svajonių kiemas“ siūlo dar didesnį prisidėjimą miesto lėšomis daugiabučių teritorijoms atnaujinti. Nuo gegužės 16 d. daugiaaukščius namus renovuojantys bei drauge kompleksinius aplinkos tvarkymo darbus planuojantys kauniečiai gali tikėtis net iki 90 proc. siekiančio savivaldybės finansavimo.
Šiuo metu miestas suteikia galimybę pigiau įsirengti automobilių stovėjimo, vaikų žaidimo, sporto aikšteles, šaligatvius, pėsčiųjų takus, įvažų ir kiemų dangas, lietaus nuotekų sistemas, teritorijos apšvietimą, dviračių stogines bei elektromobilių įkrovimo stoteles.
Pretenduoti į miesto paramą gali daugiabučių namų gyventojai, bendrijos ar administratoriai. Tam reikia surinkti daugiau kaip pusę namo gyventojų parašų. Visų etapų eiliškumu turi rūpintis daugumos įgaliotas asmuo.
Iki šiol daugiabučių namų gyventojai, pateikę prašymą savivaldybei, galėjo tikėtis iki 50 proc. kiemo tvarkymo darbų išlaidų padengimo.
„Pasitaiko atvejų, kai keli daugiabučiai dalijasi vienu kiemu. Tad tokie namai, nusprendę imtis kompleksinių pokyčių, sulauks kur kas didesnės paramos nei iki šiol. Nerenovuoti daugiabučiai už sklypo formavimo ir techninio projekto rengimą galės tikėtis iki 40-60 proc. paramos, renovuoti ar besirenovuojantys už analogiškus darbus sulauks iki 50-70 proc. Didžiausia parama bus skiriama renovuotiems ar besirenovuojantiems daugiabučiams, atliekantiems kompleksinius darbus - iki 80-90 proc. Nerenovuotiems namams bus padengta iki 40-60 proc.
Iniciatyvių daugiabučių pavyzdžių Kaune netrūksta. Dar šiais metais pradėti realius kiemo atnaujinimo darbus tikisi renovuoto namo gyventojai Kalniečiuose, Varduvos gatvėje.
Pokyčių laukiama ir Petrašiūnuose, vieno iš R. Kalantos gatvėje renovuotų daugiabučių kieme. „Susiformavome sklypą, susitvarkėme techninį projektą, todėl dabar norime atlikti trečią žingsnį - susitvarkyti savo kiemą. Esmė - parkavimo aikštelės vietos. Automobilių daugėja, todėl vietų - mažėja. Antras tikslas - dangos, kad patogiai galėtų vaikščioti ir patys gyventojai. Dauguma gyventojų norėjo pokyčių. Didelis argumentas, kad bent pusę lėšų dengia savivaldybė. Jeigu reikėtų visas išlaidas padengti patiems, tikriausiai visų etapų įgyvendinti savo jėgomis nesugebėtume. Užbaigę numatytus darbus, įvertinsime ir spręsime, ar reikia daugiau naujovių. Žinoma, būtų labai gražu įsirengti sporto įrenginius, vaikų žaidimo aikšteles, nes dabar vaikai supasi ant medžio šakos. Bet čia jau tolesnės ateities klausimai“, - teigė daugiabučio namo R. Kalantos g.
Per šį laikotarpį savivaldybė prie projektų įgyvendinimo prisidėjo daugiau kaip 750 tūkst. eurų. Dar 200 tūkst. Iki šio mėnesio pabaigos tęsis pirmasis paraiškų priėmimo etapas, tad visi, nespėję laiku susitvarkyti dokumentų, tai galės padaryti nuo gegužės 16 d. startuosiančiame antrajame etape.
Elektromobilių įkrovimo stotelių įrengimas
Nors elektromobilių naudojimas Lietuvoje kasmet auga, vienas iš didžiausių iššūkių, su kuriuo susiduria daugiabučių namų gyventojai, yra elektromobilių įkrovimo infrastruktūros prieinamumas.
„Eurostat duomenimis daugiau kaip pusę visų Lietuvos gyventojų gyvena daugiabučiuose namuose. Elektromobilių krovimas jų gyventojams nėra toks paprastas kaip individulių namų savininkams.
Pasak S. Stankaus, vienas populiariausių iš jų - įkrovimo stotelę jungti prie savo buto elektros įvado. Tokiu atveju stotelė prijungiama prie butui priklausančios skaitliuko, o siekiant sureguliuoti elektros įtampos šuolius kraunant automobilį pastatomas tam skirtas balansavimo įrenginys.
Jeigu butui priklausantis elektros skaitliukas yra labai toli nuo automobilio stovėjimo vietos, įkrovimo stotelės pajungimas prie jo tampa neįmanomas. Tokiu atveju gyventojai gali pasinaudoti „Energijos skirstymo operatoriaus“ (ESO) paslauga ir įsirengti papildomą skaitliuką arčiau automobilio stovėjimo vietos.
