Sandėliavimo ir logistikos patalpų apžvalga Lietuvoje

Sandėliavimo ir logistikos patalpos atlieka itin svarbų vaidmenį šiuolaikiniame versle. Trūkinėjančios tiekimo grandinės kelia verslui logistikos iššūkius. Tam, kad galima būtų užtikrinti pasiūlą, reikia daugiau sandėliavimo galimybių. Šis poreikis dar labiau sausina ir taip jau seklią logistikos nekilnojamojo turto rinką, o augantys statybų kaštai bei mokestiniai pokyčiai koreguoja nuomos kainas ir sutarčių turinį.

Šiame straipsnyje aptarsime sandėlių projektavimo ypatumus, nuomos kainas, rinkos tendencijas ir naujausius projektus Lietuvoje.

Sandėlio logistikos technologinis projektas

Įmonės, statančios sandėlius siekiant optimaliai išnaudoti sandėlio plotą bei efektyvinti procesus, visų pirma turėtų pasiruošti logistikos technologinį projektą. Tai kaip „mozaikos” dėlionė - kol kiekvienos sudedamos dalies neišanalizuosi ir neįvardinsi, bus sudėtinga suprasti visą „paveikslą”.

Ruošiant Sandėlių logistikos technologinį projektą yra suformuluojama sandėlio paskirties koncepcija, parenkamas teritorijos išplanavimas ir sandėlio forma, nustatomos pagrindinės sandėlio konstrukcijos, įvertinamas krovinių pralaidumas ir rekomenduojamos sandėliavimo sistemos bei įranga.

Klientams padedame suprojektuoti naujus sandėlius, labiausiai tinkančius Jų veiklai, ar pritaikyti jau turimus sandėlius Jų veikos specifikai. Pagal esamus ar numatomus prekių srautus, reikalingą pralaidumą ir veiklos procesus yra parenkami sandėlio zonų dydžiai (sandėliavimo, komplektavimo, pridėtinės vertės paslaugos), rekomenduojama sandėlio įranga bei jos išdėstymas, naudotinos technologijos, numatoma krovos vartų skaičius ir tipas, kas nulemia sandėlio dydį, konstrukcijas (kolonų tinklelį), formą (kiauras, U tipo, vienpusis), eismą teritorijoje bei kt.

Tokiu būdu sandėlio vidaus procesų dizainas perleidžiamas architektams ir konstruktoriams, kurie dažniausia neturi jokio „žalio” supratimo ir patirties apie sandėlyje vykstančius procesus ir visų pirma kreipia dėmesį į išvaizdą ir statybos kainą.

Darbai atliekami per 4-8 sav. Siūloma paslauga Klientams padeda įsivertinti naujai projektuojamo, ar rekonstruojamo sandėlio tinkamumą jų procesams, investicijų atsipirkimo laikotarpį bei suformuluoja užduotį projektuotojams ir architektams (išvengiant perteklinių m2 ir kt.

Individualūs sandėlio procesai

Individualūs sandėlio procesai pirmiausiai parenkami pagal sandėlio paskirtį. Sandėlis gali būti skirtas žaliavų ar gatavos produkcijos sandėliavimui, paskirstymo (distribucinėms) prekėms ar perkrovimo (cross-docking) užsakymams aptarnauti, o gal tai prekių atsiėmimo sandėlis į kurį užsakymo atsiimti turėtų atvykti pats vartotojas.

Pavyzdžiui, parenkant el. prekybos bendrovei UAB „PIGU” centrinius sandėlius buvo atsižvelgta, jog kartu tai bus ir prekių atsiėmimo punktas klientams. Sandėlio vieta buvo parenkama vertinant patogumą klientams, tad sandėlį teko talpinti per du pastato aukštus. Tam, kad nesusidarytų prekių “kamštis”, buvo numatytas papildomas krovininis liftas prekėms užkelti ir nukelti iš antro aukšto.

