Automobiliai iš varžytynių: kaip įsigyti pigiau ir išvengti rizikos

Norėdami nusipirkti automobilį ar namą, daugelis gyventojų ieško būdų, kaip galėtų sutaupyti arba netgi norimą daiktą nupirkti už mažesnę nei rinkos kaina. Štai portale „evarzytynes.lt“ galima surasti ne vieną skelbimą, kur parduodamų automobilių kainos nė kiek neprimena rinkoje nusistovėjusių kainų. Registrų centro valdomoje sistemoje evarzytynes.lt gyventojai ir verslo subjektai nuotoliniu būdu gali dalyvauti antstolių ir nemokumo administratorių vykdomose elektroninėse varžytynėse, taip pat ir valstybės bei savivaldybių turto pardavimo elektroniniuose aukcionuose.

Antrąjį šių metų ketvirtį elektroninių aukcionų ir varžytynių dalyviai tradiciškai pirko įvairų nekilnojamąjį turtą patraukliose šalies vietovėse, bet kartu pastebimai išaugo susidomėjimas įvairia kelių technika bei transporto priemonėmis, skelbia evarzytynes.lt administruojantis Registrų centras.

Šiais metais balandžio-birželio mėnesiais įvyko beveik 1,2 tūkst. e. aukcionų ir varžytynių, o jų metu parduoto turto vertė siekė beveik 21 mln. eurų. Kaip skelbia Registrų centro analitikai, praėjusį ketvirtį ir toliau aktyviai aukcionus skelbė kitos institucijos, šiuose aukcionuose pastebimas didesnis užsiregistravusių ir aktyvių dalyvių skaičius.

Antstolių skelbtose varžytynėse antrąjį šių metų ketvirtį parduota turto už 7,1 mln. eurų, savivaldybių aukcionuose - už 4,8 mln. eurų, nemokumo administratorių varžytynėse - už 0,6 mln. eurų, kitų institucijų aukcionuose - už 1,4 mln. eurų. Antrąjį ketvirtį taip pat įvyko Turto banko organizuoti aukcionai už 6,9 mln. eurų.

Registrų centras pastebi, kad pastarąjį ketvirtį elektroniniuose aukcionuose suaktyvėjo įvairios kelių technikos ir transporto priemonių paklausa. Daugumą šių aukcionų organizavo akcinė bendrovė „Kelių priežiūra“, aukcionuose pardavusi krautuvus, ekskavatorius, autogreiderius, traktorius, sniego valytuvus, priekabas ir kitas nebenaudojamas transporto priemones. Kai kurių jų pardavimo kaina kelis kartus viršijo pradinę kainą.

Elektroninėse varžytynėse ir aukcionuose turto realizavimo paslaugą Registrų centras teikia nuo 2013 metų. Nuo elektroninės paslaugos sukūrimo įvyko apie 28 tūkst. elektroninių varžytynių ir aukcionų, kuriuose turto parduota už beveik 900 mln. eurų.

Pavyzdžiai automobilių parduodamų varžytynėse

Viena iš pigiausių transporto priemonių, šiuo metu pardavinėjamų varžytynėse, yra „Sodrai“ priklausęs „Škoda Superb“. 2008 m. gamybos tarnybinė mašina įkainota 300 eurų. Ji varoma 1,8 l dyzeliniu varikliu. Nurodyta rida - 334 tūkst. km. Šio automobilio techninė apžiūra galioja iki šių metų lapkričio, tačiau įvardyti ir jo trūkumai: variklio defektas (nėra kompresijos), aušinimo sistemos defektas (laša aušinimo skystis), akumuliatoriaus defektas (nelaiko įkrovimo), yra korozijos pėdsakų.

Varžytinėse parduodamo automobilio „VW Caddy“ pradinė kaina - 548 eurai. „Kabluku“ vadinama transporto priemonė pagaminta 2005 m., jos benzininio variklio darbinis tūris 1390 cm3, galingumas - 55 kW, o rida - apie 365 tūkst. km. Tiesa, galimi pirkėjai įspėjami, kad kėbulas yra pažeistas rūdžių.

