Šiame straipsnyje aptarsime vytinę - medinį senovinį plokščiadugnį prekybos laivą, plaukiojusį etninės Lietuvos ir Prūsijos vidaus vandens keliais (upėmis, kanalais, mariomis).
Vytinių Istorija ir Savybės
Vytinių judėjimo priemonės - irklai, kartys, burė, virvė, kuria laivas buvo traukiamas krantu einančių žmonių - vytininkų.
Laivo ilgis siekė 45-55 m, plotis 7-13 m, aukštis 8-9 m, o grimzlė su kroviniu buvo 1-1,5 m. Talpa siekė 160 - 280 tonų.
Vytinės priekyje buvo patalpa darbininkams (vytininkams) ir virtuvė; viduryje krauti kroviniai, gale - šeimininko kajutė. Be vairininko, vytinę aptarnavo keliolika darbininkų.
Vytinės tarnaudavo 8-15 metų ir buvo statomos Nemuno aukštupyje.
Manoma, vytinės vardas kilo nuo sielių ar senovinių valčių rišamosios medžiagos - vyčių. Pasak Johanno Karolio Sembritzkio, vardo lietuviškumą rodo panašūs pavadinimai lenkų, rusų ir vokiečių kalbomis.
Vytinė minima Simono Dacho eilėraščiuose (XVI a. I pusė), kur vytinės vardui suteikiamas tam tikras poetinis krūvis (naktį vytinės miega), parodoma vytinės ūkinė svarba (jomis Priegliumi gabenti grūdai). XVII a. vytines mini Konstantinas Sirvydas ir Christophas Hartknochas. 1737 jos minimos Prūsijos valdžios įsake.
Nuo XVIII a. vytinės sąvoka pateikiama Vokietijoje išėjusiuose žodynuose ir kalbiniuose straipsniuose, susijusiuose su lietuvių kalba.
Wilhelmas Obgartelis rašė, kad 1622 Kuršių mariose paskendo 40 vytinių. Kurtas Hermannas Forstreuteris pateikė 1720 dokumentų duomenis, kad per paskutinius 10 metų tarp Tepliavos ir Friedricho kanalo praplaukė 100 vytinių; 1712 Nemunu į Friedricho kanalą atplaukė 192 vytinės.
Žinomi šaltiniai, kuriuose rašoma apie Aismarėse paskendusias vytines arba pasiekusias Dancigą.
Navigaciniai Terminai ir Jų Reikšmės
Šiame skyriuje pateikiami navigaciniai terminai, susiję su laivais ir navigacija:
- Aft - Achterio link - laivagalio link.
- Aloft - Virš, aukštyn, aukščiau.
- Astern - Už laivo - laivagalyje, už laivo. Nusako judėjimo kryptį.
- Beam - Plotis - didžiausias laibo korpuso plotis.
- Clew - Šotinis burės kampas - apatinis užpakalinis burės kampas.
- Close hauled - Aštraus beidevindo kursas vėjo atžvilgiu.
- Close reach - Buko beidevindo kursas vėjo atžvilgiu.
- Deck - Denis - atvira jachtos korpuso viršutinė dalis.
- Foil - Štagpirsas, vamzdelis su likpazu, užmaunamas ant forštago.
- Fouled - Užstrigusi - burė susukant ar nuleidžiant užstrigo.
- Halyard - Falas - virvė (trosas) burei pakelti ir nuleisti.
- Head - Falinis burės kampas - viršutinis burės kampas.
- Jibe - Halsas - burių permetimas į kitą pusę plaukiant pavėjui.
- Keel - Kylis - išilginė pagrindinė laivo korpuso sija.
- Knot - Mazgas - greičio matas.
- Lifting keel - Pakeliamas kilis - sunkus kilnojamas švertas.
- Main-mast - Grotstiebis - pagrindinis sriebas kelių stiebų jachtoje.
- Nock - Nokas - laisvas horizontalaus rangauto galas (giko, rėjos).
- Pennant - Vimpelas - trikampė vėliava.
- Port - Kairys bortas žiūrint į laivo priekį.
- Portside to - Kairiu bortu link...
- Rode - Ankerleinas, virvė.
- Running - Fordevindo kursas vėjo atžvilgiu.
- Shake out reefs - Išrifuoti - išlaisvinti rifštertus ir pakelti burę.
- Sheave - Blokas - keleto blokų junginys.
- Starboard to - Dešiniu bortu link...
- Stern - Achteris, achterštevenis - laivagalis.
- Tack - Halsas - laivo kursas, kai vėjas pučia į laivo šoną.
- Traverse - statmena kryptis į laivo išilginę ašį.
- Upwind - Kilti - Sukti (aukštyn) į vėją.
Šis žodynėlis skirtas padėti suprasti navigacinius terminus ir jų reikšmes.
"Keliaujanti laiku" 1 laida