Parenkant sandėlio procesus reikėtų įsivertinti ir aptarnaujamų prekių bei užsakymų specifiką. Turėtų būti atsižvelgta į prekių pavadinimų skaičių, gabaritus, apyvartumą bei užsakymų skaičių, dydį, eilučių skaičių, reikalaujamą įvykdymo greitį.

Prekių rinkimas gali būti atliekamas naudojant tam skirtą įvairią įrangą. Dažniausiai smulkiose įmonėse prekių atrinkimas atliekamas remiantis popieriaus lape atsispausdintu užsakymu, vidutinio dydžio įmonėse - pateikus užsakymą į radijo dažnio terminalą / skenerį.

Sandėliavimo sistemos ir įranga

Pasirinkus sandėlio procesus reikėtų nuspręsti, kokia prekių saugojimo ir krovos technika bus naudojama sandėlyje. Sandėliuose Lietuvoje dažniausiai yra naudojami 1 paletės gylio stelažai prekėms ant palečių sandėliuoti bei lentynos smulkioms prekėms laikyti. Siekiant sandėliuoti kuo mažiau „oro”, tiek stelažai, tiek lentynos dar yra dalinamos į smulkesnes erdves „puspaletes” ar „dėžes” (bin).

Atliekant skaičiavimus, reikia atkreipti dėmesį, kad sandėlyje būtų numatyta pakankamai atrinkimo bei prekių “buferinio” sandėliavimo vietų. Laivų krovos AB „Klaipėdos Smeltė” valdo šaldytų produktų terminalą uosto teritorijoje, kur žemė yra sąlyginai labai brangi. Siekiant kuo optimaliau išnaudoti pastato plotą buvo nuspręsta montuoti „judančius” stelažus (vienintelius tokius Baltijos šalyse), tad vienas pravažiavimas yra skirtas penkioms stelažų eilėms.

Apskaičiuojant sandėliavimo įrangos poreikį, reikia įvertinti ne tik esamus prekių srautus, tačiau ir 3-5 metų įmonės augimo bei naujų projektų planus. Esant sezoniniams svyravimams, patartina numatyti 15-20% laisvos vietos stelažuose, prekių atrinkimui ir saugojimui (šis % priklauso nuo prekių specifikos).

Krovos technikos apsisukimo spindulys tiesiogiai įtakoja tarpus tarp stelažų. Pvz. Kartu su saugojimo ir krovos technika reikėtų neužmiršti ir konstrukcijų apsaugos.

Šiame etape reikėtų įvardinti visas reikalingas sandėlio zonas bei apskaičiuoti jų plotą. Rekomenduojame pradėti nuo sandėliavimo zonos ploto paskaičiavimo, atsižvelgiant į reikiamą atrinkimo ir sandėliavimo vietų skaičių (stelažų, lentynų ar kitos sandėliavimo įrangos), bei krovos technikos parametrus. Taip pat numatyti komplektavimo aikštelės (prekių priėmimui, komplektavimui ir pakrovimui) reikiamą plotą bei krovos rampų skaičių, atsižvelgiant į prekių srautus.

Verta priminti, kad apie du trečdalius (t. y. 60-70%) darbo laiko darbuotojai sandėlyje sugaišta vykdami iš taško A į tašką B.

Atsarginėmis automobilių dalimis prekiaujanti įmonė UAB „AD Baltic” centriniame sandėlyje valdo apie 50’000 prekių pavadinimų. Didžioji dalis - tai smulkios prekės, todėl siekiant optimaliai išnaudoti sandėlio erdvę, prekės yra sandėliuojamos lentynose išdėliotose 2 aukštų antresolėje.

Priklausomai nuo įmonės veiklos pobūdžio, gali būti numatyta pridėtinių paslaugų patalpos (pvz. Žinant preliminarius sandėlio zonų plotus, galėtumėte pradėti dėlioti sklypo / sandėlio „mozaiką”. Atsižvelgiant į sklypo parametrus ir konfigūraciją yra ruošiami keli sandėlio išplanavimo variantai.