Lengvasis automobilis „Mazda 2“ (2008 m.) varžytynėse parduodamas už 640 eurų pradinę kainą. Ši mašina varoma benzininiu varikliu, kurio darbinis tūris 1349 cm3, o galia - 55 kW. Automobilio rida yra 133 tūkst. km.

Valstybės sienos apsaugos tarnyba (VSAT) varžytinėse, be kita ko, už 1500 eurų pardavinėja visureigį „Nissan Patrol“ (2007 m.). Jo dyzelinio variklio darbinis tūris - 2,9 l, o galia - 118 kW. Nurodyta mašinos rida yra beveik 84 tūkst. km. Tiesa pirkėjai įspėjami, kad automobilio kėbulas stipriai paveiktas korozijos, stabdžių sistemos elementai paveikti korozijos ir susidėvėję, taip pat yra sugedusi galinio stabilumo sistema, susidėvėjusi sankaba.

Tauragės rajono savivaldybės administracija už 3600 eurų parduoda gaisrinį automobilį „ZIL 131“. Dar 1981 m. pagaminto automobilio variklio darbinis tūris yra 6000 cm3, jo galia - 110 kW.

Areštuotas „Porsche Cayenne“ (2003 m.) varžytynėse yra parduodamas už 3200 eurų pradinę kainą. Automobilis varomas 4,5 litro tūrio benzininiu varikliu. Jo rida nėra nurodyta.

Prabangus visureigis „Audi Q7“ pardavinėjamas už pradinę 5220 eurų kainą. Šis automobilis varomas dyzeliniu 2,9 litro darbinio tūrio varikliu. Lietuvoje automobilis pirmą kartą registruotas 2022 m., jo rida taip pat nenurodyta.

Nemažai apynaujų automobilių varžytynėse pardavinėja „Vilniaus vystymo kompanija“. Vienas iš tokių - „Toyota Yaris“, kuris pirmą kartą registruotas vos 2021 m. 14310 eurų pradine kaina įkainotas automobilis varomas benzininiu 1,49 l darbinio tūrio varikliu. Automobilio rida yra vos 21894 km.

Varžytynių portale taip pat parduodami įvairūs vilkikai, traktoriai, ekskavatoriai, priekabos ir kitos transporto priemonės.

Pavyzdžiai automobilių parduodamų varžytynėse:

Pavyzdžiui, Lietuvos probacijos tarnyba trečiadienį pardavė 2006 m. gamybos dyzelinį „Volkswagen Passat“ automobilį, kurio pradinė kaina siekė 506 eurus. Vykusio aukciono metu ši kaina kiek padidėjo, todėl daugiau kaip 343 tūkst. kilometrų jau pravažiavusi transporto priemonė galiausiai buvo parduota už 586 eurus. Be to, prie šios sumos taip pat dar reikėtų pridėti ir registravimo aukcione mokestį, kuris siekė 10 eurų. Vadinasi, galutinė parduoto automobilio kaina yra 596 eurai.

Peržvelgus Lietuvos transporto priemonių skelbimus skelbimų portaluse, galima matyti, kad mažiausia tokios transporto priemonės kaina pagal nurodytą komplektaciją prasideda maždaug nuo 700 eurų. Tiesa, būsimi pirkėjai turėtų atkreipti dėmesį, kad automobilio kaina žemesnė ne be reikalo, mat skelbimo aprašyme yra sakoma: „Automobilis šiuo metu neeksploatuojamas, kadangi reikalingas automobilio remontas. Automobiliui pasibaigusi techninė apžiūra ir nėra automobilio draudimo“.

Pridėtame automobilio apžiūros defektavimo akte taip pat galima matyti, kad paskaičiuota preliminari remonto kaina gali siekti net 3,8 tūkst. eurų. O defektų sąraše įtraukti šie trūkumai: automobilio kėbulas/dugnas stipriai pažeistas korozijos, automobilio slenksčiai turi kiauryminių pažeidimų; nėra trauko, netolygiai dirba variklis, reikalingas turbinos remontas, degalų purkštų patikrinimas/remontas; variklio skyriuje nustatytas eksploatacinių skysčių nutekėjimas (per vožtuvų dangtelį, alkūninio veleno galinį riebokšlį); aušinimo sistemos ventiliatorius sunkiai sukasi, stringa; nustatyta oro srauto matuoklės klaida, EGR voržtuvo klaida; priekinių stabdžių diskų defektas.

