Vilniaus miesto savivaldybė ėmėsi iniciatyvos iškeldinti metalinius garažus, esančius valstybinėje žemėje. Šis procesas palietė ir Pilaitės mikrorajoną, kur garažų savininkai susidūrė su iššūkiais, o savivaldybė planuoja atlaisvintas teritorijas panaudoti viešosioms erdvėms ir infrastruktūrai plėtoti.
Garažų iškeldinimo iššūkiai
Savivaldybės sprendimas iškeldinti garažus iki rugsėjo pabaigos sukėlė nemažai rūpesčių jų savininkams. Iškraustant garažus, susidarė didžiuliai šiukšlių kalnai, o metalinių garažų kainos smarkiai nukrito. Anksčiau metalinį garažą buvo galima parduoti už 300-400 eurų, o dabar tik 100 eurų duoda. O mažesnio garažo kaina - tik 50 eurų.
Daugelis garažų savininkų priekaištavo savivaldybei, kad terminas kraustynėms yra per trumpas. Daugybė garažų savininkų priekaištavo savivaldybei, kad terminas kraustynėms yra per trumpas.
Valdininkai esą įsiklausė į priekaištus ir paskelbė, kad sieks padėti vilniečiams kuo greičiau atlaisvinti metaliniais garažais nelegaliai užstatytą valstybinę teritoriją. Todėl metalinių garažų savininkams nereikės patiems vežti atliekų - jų surinkėjai į garažų bendrijas atvažiuos patys.
Tačiau vaizdas garažų masyvuose kaip po karo. Taip pat daugeliui nė motais savivaldybės priminimas, kad iškėlę metalinius garažus jų šeimininkai privalo išvežti ir daiktus, atliekas, sutvarkyti užstatytą ir eksploatuotą teritoriją.
Iki rugsėjo 30 dienos savivaldybės administracija siūlo pagalbą - tiems savininkams, kurie metalinius garažus išsikels patys, bus padėta sutvarkyti teritoriją nemokamai. Tie, kurie garažus iškelti vėluos, turės teritoriją sutvarkyti patys arba sulauks reikalavimo atlyginti teritorijos tvarkymo išlaidas.
Gyventojų atsiliepimai
Gyventojų nuomonės dėl garažų iškeldinimo skiriasi. Vieni džiaugiasi, kad teritorija bus sutvarkyta ir pritaikyta visuomenės poreikiams, kiti apgailestauja dėl prarastos vietos automobiliams laikyti. Ypač aktualus parkavimo vietų trūkumas naujai pastatytuose namuose.
Andrejus tvirtina, kad po savivaldybės raginimo išsikraustyti neliko apie trečdalio garažų. Tačiau likusių dviejų trečdalių laikinųjų statinių šeimininkai delsia.
Vienas vilnietis neseniai nufilmavo, kaip per metalinių garažų teritoriją eina vyras su šiukšlių maišu rankose, plėšo ant garažų durų priklijuotus skelbimus ir krauna į maišą. Anot seniūno, su šita garažų bendrija bendradarbiauti sekasi itin sunkiai.
Andrejus neneigia, kad skelbimus nuo garažų durų plėšė, tačiau esą turėjo priežastį - lapeliai klijuoti PVC klijais, kuriais esą apgadino šviežiai nudažytą vieno žmogaus garažą. O informuoti esą galima kitu būdu, įsitikinęs Andrejus, pavyzdžiui, savivaldybės atstovai gali kreiptis į jį kaip bendrijos pirmininką - atnešti planą, kurį būtų galima aptarti, o ne klijuoti netinkamais klijais lapelius.
Savivaldybės planai
Iškeldinus garažus atlaisvinta 51 hektaro ploto valstybinė teritorija bus panaudota plėtojant patogesnę infrastruktūrą. Kai kuriose garažų masyvų vietose viešosios erdvės jau suplanuotos.
Štai Karoliniškėse iš Sietyno gatvės nukėlus garažus numatyta trūkstama 250 metrų ilgio gatvės atkarpa tarp V.Maciulevičiaus ir R.Jankausko gatvių. Šnipiškėse, nukėlus 80 arų sklypą tarp Giedraičių ir Kintų gatvių užgriozdinusius garažus, turėtų atsirasti aikštė renginiams, pėsčiųjų takai, mažosios architektūros elementai, apšvietimas, vaikų žaidimų ir sporto aikštelės.
Vilniuje jau nukelta daugiau nei 4600 metalinių garažų, o tai yra apie 43 proc. visų tokio tipo garažų sostinėje. Sparčiausiai jie dingsta Pilaitėje ir Karoliniškėse.
Teisiniai procesai
Vilniaus miesto savivaldybė teigia, jog dėl garažų nukėlimo jau prasidėjo teisminiai procesai: „Savivaldybė teikia ieškinius Vilniaus miesto apylinkės teismui, jei garažo valdytojas garažo nenusikelia geruoju. Savivaldybė teisme prašo, kad teismas įpareigotų asmenį garažą nusikelti, o to nepadarius tą padarys savivaldybė, o lėšas išieškos iš garažo nenusikėlusio asmens. Kol kas teisme dar nėra išspręsta nė viena byla, todėl komentuoti plačiau negalime. Šiuo metu tik keletas ieškinių pasiekė teismus, bet skaičius nuolat augs.“
Savivaldybė tvirtina, kad garažų nenusikėlusiems savininkams taip pat gresia administracinė bauda už savavališką žemės užėmimą (naudojimąsi ja neturint teisinio pagrindo) - nuo 300 iki 1200 eurų.
Alternatyvūs sprendimai
Andrejus pasakojo. Kad dar 2008 metais pateikė pasiūlymą statyti automobilių stovėjimo aikšteles vietoj šitų metalinių garažų ūkiskaitiniu būdu, pritraukiant Europos Sąjungos lėšas, darėme projektus, du posėdžiai įvyko.
Tačiau tuomet projektas nebuvo įgyvendintas, o dabar, kaip sako Andrejus, „savivaldybė nesupranta“, nors kreiptasi ir į merą Remigijų Šimašių, ir į dabar jau buvusį jo pavaduotoją Vytautą Mitalą, bet atsakymų negauta.
Kolektyvinės apsaugos statiniai Vilniuje
Esant poreikiui galima naudoti ir laikinas slėptuves. Tai gali būti gyvenamųjų ar kitokios paskirties pastatų rūsiai, požeminiai garažai ir kitos panašaus pobūdžio patalpos. Visgi gyventojai raginami nepanikuoti - Lietuva šiuo metu yra saugi ir jokių slėptuvių tikrai ieškoti dabar nereikia. Taip pat mūsų šalis yra NATO narė nuo 2004 metų. Pagal 5-tą aljanso straipsnį „ginkluotas išpuolis prieš vieną ar daugiau (NATO narių) turi būti laikomas išpuoliu prieš visas“, visos narės „nedelsiant“ padės tokio išpuolio aukai (aukoms)".
Kolektyvinės apsaugos statiniai Pilaitės seniūnijoje:
- Vydūno g. 11A
- Vydūno g. 17A
- Įsruties g. 3
- Įsruties g. 27
- I. Kanto alėja 7A
Pilną žemėlapį rasite čia.
Šioje lentelėje pateikiama informacija apie kolektyvinės apsaugos statinius Vilniaus mieste, įskaitant Pilaitės seniūniją. Tai svarbi informacija gyventojams, siekiant užtikrinti jų saugumą ekstremalių situacijų atveju.
Svajonių vasarnamis nuo 5500 eur. + PVM
tags: #pozeminiai #garazai #pilaiteje