Darbų saugos prekėmis prekiaujanti įmonė UAB „Sabelijos prekyba” pasirinko „U” tipo sandėlio išplanavimą.

Dažniausia yra ruošiami 3 - 5 galimi sandėlio ir sklypo išplanavimo variantai. Tik pasirinkus labiausiai įmonės interesus atitinkantį variantą, jis perduodamas vystyti architektams ir projektuotojams, kurių užduotis - nekeičiant ar derinant esminius sandėlio parametrus (išmatavimas, forma, kolonų išdėstymas, rampų skaičius, vieta sklype ir kt.), paruošti statybos projektą.

Tik patyrę logistikos konsultantai gali padėti Jums nuspręsti kokio aukščio, pločio turi būti objektas, kaip tinkamiausiai jis turi būti išdėstytas numatytame sklype. Mes padėsime nuspręsti kokią sandėliavimo sistemą pasirinkti ir kokį sandėliavimo metodą naudoti, kaip sandėliuoti prekes. Patarsime kokią techniką naudoti ir kaip. Reikia ištirti kiekvienos sandėliuojamos prekės dydį, formą kiekius, bei apyvartumą.

Sandėliavimo patalpų nuomos kainos ir rinkos tendencijos

Dauguma naujų logistikos projektų yra plėtros stadijoje arba dar tik planuojami. Pasiūla yra sukoncentruota pavieniuose objektuose.

„Investuotojams, ieškantiems sandėliavimo patalpų, tapo priimtina 6,5-7,5 proc. metinė grąža, ką galime vadinti savotišku rekordu nuo pat 2008 metų. Kitaip tariant, pelningumas mažėja, tačiau investicinis patrauklumas išlieka. Tai vyksta ne tik dėl labai ribotos pasiūlos, bet ir dėl šio sektoriaus paklausos perspektyvų, kurios vertinamos kaip vienos stabiliausių“, - teigia „Inreal“ komercinio NT grupės vadovas Rokas Rudys.

Sandėliavimo patalpų nuomos kaina kilo apie 20 proc. Prieš metus įprasta nuomos kaina už naujai pastatytus klasės pramoninius sandėlius buvo apie 4,50 Eur/kv. m. Tuo tarpu šiuo metu prašoma jau nuo 5,00 Eur iki 7,00 Eur/kv.m. Šiuo metu modernių logistikos centrų nuomos kainos Vilniaus regione siekia 4,0-5,5 Eur/kv.m. Ribota pasiūla lemia, jog yra siūlomos patalpos ir po iki 7 Eur.

„Statybų kaštai smarkiai išaugo. Pastatyti naują, kokybišką sandėlį šiandien kainuoja 1000 - 1350 Eur/kv. m., tad pastačius nuomoti už mažiau nei 6,20 Eur/kv.m - tiesiog nerentabilu“, - sako R. Rudys. Jo teigimu, kai kurie vystytojai pristabdė naujas statybas kol taps aiškesnė 12-24 mėnesių prognozė arba kol suras nuomininką prieš pradedant statybas („built to suit“ principas).

„Toks logistikos sektoriaus nekilnojamojo turto plėtros modelis visada buvo vyraujantis, tačiau šiuo metu jis tampa dar populiaresniu. Nuomos kainų augimas ir patalpų stygius skatina nuomininkus sudaryti ilgesnes nuomos sutartis. Spręsdamas logistikos iššūkius ir susidurdamas su nuomojamų sandėliavimo patalpų stygiumi, verslas ieško galimybių įsigyti turtą pats. Tačiau sandėliavimo patalpų rinkoje pasiūla šiuo metu yra ypač ribota, nepaistant to, kiek pirkėjas būtų pasiryžęs sumokėti.