Tuo metu Žemaitijos saugomų teritorijų direkcija aukcione parduoda 2004 m. „Suzuki Jimny“ markės automobilį. Šios transporto priemonės pradinė pardavimo kaina siekia vos 300 eurų, o registravimo mokestis - 40 eurų. „Kuro tipas benzinas, variklio tūris 1328 cm3, galia 60 kw, mechaninė greičių dėžė, sėdimų vietų skaičius - 5, rida 95656 km, kuro likutis bake 0 l, techninė apžiūra galioja iki 2024-08-12“, - teigiama aprašyme.

Tačiau būsimi pirkėjai įspėjami, kad šis automobilis turi tam tikrų defektų. „Automobilio kėbulas vietomis prakiuręs, reikia ratų suvedimo, surūdiję priekinis ir galinis tiltai, kėbule matosi įlenkimai, kiauras duslintuvas, neužsidaro galinis dangtis, variklis praleidžia tepalus, kairėje pusėje stabdžių cilindras praleidžia stabdžių skystį. Problemos su stabdžiais. Automobilis važiuojantis. Transporto priemonė registruota. Transporto priemonei jokia garantija nesuteikiama“, - apie automobilio būklę teigia direkcijos atstovai.

O štai Joniškio rajono savivaldybės administracija aukcione parduoda 2009 metų gamybos „Škoda Fabia“ automobilį. Šį automobilį savivaldybė nori parduoti už ne mažiau kaip 300 eurų. Registravimo mokestis aukcione siekia 20 eurų.

Tiesa, automobilio istorija iš tiesų iškalbinga - su „Škoda“ savivaldybės atstovai pravažiavo daugiau kaip 400 tūkst. kilometrų, o per tą laiką atsirado ir defektų. „Gedimai - dugno korozija, dešinio ir kairio slenksčių korozijos, variklio kompresija neatitinka gamintojo nustatytos normos, per maža, alyvos prasisunkimas iš variklio, alyvos prasisunkimas iš pavarų dėžės, k. p. klibantis rato guolis, sugedę priekiniai amortizatoriai, trūkusios priekinės spyruoklės“, - vardijami transporto priemonės defektai.

Minėtuose automobilių skelbimų portaluose tokio modelio automobilio kaina prasideda nuo maždaug 1,9 tūkst. eurų. Taigi, nors pradinė parduodamų automobilių kaina pirkėjus iš tiesų gali sugundyti, tačiau gyventojai turėtų įsidėmėti, kad ne visos transporto priemonės yra geros būklės, t.y. jums papildomai gali tekti susimokėti ne tik už automobilį, bet dar ir jo remontą.

Gaisrinį automobilį ZIL 131, gamintą 1974 m. pardavinėja Pakruojo savivaldybė. Ant jo puikuojasi užrašas „Lygumų ugniagesių komanda“. Lygumai yra miestelis tarp Pakruojo ir Šiaulių, kuriame gyvena 440 gyventojų. Šis miestelis iki šiol turi savo komandą, tačiau sprendžiant iš viešos informacijos, ji į iškvietimus vyksta modernesniu „Scania“ automobiliu.

Parduodamo automobilio pradinė kaina - vos 1000 eurų, tačiau yra „kabliukas“ - jam techninė apžiūra ir draudimas negalioja, jis yra nevažiuojantis.

Kitas panašaus tipo parduodamas objektas - greitosios pagalbos automobilis „VW Transporter“, kurį e.varzytines.lt portale taip pat pardavinėja Pakruojo savivaldybė. Skelbime nurodoma, kad jo pagaminimo metai yra 2008-ieji, degalai - dyzelinas. Tiesa, ši detalė galbūt nėra lemiama, nes techninė apžiūra ir draudimas greitajai negalioja, automobilis yra nevažiuojantis.

Pradinė greitosios kaina - 1 815 eurų, o vienas kainos kėlimo žingsnis sieks 185 eurus. Aukcionas gali būti vykdomas, jeigu jame įsiregistravo ne mažiau kaip 2 aukciono dalyviai.

