Automobilio nuoma yra populiari paslauga tiek verslo, tiek asmeninėms reikmėms. Šiame straipsnyje aptarsime atlygintinos automobilio nuomos sutarties teisinius aspektus, reglamentavimą Lietuvoje ir tarptautiniu lygiu, taip pat pateiksime praktinių patarimų, kaip išsinuomoti automobilį kelionėms.
Lietuvos geografinė padėtis yra labai palanki transporto plėtrai, o šalis jau dabar dažnai vadinama koridoriumi tarp Rytų ir Vakarų, jungiančiu krovinių transporto srautus. Krovinio vežimo plėtra ir svarba reikalauja, kad ši sritis ir jos įgyvendinimo mechanizmai būtų kuo išsamiau ir aiškiau sureguliuoti. Pervežant krovinius dažnai kyla įvairių teisinių klausimų, susijusių su šios sutarties sudarymu, vykdymu ar netinkamo vykdymo pasekmėmis, o esama analizė šia tema yra nepakankama iškylantiems klausimams atsakyti.
Nuomos sutarčių sudarymo problematika
Automobilio Nuomos Sutarties Teisinis Reglamentavimas
Norint išanalizuoti krovinio vežimo sutartį, svarbu apžvelgti, kaip ši sutartis yra reglamentuojama. Krovinio vežimo sutartis yra reglamentuojama nacionaliniais teisės aktais, kai pervežimas vykdomas vienos valstybės teritorijoje, kuomet nėra kertama valstybės siena.
Nacionalinis Reglamentavimas
Pagrindinis nacionalinis teisės aktas, reglamentuojantis krovinio vežimo sutartį, yra Lietuvos Respublikos civilinis kodeksas (CK). Tačiau šis kodeksas yra abstraktus ir numato tik pagrindines krovinio vežimo sutarties nuostatas.
- Krovinio vežimo sutartį keliais transportu reglamentuoja Lietuvos Respublikos kelių transporto kodeksas (KTK).
- Krovinio vežimo sutartį geležinkelių transportu reglamentuoja Lietuvos Respublikos geležinkelių transporto kodeksas (GTK).
- Krovinio vežimo jūkra sutartis reglamentuojama Lietuvos Respublikos prekybinės laivybos įstatymo.
- Krovinio vežimo sutartis oro transportu nacionaliniu lygiu yra reglamentuota tik Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2006 m. balandžio 20 d. įsakymu Nr. 3-147 patvirtintose Keleivių, bagažo, pašto ir krovinių vežimo orlaiviais taisyklėse.
- Krovinio vežimą vidaus vandenų transportu reglamentuoja Lietuvos Respublikos vidaus vandenų transporto kodeksas.
Taip pat paminėtinas yra ir Pavojingų krovinių vežimo automobiliais, geležinkeliais ir vidaus vandenų transportu įstatymas, kuris nustato teisinius ir organizacinius pagrindus, siekiant užtikrinti saugų krovinio vežimą.
Tarptautinis Reglamentavimas
Kadangi Lietuva yra pakankamai maža valstybė, dažniausiai kroviniai yra transportuojami tarptautiniais maršrutais, kada yra kertama valstybės siena. Tokiu atveju taikomi tarptautiniai teisės aktai.
Svarbiausi tarptautiniai teisės aktai, reglamentuojantys krovinio vežimą:
- Tarptautinio krovinio vežimo keliais sutarties konvencija (CMR).
- 1957 m. Europos sutartis dėl pavojingų krovinių tarptautinio vežimo keliais (ADR).
- 1970 m. Susitarimas dėl greitai gendančių maisto produktų tarptautinio gabenimo ar tokiam gabenimui naudojamų specialių transporto priemonių (ATP).
- 1975 m. Muitinės konvencija dėl tarptautinio pervežimo su TIR knygelėmis.
- 1990 m. Laikinojo įvežimo konvencija (Stambulo konvencija).
- 1995 m. Europos šalių susitarimas dėl įgulų, dirbančių tarptautiniais maršrutais, darbo (AETR).
- 1980 m. gegužės 9 d. Tarptautinio vežimo geležinkeliais sutartis (COTIF).
- 1999 metų Vienodosios tarptautinio krovinio vežimo geležinkeliais sutarties taisyklės (CIM).
- 1951 metų Tarptautinio krovinio vežimo geležinkeliais susitarimas (SMGS).
- Monrealio konvencija dėl tam tikrų taisyklių, susijusių su tarptautiniais vežimais oru, suvienodinimo.
- Hagos taisyklės, papildytos Visbio protokolu (Hagos-Visbio taisyklės).