„Dėl ribotos pasiūlos, turime išbalansuotą tiek sandėliavimo patalpų nuomos tiek pardavimų rinkas, kas nėra pati geriausia perpektyva potencialiems nekilnojamojo turto pirkėjams ir gera žinia tiems, kas spėjo išmintingai investuoti“, - teigia R. Statomi strategiškai patogiose lokacijose, turintys pilnai išvystytą infrastruktūrą ir pritaikomi pagal individualius kliento poreikius.

Vystomi pagal užsakymą, pritaikomi pagal konkrečius veiklos, technologijų ir tvarumo reikalavimus. Visapusiška kompetencija kiekviename NT vystymo ir valdymo etape.

Mes ne tik statome, bet ir teikiame visapusiškus nekilnojamojo turto sprendimus: nuo vietos parinkimo ir projektavimo iki leidimų išdavimo, statybos, plėtros ir objektų valdymo.

Finansavimas ir plėtra

„Swedbank“ suteikė 17 mln. eurų finansavimą „Sirin Development“ logistikos parko plėtrai. Gautos investicijos bus skirtos logistikos parko „SIRIN Park Liepkalnis“ plėtrai - čia iškils dar du modernūs pastatai augančiam verslui. Iki 2026 metų pabaigos Liepkalnio gatvėje iškils du nauji A++ energinės klasės pastatai, kurių bendras plotas viršys 41 tūkst. kv. metrų.

Šiuo metu „SIRIN Park Liepkalnis“ jau apima apie 90 tūkst. kv. metrų modernių logistikos ir verslo patalpų.

L. Kuzavas. Naujoji realybė skaudi: investicijos nėra patriotizmo ar simpatijų klausimas. Kapitalo srautai pasaulyje senka, o verslai renkasi tas šalis, kuriose veikia inovacijų ekonomika, yra moderni infrastruktūra ir pramonės parkų ekosistema.

Logistikos srityje lyderiaujanti Lenkija - pavyzdys, kuris parodo, kad konkurencinę kovą laimi tie, kurie gali pasiūlyti nuspėjamą aplinką ir ilgalaikį potencialą.

Nekilnojamojo turto vystytoja „SIRIN Development“ gavo statybos leidimą toliau vykdyti Liepkalnio logistikos parko plėtrą.

WESTHUB - Kauno mieste šalia Vakarinio aplinkkelio 2,7 ha sklype plėtojamas šiuolaikiškas, žaliausias Lietuvoje A klasės 15 500 kv. metrų logistikos centras orientuotas į kompanijas, veikiančias logistikos, farmacijos, prekybos ar kitose srityse.

WESTHUB - pirmasis Lietuvoje A klasės logistikos centras, kuriam buvo suteiktas tvarių pastatų vertinimo sertifikatas BREEAM “Very good” (angl. Building Research Establishment Environmental Assessment Method).

WESTHUB logistikos ir administracinis centras kuriasi sparčiai besivystančioje Kauno miesto dalyje, B. Brazdžionio g. 29 ir yra tarptautinio tranzito kelių sankirtoje: „Via Baltica“ kelyje ir vos už kelių minučių nuo A1 greitkelio.

WESTHUB projektu siekiama patenkinti tiekimo grandinės lyderių poreikius veiklą vykdyti efektyviai ir tvariai, įsikurti pačioje judriausioje šalies magistralių sankirtoje, būti matomiems ir puikiai reprezentuojamiems, ypač patogiai pasiekiamiems ir galintiems kovoje dėl talentų pasiūlyti aukščiausios klasės darbo vietą.

Unikalus ir tvarus, savo veiklai nenaudosiantis iškastinio kuro, visą pastato eksploatacijai reikalingą energiją generuos saulės elektrinė, įdiegtos pažangios energijos suvartojimą mažinančios technologijos.