Automobilį siūlo nusipirkti už 320 ar 500 eurų

Rizikos ir ką reikia žinoti prieš perkant

Internetiniame puslapyje „evarzytines.lt“ rengiami vieši aukcionai, kuriuose galima surasti ir policijai priklaususių bei dabar nebenaudojamų transporto priemonių, kurių pradinė kaina gali nesiekti ir 1 tūkst. eurų. Tiesa, tikėtina, kad toks automobilis gali turėti defektų, pavyzdžiui, rūdžių ar rimtesnių techninių problemų.

Specialistai įspėja nesusigundyti pirmu pasitaikiusiu skelbimu ir įvertinti galimas rizikas. Netinkamai įvertinus, tektų nusivilti NT ekspertas Mantas Mikočiūnas naujienų portalui tv3.lt komentavo, kad varžytynės vyksta ne šiaip sau.

„Reikia išsiaiškinti varžytynių priežastį - ar tai yra dėl to, kad yra kažkokie įsiskolinimai ir savininkas nebegali kreditoriams grąžinti pinigų. Jeigu tai yra kažkokie įsiskolinimai, kyla klausimas, ar skola bus padengta ir turto areštas bus panaikintas. Kyla rizikų, kad pirkėjas gali įsivelti į ilgą procesą, o sumokėti pinigai kuriam laikui būtų įšaldomi. Pirkdami turtą per varžytynes, turi būti suteikiama galimybė jį apžiūrėti. To tikrai nereikėtų vengti, nes pamatyti įsigyjamą turtą realybėje tikrai gali būti naudinga “, - kalbėjo pašnekovas.

Pasak jo, per varžytynes parduodamo turto pradinė kaina iš tiesų gali būti mažesnė už rinkos, tačiau būtina atkreipti dėmesį, kad turto pardavimas vyksta aukciono principu, procesas gali būti nestandartinis.

„Nebūtinai būstas bus parduodamas už tą žemiausią kainą, kuri yra nurodoma skelbime. Vykstant aukcionui, kaina gali padidėti ir netgi pralenkti rinkoje esančias kainas, todėl svarbu įvertinti, kad netektų permokėti“, - sakė M. Mikočiūnas

Ekspertas pripažįsta, kad kai kuriais atvejais tokiuose aukcionuose galima išties surasti strategiškai gerose vietose esančių NT objektų, kurių rinkoje įprastai nėra. Tačiau, pasak M. Mikočiūno, tokius pastatus įsigyja juridiniai asmenys, galintys investuoti kur kas daugiau pinigų.

„Kartais sumokama ir daugiau negu rinkos kaina vien dėl to, kad toje vietoje nėra pasiūlos. Tačiau aukcionų metu kaina gali padidėti labai smarkiai“, - atkreipė dėmesį NT ekspertas.

Maža kaina gali reikšti teisminius ginčus

Advokatų kontoros „Aliant“ teisininkė Karolina Jonaitienė antrina, kad iš varžytynių įsigyjamas turtas turi būti vertinamas atidžiai. Pašnekovės teigimu, vertėtų išklausyti ir rinkos ekspertų, ar turtas iš tiesų parduodamas už mažesnę nei rinkos kaina.

„Kartais, neįvertinus visų aplinkybių, susidaromas apgaulingas įspūdis, kad turto kaina daug mažesnė nei rinkos, pavyzdžiui, neįvertinama, kokių išlaidų reikės turto remontui, kokia turto sudėtis ir pan. Susižavėjimui iš varžytynių parduodamo turto kainai daug reikšmės turi tai, kad žmogus vertina tik kainą ir nuotraukas, neskaitydamas aprašymo ir neanalizuodamas turto dokumentų“, - kalbėjo K. Jonaitienė.

Tiesa, pašnekovė svarsto, kad jei įsigyti norimo turto kaina iš tiesų daug mažesnė nei rinkos, džiaugtis tuo gali taip pat neilgai.

„Maža turto kaina gali reikšti galimus teisminius ginčus. Nereikia pamiršti, kad skolininkas suinteresuotas, jog turtas būtų parduotas už kuo didesnę kainą. Jei turto kaina mažesnė nei rinkos, tikėtina, kad skolininkas pradės teisminį procesą, ginčydamas turto kainą ir varžytynių rezultatus“, - gyventojų dėmesį atkreipė ji.