- Jungtinių Tautų konvencija dėl pervežimo jūkra (Hamburgo taisyklės).
Autorius atkreipia dėmesį, kad Lietuvos Respublika neturi vieningo Transporto kodekso. Toks reglamentavimas yra Vokietijoje, kur Vokietijos prekybos kodekso ketvirtos knygos ketvirtas skyrius skirtas krovinių vežimo santykiams reglamentuoti.
Praktiniai Patarimai Nuomojantis Automobilį
Automobilį nuomojuosi daugelyje kelionių. Tik nuomotu automobiliu (arba savu) galėsite kuriam norite laikui sustoti pasigerėti pakelės vaizdais. Mat didžiausias autonuomos privalumas - laikas, kurį ji padeda sutaupyti (turėdami savo automobilį, galėsite bet kada išvažiuoti nuo vienos lankytinos vietos prie kitos ir važiuoti tiesiai, sustoti kur norite kiek norėsite laiko).
Automobilio dažniausiai neverta nuomotis, jei keliaujate tik į didmiestį (Romą, Paryžių, Londoną ir pan.). Nes daugelyje didmiesčių paprasta visur nuvažiuoti viešuoju transportu (ypač jei yra metro), tuo tarpu automobiliais tenka strigti kamščiuose, ieškoti parkavimo (gali susigaišti labai daug laiko!) ir brangiai už jį mokėti. Tačiau jei važiuosite daugiausiai ne po didmiesčius, verta išsinuomoti automobilį visam kelionės laikui, net jei dienai-kitai užsuktumėte ir į didmiestį ir automobilį pastatysite parkinge.
Dar vienas didelis nuomoto automobilio privalumas - jame galite laikyti daiktus, todėl net jeigu apsistotumėte kas naktį vis kitame viešbutyje, nereikėtų jų tąsytis su savimi. Pavargę automobilyje galite net nusnūsti.
Gali atrodyti keista, bet autonuoma dažnai yra tuo brangesnė, kuo pigesnė šalis. Pigu nuomotis automobilį dažnoje Vakarų šalyje (kur gali rasti ir už 20 eurų už parą ar pigiau), užtat brangu šiaip jau pigiose šalyse: Indijoje, Irane, Kuboje, Kenijoje ir pan. Tuo tarpu pigiose šalyse netgi keliaujant keturiese ar penkiese gali būti pigiau važiuoti viešuoju transportu, nei nuomotis automobilį.
Svarbūs Aspektai Nuomojantis Automobilį
Atkreipkite dėmesį į šiuos aspektus nuomojantis automobilį:
- Automobilio nuomos kaina beveik visada skaičiuojama paromis.
- Be autonuomos kainos, jums kainuos ir benzinas (jo kainos pasaulyje labai skiriasi - pasidomėkite, kiek kainuos vietoje) ir keliai (jeigu jie mokami) bei parkavimas (daugelyje turtingesnių šalių gerokai brangesnis nei Lietuvoje).
- Autonuomos agentūroje reikės sumokėti nemažą užstatą.
Benzinas: Dažniausia praktika - automobilis išnuomojamas su pilnu baku ir turi būti grąžinamas su pilnu baku. Taip - geriausia nuomininkui (tik reikia nepamiršti pripilti kuro - antraip autonuomos kompanija jo pripils skaičiuodama savo kainą, kuri gali skirtis kartais).
Kilometražas (mileage): Daugelyje autonuomos kompanijų jis neribojamas - gali nuomotu automobiliu važiuoti kad ir 1000 km per dieną. Tačiau kai kur jis ribojamas, ir smarkiai: pvz. tik 150 km per dieną, o už kiekvieną papildomą kilometrą - nemažas mokestis.
Papildomas vairuotojas: Jį reikia užregistruoti, antraip turėsite teisę vairuoti tik jūs vienas.
Teisė važiuoti į kitas šalis: Kartais automobiliu galima važiuoti į gretimas valstybės. Tai gana dažna Europos Sąjungoje (leidžiama važiuoti į kitas ES šalis). Tačiau kitur dažniausiai tai draudžiama, arba reikalauja priemokos.
Draudimas: Draudimas į autonuomos kainą įeina beveik visada (netgi nieko neperkant). Tačiau net ir nieko neprimokėjęs vis viena dažniausiai būsi neblogai apsaugotas - net ir jei automobilis bus sugadintas nebepataisomai, tu neturėsi padengti visos jo kainos.
Kaip Sutaupyti Nuomojantis Automobilį?
Dažniausiai - internetu. Ypač jei jūs norite automobilio visam kelionės laikui ir vis viena planuojate nuomotis jį iš karto tik atskridę, oro uoste. Arba nenorite gaišti laiko paieškai vietoje.