15 500 kv. metrų WESTHUB logistikos centras funkciškai ir inžineriškai suprojektuotas taip, kad jame komercinę - administracinę veiklą galėtų vykdyti nuo vieno iki trijų skirtingų nuomininkų. Sandėliavimo zona vieno aukšto, virš komplektacijos zonos numatytos antresolės ir administracinės buitinės patalpos, įrengiamos pagal suderintą poreikį. Patalpos administraciniame pastate nuo 400 kv.

“WESTHUB logistikos centre bus naudojamos pažangios energijos suvartojimą mažinančios technologijos. Pastato vėsaus stogo (angl. Cool Roof) dangos sistema ne tik saugos nuo prikaitimo vasarą, bet ir atspindėdama saulės spindulius generuos elektros energiją. Efektyvūs LED šviestuvai naudos mažiau elektros energijos ir, išlaikydami reikiamus apšvietimo parametrus, leis dvigubai sumažinti šviestuvų skaičių pagrindinėse patalpose. Pastato administravimui ir efektyviam inžinerinių sistemų valdymui įdiegsime kompiuterinę pastato valdymo sistemą (angl.

WESTHUB logistikos centras yra pirmasis projektas, kuris pats apsirūpins visa jam reikalinga energija, nenaudodamas iškastinio kuro. “Didžiuojuosi, kad mūsų logistikos centras taps pirmasis Lietuvoje, kurio veiklai nebus naudojamas iškastinis kuras, o ant pastato stogo įrengta saulės elektrinė visiškai patenkins mūsų poreikius.

Mes galime padėti valdyti bet kokį logistikos projektą: nuo naujo sandėlio ar logistikos centro statybos iki jo įrengimo ir paleidimo.

Mes padėsime Jums susirasti, įvertinti ir pasirinkti tinkamiausią logistikos paslaugų teikėją.

Trumpalaikio sandėliavimo nuoma

Vokietijos federalinės statistikos tarnybos duomenimis, naujai įrengtų logistikos patalpų skaičius auga1. Žinoma, siekiant sumažinti išlaidas ir planuoti pagalbą, logistikos paslaugų teikėjams ir jų klientams reikia ilgalaikio sandėliavimo nuomos, tačiau klientai gali pasinaudoti ir trumpalaikio sandėliavimo vietomis. Sunkiai planuojami rinkų svyravimai ir susijusių produktų pikas reikalauja vis daugiau ir daugiau lankstumo.

Pavyzdžiui, gali būti, kad klientui iš tikrųjų reikia mažiau prekių nei planuota, be to, jos turi būti pristatytos į kitą vietą arba vėlesniu laiku. Trumpalaikio sandėliavimo nuoma yra puikus tarpinis sprendimas, tačiau daugelis sandėlių operatorių vis dar to nenori pripažinti. Trumpalaikė nuoma dažnai siejama su didelėmis konvertavimo išlaidomis, kurios nėra finansiškai palankios, nes, pavyzdžiui, vieta tarp lentynų nėra visiškai optimizuojama.

Vis dėlto trumpalaikės nuomos atveju tikrai nesvarbu, ar turimos lentynos vietos bus optimaliai panaudotos, ar ne. Jei nuoma truks tik kelias savaites, galima rinktis ir blokinį sandėlį. Trumpalaikio sandėliavimo rinka yra ypač patraukli, nes, kaip ir papildomų krovinių transporto sektoriuje, įmonės gali gauti didesnę pelno maržą.

Gamybos ir prekybos įmonės įprastai nori skirstyti savo prekes iš vieno didelio centrinio sandėlio, kad sumažintų administracinį darbą. Taip prarandamas laikas ir lankstumas. Šiuo atveju decentralizuotas sandėliavimas siūlo papildomų galimybių: produktai gali būti saugomi naudojant sandėliavimo biržą, pvz., šokoladiniai Kalėdų seneliai gali būti laikomi konkrečiuose paskirstymo regionuose. Tai leidžia sutaupyti lėšų atliekant ilgesnius pervežimus, kurie tampa vis brangesni ir kuriuos sunkiau rasti, ypač atsižvelgiant į dabartinį transporto priemonių stygių.