Trečias galimas kelias - naudoti daugiabučio bendrųjų patalpų elektros įvadus, kuomet įkrovimo stotelė prijungiama prie bendrosios reikmėms skirto elektros įvado, išvedamas papildomas skaitliukas, skirtas stotelės suvartotai elektrai apskaityti. „Tokiu atveju visi elektromobilio įkrovimo stotelės įrengimo veiksmai turi būti atliekami automobilio stovėjimo aikštelės savininko, kuris vėliau pastatytą stotelę perduoda nuomininkui valdyti kartu su stovėjimo aikštelės vieta,“ sako S.
Pasak T. „Tvarkingai veikiančios įmonės prašo administratorių leidimo stotelei statyti, tačiau vis dar pasitaiko ir daug bendrovių, kurios ignoruoja įrengimo derinimo su administratoriumi etapą. Tokiu atveju pastato inžinerines sistemas, įskaitant elektros instaliaciją, prižiūrintys asmenys nesužino apie atliktus darbus ir padidėjusį elektros poreikį name,“ - sako T.
Parama gali pasinaudoti visi fiziniai asmenys, automobilio stovėjimo vietą valdantys nuosavybės, panaudos ar nuomos pagrindu. Tokie vietoje įsirengus automobilio įkrovimo stotelę valstybė finansuoja nuo 45 proc. iki 60 proc.
Pasak „Inbalance grid“ vadovo, parama skiriama padengti ne tik pačios įkrovimo stotelės įsigijimo išlaidoms, bet ir dinaminio galios valdymo įrangos įsigijimo, priedų, taip pat jų įrengimo išlaidoms padengti.
Taip pat valstybės parama gali pasinaudoti ir bendrijos. Nepaisant to, kad šalia namo yra numatytos automobilių stovėjimo vietos ir gyventojams yra suteiktas leidimas čia statyti automobilius, juose įrengti automobilių įkrovimo stoteles gyventojai savo iniciatyva negali.
„Mes statome elektromobilių įkrovimo stoteles prie parduotuvių, verslo centrų, kitaip tariant, tose vietose, kur žmonės leidžia laiką ir gali tuo pačiu metu saugiai įkrauti savo elektromobilį filmuojamoje ir apšviestoje stovėjimo aikštelėje. Matome, kad ši galimybė yra ypač aktuali gyventojams, kurie neturi jiems skirtos automobilio stovėjimo aikštelės daugiabučiame name,“ - sako S.
Kiemų atnaujinimo finansavimas Kretingos rajone
Kretingos rajono daugiabučių namų valdytojai turi puikią progą gauti dalinį finansavimą kiemų atnaujinimui. Paraiškos dėl daugiabučių gyvenamųjų namų kiemų tvarkymo darbų dalinio finansavimo Kretingos rajono savivaldybės biudžeto lėšomis priimamos nuo vasario 1 d. iki kovo 15 d. Finansuojami darbai apima automobilių stovėjimo aikštelių renovaciją bei šaligatvių (pėsčiųjų takų) tvarkymą.
Paraiškas gali teikti tik daugiabučio namo Valdytojas (administratorius, bendrija). Procesas reikalauja, kad iki kovo 15 d.
Pagrindinis iššūkis yra komunalinis sutarimas ir laiku surinkti visi būtini dokumentai. Rekomendacija: Pradėkite koordinavimą iš anksto. Atrinktiems projektams bus skirtas finansavimas, o Valdytojai pasirašys finansavimo sutartis.
Daugiabučių namų kiemų tvarkymo tvarka bei prašymo forma pateikiama Savivaldybės dokumentuose, patvirtintuose Tarybos sprendimu Nr. T2-159 (2024-04-25), „Dėl Kretingos rajono daugiabučių gyvenamųjų namų kiemų tvarkymo išlaidų kompensavimo tvarkos aprašo patvirtinimo“.
- Popierine forma: pateikiant visus tinkamai patvirtintus dokumentus Kretingos rajono savivaldybės administracijai (107 kab., Savanorių g.
- Paštu: siunčiant visą dokumentų bylą (pasirašytą elektroniniu parašu) adresu Kretingos rajono savivaldybė, Savanorių g.
Apibendrinimas
Automobilių stovėjimo aikštelių įrengimas ir atnaujinimas prie daugiabučių namų yra svarbus žingsnis gerinant gyvenimo kokybę ir didinant turto vertę. Savivaldybės ir valstybė siūlo įvairias finansavimo galimybes, kurios gali padėti gyventojams įgyvendinti šiuos projektus. Svarbu aktyviai domėtis galimybėmis ir bendradarbiauti su namo bendrija ar administratoriumi, kad būtų pasiekti geriausi rezultatai.
Kaip pasiekti finansinę nepriklausomybę su FIRE strategija – patarimai iš Mariaus Dubnikovo
tags: #parama #daugiabuciams #namams #automobiliu #stovejimo #aikstelems