Jeigu rezervacija atšaukiama, net ir atlikę užsakymą, galite toliau sekti autonuomos kainas toms datoms: kartais būna, kad kainos krenta.
Geriausia naudotis ne pačių autonuomos agentūrų svetainėmis (kur rodomi tik tos vienos agentūros automobiliai), o tokiomis svetainėmis, kurios lygina skirtingų nuomos agentūrų pasiūlymus atitinkamame mieste - taip iš karto matysite geriausius (pvz. Skyscanner.com).
Tarptautinės ir Vietinės Autonuomos Kompanijos
Apskritai, autonuomos kompanijos būna dviejų rūšių: “tarptautinės” (garsūs prekių ženklai: “Avis”, “Hertz”, “Budget”, “Sixt”, “Dollar”) ir vietinės (kurios veikia tik viename mieste ar vienoje šalyje). Iš tikrųjų, skirtumas tarp jų mažesnis, nei galima tikėtis: mat “tarptautinės” kompanijos iš tikrųjų irgi dažniausiai yra vietinės, tiesiog nusipirkusios teisę naudoti tą prekės ženklą.
Jei nuomositės iš tarptautinių kompanijų, bent vienas pliusas garantuotas - galėsite naudotis jų moderniomis svetainėmis, užsisakyti internetu automatiškai.
Prieš įrašydami, iš kur automobilį pasiimsite, ir kur grąžinsite, pagalvokite. Pasiimti ne iš oro uosto ir grąžinti ne oro uoste dažniausiai yra pigiau (nes oro uostas taiko papildomus mokesčius) - todėl jei kelionės pradžioje ir pabaigoje šiaip ar taip ketinate apžiūrėti miestą, į kurį atskrendate, gal geriausia automobilį pasiimti ne oro uoste, o kitą dieną pačiame mieste.
Dažnai keliautojus vilioja galimybė pasiimti automobilį vienoje vietoje (į kur atskrendi), o grąžinti kitoje (ir iš ten išskristi): juk netektų važiuoti dukart tuo pačiu keliu. Daugelis didesnių nuomos kompanijų tokią galimybę siūlo, tik, deja, ji dažniausiai - labai brangi, gali autonuomos kainą net padvigubinti.
Kokį Automobilį Nuomotis?
Kai keliaujame dviese, beveik visada nuomojamės pigiausią įmanomą automobilį. Be to, net ir susimokėjus už pigesnį automobilį, nuomos kompanijos dažnai vis tiek duoda brangesnį/didesnį (už mažesnnio automobilio kainą). Taip atsitinka, kai visi pigiausi automobiliai būna išnuomoti - ir tai būna dažnai, mat autonuomos kompanijos neišima iš prekybos pigiausių automobilių netgi kai jų nebeturi.
Viena išimtis, kada galite norėti nuomotis ne pigiausią automobilį - visureigis. Pasidomėkite, kokie keliai vietoje, į kurią vyksite ir, jeigu prasti, galite rinktis visureigį.
Nors Šiaurės Amerikoje, Pietų Amerikoje ar Okeanijoje visi automobiliai nuomojami tik su automatine pavarų dėže, Europoje tai dar nėra įprasta (už tokį automobilį dažnai reikia primokėti).
Kas Gali Išsinuomoti Automobilį?
Norint išsinuomoti automobilį, daugelyje šalių pakanka turėti įprastas lietuviškas teises. Papildomai kai kurios autonuomos agentūros reikalauja, kad vairuotojas turėtų tam tikrą vairavimo stažą (1-3 metus), ir/arba būtų tam tikro amžiaus.
Tas “brangiau” gali būti net ir dvigubai brangiau - dėl šios priežasties netgi atidėjome kelionę į Australiją, kol mano žmonai sukaks 25 (amžiaus riba, iki kurios autonuoma ten brangesnė).
Tačiau visiems kitiems bijoti sudėtingų eismo sąlygų nereikia. Pagalvokite: milijonai vietinių kasdien tokiomis sąlygomis vairuoja. Kuo jūs kitoks, kad negalite? Tikrai priprasite.
Šiame straipsnyje aptarėme atlygintinos automobilio nuomos sutarties teisinius aspektus, reglamentavimą Lietuvoje ir tarptautiniu lygiu, taip pat pateikėme praktinių patarimų, kaip išsinuomoti automobilį kelionėms. Tikimės, kad ši informacija bus naudinga planuojant keliones ir sudarant automobilio nuomos sutartis.
tags: #atlygintina #automobilio #nuomos #sutartis