Pasak teisininkės, pirkėjams svarbu ne tik peržvelgti nuotraukas, bet ir įvertinti parduodamo turto dokumentus.

„Praktikoje pasitaiko net tokių situacijų, jog pirkėjas, įvertinęs nuotraukas, tikėjosi įsigijęs daugiau kambarių turintį butą, arba būstą su buitine technika ir prabangiais baldais, o, priėmus turtą, sužino, kad jis buvo pardavinėjamas be „nieko“. Tad, išsamiai nevertinant perkamo turto, visada yra rizika, kad įsigytas turtas neatitiks poreikių ir lūkesčių bei sutaupyti, kaip tikėtasi, nepavyks“, - paaiškino K. Jonaitienė.

K. Jonaitienė primena, kad jeigu butas ar namas yra nuperkamas, tačiau jis buvo išnuomotas ar suteiktas naudotis panaudos teise, vėliau gali kilti ir tam tikrų keblumų dėl patalpų atlaisvinimo. Tad tai gali reikšti, kad dėl tokių sutarčių naujam savininkui tektų pradėti teisinius procesus, kurie leistų iškeldinti gyventojus.

Be to, nauji būsto pirkėjai, teisininkės pastebėjimu, nėra apsaugomi ir nuo galimo prieš tai buvusio būsto savininko pykčio, nors skolininkas ir neturėtų pagrindo reikšti pretenzijų jo turtą įsigijusiam pirkėjui.

„Iš varžytynių turtas parduodamas prieš žmogaus valią, kas lemia skolininko pyktį. Tokiais atvejais pastebima, kad skolininkai siekia apsunkinti turto pardavimą iš varžytinių, skundžia visus su tuo susijusius procesus ir veiksmus. Tad, jei yra galimybė, rekomenduotina pasikalbėti su skolininku prieš tokio turto įsigijimą ir sužinoti jo ketinimus nenorint įklimpti varžytinių procese. <...> Skolininkai dažnai skundžia varžytynių rezultatus teismui prašydami pardavimo iš varžytynių aktą pripažinti negaliojančiu vienu ar kitu pagrindu. Pradėtas teisminis procesas reiškia, kad įsigijęs turtą asmuo gali ilgus metus bylinėtis, tuo metu turtu disponuoti negalės“, - vardijo K. Jonaitienė.

Atkreipiamas dėmesys, kad teismas gali pripažinti pardavimą iš varžytynių ir negaliojančiu, jei yra nustatomas pažeidimas: turtas parduotas anksčiau, nei buvo skelbiamas pardavimo laikas; parduotas skolininkui nepriklausantis turtas; turtas parduotas už mažesnę kainą, nei ji turėjo būti nustatyta ir kt.

K. Jonaitienė sako, kad praktikoje neretai skolininkai varžytynių rezultatus skundžia dėl per mažos turto kainos.

„Jei turtas varžytynėse iš tiesų parduotas už mažesnę kainą, negu ji turėjo būti nustatyta, suinteresuotų asmenų reikalavimu teismas gali turto pardavimo aktus pripažinti negaliojančiais. Tokiu atveju varžytynių rezultatai naikinami, sumokėta kaina grąžinama pirkėjui ir varžytynės skelbiamos iš naujo. Nustatydamas, ar turto pardavimo kaina yra mažesnė, teismas turi atsižvelgti į kainų skirtumo dydį, įvertinti pažeidimo esmingumą, gautos už turtą sumos proporcingumą to turto rinkos vertei“, - paaiškino teisininkė.

Skolininkai, pasak pašnekovės, dažniausiai skundžia pardavimo iš varžytynių rezultatus vadovaujantis emocijomis, liedami pykti ir norėdami pakenkti naujam įsigyto turto savininkui.