Kelių transporto vežėjai dažnai užstringa su prekėmis ir net nepagalvoja, kad jas gali sandėliuoti naudodamiesi trumpalaikio sandėliavimo nuoma. Tai reiškia, kad jie laukia kelias valandas, o kartais net kelias dienas, kol prekės bus pristatytos. Tai atima brangų laiką, tuo metu nieko neuždirbama ir netgi kyla klausimas, ar bus įmanoma tinkamai pasirūpinti kitais darbais. Ši problema gali būti išspręsta naudojantis sandėliavimo biržos siūlomomis paslaugomis.

Pasinaudokite birža, kad rastumėte reikiamas sandėliavimo galimybes, logistikos paslaugų teikėją jums reikiamoje vietoje ir galėtumėte laikyti prekes trumpesnį laiką. Geriausiu atveju paslaugų teikėjas pristato prekes klientui kitą dieną, tad vežėjas gali nedelsdamas imtis naujo darbo.

Jei nedelsiant nepranešama apie įmonėje esantį sandėliavimo pajėgumą, jo rasti neįmanoma. Kalbant apie didesnes logistikos kompanijas ar tinklus, uždaros vartotojų grupės gali nedelsiant išspręsti šią problemą. Laisva vieta yra pastebima iš karto, o partneriai gali sutelkti išteklius, kad pasiūlytų daugiau ar kitokių sandėliavimo galimybių nei turi patys. Tai padidina konkurencingumą ir sumažina išlaidas.

Automatizuokite visą procesą, naudodami sąsają, skirtą apjungti sandėliavimo administravimą ir sandėliavimo biržą, kad pakaktų vos vieno paspaudimo pateikti visoje Europoje turimų sandėliavimo vietų suvestinę.

Ateityje gali atsitikti taip, kad duomenis apie sandėliavimo vietas bus galima panaudoti kuriant tam tikrą žemėlapį, kuris galės būti naudojamas realiu laiku laisvos vietos paieškai.

Siekiant užtikrinti, kad ateityje verslas su logistiniu nekilnojamuoju turtu būtų efektyvesnis, reikia atnaujinti sandėliavimo pajėgumus, jog būtų įtraukta naujausia informacija apie kiekį, laiką ir sąlygas (pvz., sandėliavimas sausomis arba šaltomis sąlygomis, blokinis sandėlis, automatizuotas ar šakinis krautuvas).

Reikia išanalizuoti ir įvertinti sandėlyje vykstančius procesus, jų įtaka gamybai. Identifikuoti bei unifikuoti gaminių srautus.

Mes galime atlikti Jūsų sandėlio auditą ir padėti Jums pamatyti savo trūkumus bei pranašumus. Reikia išanalizuoti bendrus sandėlio procesus, operacijų srautus. Pagal gautus duomenis įvertinti darbo jėgos poreikį, keliomis pamainomis ir kaip reikėtų dirbti.

Mes padedame nustatyti kokia turi būti sandėlio erdvė, kiek prekių galima sandėliuoti, kiek užsakymų eilučių per dieną galima apdoroti.

WESTHUB25 PROJEKTAS - ŽALIAS IR TVARUS SANDĖLIAVIMO CENTRAS LIETUVOJE.

Šiame tinklalapyje naudojame slapukus siekiant užtikrinti pilnavertį naršymą. Daugiau informacijos apie mūsų naudojamus slapukus galite rasti privatumo politikoje.

Sandėliavimo patalpų ploto palyginimas

Žemiau pateikta lentelė, kurioje palyginami skirtingų sandėliavimo patalpų plotai:

tags: #santeliavimo #ir #logistikos #patalpu #apzvalga