Kinija jau seniai stebina pasaulį savo ambicingais projektais ir sparčiu technologijų vystymuisi. Vienas iš įspūdingiausių pavyzdžių - tai statybų pramonė, kurioje diegiamos naujovės leidžia per rekordiškai trumpą laiką pastatyti didžiulius daugiabučius namus. Šiame straipsnyje panagrinėsime, kaip Kinijos statybos bendrovės naudoja naujausias technologijas, tokias kaip modulinė statyba, ir kaip tai keičia miestų planavimą bei gyventojų gyvenimo būdą.
Kinijos miestų aglomeracijos
Rekordiniai statybų greičiai
Iš pirmo žvilgsnio skamba kaip kažkas iš fantastinio filmo: 10 aukštų daugiabutis pastatytas per mažiau nei pusantros paros. Nėra triukų, nėra montažo, tik greitis, planavimas ir naujausios statybos technologijos. Galbūt girdėjai apie spausdintus namus ar konteinerių architektūrą, bet šis atvejis išeina už įprastų ribų. Ar ateityje lauksime buto kelis metus, ar gausime jį per savaitę? Šis projektas nėra vienkartinis šou. Čia yra ženklas, kad statybų pramonė keičiasi.
Kinijos statybos bendrovė per 28 valandas pastatė 10 aukštų gyvenamąjį daugiabutį, panaudodama iš anksto pagamintus komponentus, kurie buvo surinkti vietoje. Tai yra rekordinis rezultatas, kuris pranoksta bet kurį ankstesnį tokio masto projektą. Naudoti moduliai buvo gaminami gamykloje, kur viskas nuo sienų, elektros instaliacijos iki grindų buvo paruošta iš anksto. Toks tempas rodo, kad šiuolaikinės technologijos gali iš esmės pakeisti tai, kaip mes statome, gyvensime ir net planuojame miestus.
Tačiau įspūdingiausią pasiekimą 2021 m. viduryje pasiekė Kinijos „Broad Group“. Būtent tada rekordiniu greičiu pastatą sudarė iš anksto pagaminti ir paruošti surinkti moduliai, daugiausia padaryti iš plieno. Surinkimo procesas vyko kitur, gamykloje, o vėliau viskas buvo transportuojama į statybvietę. Kai pamatai ir komponentai buvo baigti, prasidėjo pati statyba. Atskiri moduliai buvo sujungti specialiais, labai tvirtais varžtais...
Modulinė statyba: esmė ir privalumai
Šio projekto sėkmė slypi vadinamojoje modulinėje statyboje - tai būdas, kai didžioji dalis pastato elementų gaminama ne statybvietėje, o gamykloje. Tada moduliai transportuojami į vietą ir surenkami it konstruktorius. Tai sumažina klaidų tikimybę, padidina greitį ir leidžia dirbti su didesniu tikslumu. Be to, modulinė statyba mažiau priklauso nuo oro sąlygų, kurios dažnai vėluoja tradicinius projektus.
Šio tipo statybos projektai ne tik taupo laiką, bet jie gali būti ženkliai tvaresni. Tradicinėse statybvietėse iššvaistoma daug medžiagų, o modulinė gamyba leidžia tiksliai paskaičiuoti, kiek ko reikia. Mažiau atliekų, mažiau energijos, mažesnis poveikis aplinkai. Tai ypač svarbu tankiai apgyvendintose teritorijose, kur ilgi statybos metai gali virsti kaimynų kantrybės išbandymu.
Modulinės statybos privalumai:
- Greitis
- Tikslumas
- Mažesnė priklausomybė nuo oro sąlygų
- Tvarumas
- Mažesnis poveikis aplinkai
Iššūkiai ir kliūtys
Nors skamba įspūdingai, modulinė statyba turi ir iššūkių. Pirma, reikia labai tikslaus planavimo. Kiekviena klaida gamybos etape gali sukelti didelių problemų statybvietėje. Antra - transportavimas. Moduliai dažnai yra dideli ir sunkūs, todėl jų pervežimas reikalauja specifinės infrastruktūros. Trečia - estetika.
Šiuo metu tokios greitos statybos pavyzdžiai Europoje dar nėra plačiai paplitę, tačiau žingsniai ta kryptimi jau daromi. Didžioji kliūtis: griežtesni reikalavimai, leidimų sistema ir inertiška statybų pramonė.
Kai girdime apie 10 aukštų namą per 28 valandas, pirmoji reakcija, žinoma, nuostaba. Bet paskui seka klausimai: ar taip gyvensime ir mes? Ar ši technologija taps nauju standartu? Viena aišku - tai jau ne tik ateities vizija, o labai konkreti dabartis.
Megamiestai Kinijoje
Kinijoje yra daug megapolių, kurie yra vieni didžiausių miestų pasaulyje. Dėl sparčiai besivystančios Kinijos ekonomikos, vis daugiau žmonių keliasi į didmiesčius. Kinijos valdžia ketina perkelti vyriausybę, kitas valstybės institucijas bei gamyklas į Pekino priemiesčius, kad būtų pagreitintas miestų sujungimas.
Vienas ambicingiausių projektų - Jing-Jin-Ji, kuris apjungia Pekiną, Tianjiną ir Hebei provinciją. Įsivaizduokite 6 Niujorkus, išsidėsčiusius per visą Angliją. Miesto plotas užimtų 212 tūkst. km². Miestai būtų sujungti puikiai išvystyta susisiekimo infrastruktūra.
Tuo metu susisiekimas yra prastas - dėl kamščių 40 kilometrų atstumą tenka važiuoti 3 valandas. Iki 2020 metų planuojama sukurti ir pastatyti naują metro liniją, kuri išspręs prastą infrastruktūrą turinčių greitkelių problemą. Taigi šiuo metu kuriama infrastruktūra susisiekimui tarp šių miestų, taip pat statoma daug naujų pastatų. Jing-Jin-Ji yra arčiausiai įgyvendinimo esantis projektas.
Tianjin - vienas iš Jing-Jin-Ji megapolio miestų
Gyvenimas milžiniškuose kompleksuose
Kaip skelbia portalas Unilad.com, tūkstančiai žmonių gyvena komplekse, vadinamame „Regent International“, - milžiniškame pastate Qianjiang Century City, esančiame centriniame Hangdžou verslo rajone Kinijoje. Pastatas yra 675 pėdų aukščio, 260 tūkst. kvadratinių metrų ploto. Komplekse gali apsistoti iki 30 000 gyventojų, tačiau šiuo metu jame gyvena šiek tiek mažiau - 20 000 žmonių.
Rašoma, jog šiame milžiniškame pastate gyventojai gali rasti visus jiems reikiamus patogumus, pavyzdžiui, nuo sporto salių ir prekybos centrų iki baseinų ir net kirpyklų. Pats kambarių interjeras taip pat vertas dėmesio. Kaip skelbiama minėtame portale, butų interjeras yra tiesiog įspūdingas, o koridoriai papuošti marmuru.
Tačiau gali kilti vienas klausimas: kiek kainuoja tokiame milžiniškame pastate įrengti butai? Pirmasis pasirinkimas - butai be langų. Tokio būsto nuoma per mėnesį atsieitų 220 dolerių. Jei vis dėlto norėtumėte gyventi bute, į kurį patenka nors šiek tiek saulės šviesos, per mėnesį už nuomą būtumėte paprašyti sumokėti apie 550 dolerių.
CHINESE FUTURISTIC ENGINEERING: The most amazing wonders
tags: #technologijos #mega #daugiabuciai #kinijoje