„Nepagrįstus skolininkų skundus teismai atmeta, tačiau ir tai ne visada juos verčia sustoti. Kartais, nenuleisdami rankų, skolininkai bando pradėti inicijuoti ir naujus teisminius procesus. Be jokios abejonės, teismas, išsamiai ištyręs bylos aplinkybes, varžytynių rezultatus naikina tik nustatęs įstatymo pažeidimus. Vertinant, kad skolininkai skundus dėl varžytynių rezultatų teikia emocionaliai, nesant įstatymo pagrindų varžytynių rezultatus naikinti, tokio pobūdžio bylos baigiasi nesėkmingai skolininkų atžvilgiu“, - sakė K. Jonaitienė.

Gyventojams taip pat primenama, kad jeigu yra norima įsigyti turtą iš varžytynių, svarbu paskaičiuoti, kiek gi gali prireikti pinigų remontui ar statybos baigtumui įregistruoti.

Laiku sužinoję, kurioms įmonėms paskelbtas bankrotas, išvengsite darbo su jomis rizikos, o jei esate su jomis dirbę praeityje ir turite skolininkų jų tarpe, spėsite vieni iš pirmųjų pretenduoti į apmokėjimą. Įmonių bankrotų apimtys įgalins padaryti išvadas apie ateities tendencijas konkrečiose srityse ir numatyti , kuriose iš jų verta investuoti, o kuriose neverta pradėti jokios veiklos. LRvalstybe.lt skelbia pranešimus apie įmones, kurioms paskelbtas bankrotas - užsukite peržvelgti šio sąrašo, nes tai papildys Jūsų kaupiamą verslo informaciją.

Šiaulių dagris, UAB (kodas 145893144) buvo įkurta 2003-06-23. Pagrindinė įmonės veikla yra autoservisai. Įmonę valdo 2 akcininkai (fiziniai asmenys). 2021 metais Šiaulių dagris, UAB pardavimo pajamos siekė 667 005 Eur, o pelnas prieš mokesčius buvo 35 708 Eur. Naujausiais Sodros duomenimis, įmonės darbuotojų skaičius yra 20. Įvertinus turimus duomenis, įmonės kredito rizika yra vertinama kaip aukščiausia. Kitos veiklos, kuriomis užsiima bendrovė, yra automobilių dalys, automobilių techninė apžiūra, padangos, ratlankiai. Šiuo metu Šiaulių dagris, UAB įsikūrusi adresu Pramonės g.

AUTOFORTAS - viena didžiausių transporto priemonių remonto įmonių Lietuvoje. Trumpai apie mus: jau daugiau nei 30 metų automobilių remonto srityje dirbanti įmonė teikia visas autoserviso paslaugas. Šiai dienai AUTOFORTAS remontui turi virš 3900 kv.m. randasi 9-ojo Forto g.

UAB ARX AUTO yra oficialus Škoda atstovas Vilniaus mieste. Jūsų patogumui įmonė turi du prekybos salonus Vilniuje, adresu: Geležinio Vilko g. 53 ir Dubliškių g. 7.

Autocentras AUTO AKSTĖ - autoservisų tinklo BOSCH CAR SERVICE narys. Randasi Taikos pr.

„ŠASI“ savo veiklą pradėjo vykdyti 1996 m. Vienas iš pirmųjų autoservisų Panevėžyje. Individualioje įmonėje „Šasi“ atliekami lengvųjų automobilių, visureigių ir mikroautobusų važiuoklės remonto darbai. Restauruojamos automobilių pakabos detalės: šarnyrai, traukės, guminės įvorės. Randasi Paliūniškio g.

MELGA autoservisų tinklas teikia automobilių techninės priežiūros ir remonto paslaugas, prekiauja lengvųjų automobilių, sunkvežimių ir motociklų padangomis, ratlankiais, akumuliatoriais, alyva ir kitomis automobilių detalėmis. Randasi Savanorių pr.

Verslo pasaulyje informacija yra vienas svarbiausių dalykų. Kuo didesniu informacijos kiekiu disponuojate, tuo geriau pasverti bus Jūsų sprendimai. Kuo tikslesnė bus Jūsų turima informacija, tuo veiklos rezultatai bus artimesni apskaičiuotiems planams. Ir, be abejo, tas, kas vertingą informaciją gaus pirmesnis, galės tikslingiau panaudoti ją savo tikslams pasiekti.

tags: #uab #dagris #automobiliai #is #varzytiniu