Keliautojams, kurie nori daug pamatyti ir artimiau susipažinti su lankomo regiono gamta bei kultūra, visuomet rekomenduojame pasinaudoti automobilio nuoma užsienyje. Tai yra pats papraščiausias ir komfortabiliausias būdas pažinti vietovę. Išsinuomavę automobilį turite laisvę keliauti kada tik norite ir nesiderinti prie viešojo transporto ar ekskursijų tvarkaraščių, o taip pat galėsite pasiimti tiek daiktų, kiek telpa automobilio bagažinėje - juk nereikės jų visą laiką temptis ant kupros. Vienos išvykos metu pasiekiami bus tiek laukiniai paplūdimiai, tiek maži vietiniai miesteliai alsuojantys vietine kultūra bei įspūdingi lankomi objektai.
Tačiau pastebėjome, kad mūsų klientams dažnai baisu nuomotis automobilį užsienyje, juolab jei niekada nėra tekę to daryti. Autonuomos kompanijų užsienyje yra visa galybė, o jų paieškos svetainių internete - dar daugiau. Kaip gi žinoti, kurią kompaniją pasirinkti, o galbūt pasinaudoti tarpininkų paslaugomis?
Šiame straipsnyje aptarsime svarbiausius aspektus, susijusius su automobilių nuoma užsienyje, įskaitant vairuotojo pažymėjimo reikalavimus, patarimus, kaip išvengti nemalonių situacijų, ir kitus svarbius dalykus, kuriuos turėtumėte žinoti prieš sėsdami prie išsinuomoto automobilio vairo.
Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas
Jei keliaudami dažnai nuomositės automobilį užsienyje, anksčiau ar vėliau susidursite su reikalavimu pateikti Tarptautinį vairuotojo pažymėjimą. Mes ilgai rinkome informaciją apie tarptautinį vairuotojo pažymėjimą ir jį pasidarėme. Teoriškai tarptautinis vairuotojo pažymėjimas reikalaujamas gana dideliame skaičiuje šalių.
Daugiausia tai šalys, kuriose rašoma ne Lotynų raidynu. Šalys, kuriose oficialiai galima vairuoti be tarptautinio vairuotojo pažymėjimo, pažymėtos tamsiai mėlynai. Tačiau jei yra toks reikalavimas, niekada nežinai, kaip pasiseks.
Pirmą kartą su problemomis susidūrėme Taivane 2009 m.: automobilio nuomoti nenorėjo labai ilgai, galiausiai išnuomavo pareikalavę didelio užstato. Be to net jei ir pavyks išsinuomoti automobilį be tarptautinio vairuotojo pažymėjimo ten, kur jo oficialiai reikia, negali būti ramus: o kas jei sustabdys policija ar pateksi į eismo įvykį (ar galios draudimas)?
Nuo 2020 m. sausio 2 d. Tarptautinius vairuotojo pažymėjimus Lietuvoje oficialiai išduoda “Regitra”. Jie yra dviejų rūšių - priklausomai nuo to, kokį konvencijos variantą pasirašiusi šalis į kurią keliaujate (Ženevos ar Vienos). Galiojimo laikas vienos rūšies yra iki 1 metų, kitos - iki 3 metų.
Mano nuomone, jei daryti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą per “Regitrą”, verta tai daryti prieš kelionę į konkrečią šalį kur, manote, pažymėjimo reikia. Kadangi galiojimo laikas nėra labai ilgas, o pažymėjimų dvi rūšys, be to, daugelyje šalių jų visai nereikia: tai yra, jei pasidarysite pažymėjimą nesusiplanavę kelionės, gali būti, kad per 1 ar 3 metus jo neprireiks, arba prireiks kitokio tipo pažymėjimo.
Turėkite omenyje, kad pažymėjimo padarymas gali užtrukti iki 10 darbo dienų. Oficialus Regitroje išduotas tarptautinis vairuotojo pažymėjimas (pagal Ženevos konvenciją). Jį pasidarėme kai suplanavome keliones į Egiptą ir Japoniją.
Teisų suteikimas “Regitrai” išdavinėti šiuos pažymėjimus, atrodo, užbaigė ilgalaikę situaciją, kai oficialiai pažymėjimų gauti buvo neįmanoma, o vakuumą užpildė įvairios agentūros, siūliusios pažymėjimus, kuriuos vienur priimdavo, kitur ne.
Taigi, anksčiau (iki 2020 m.) nusprendus pasigaminti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą Lietuvoje, prasidėdavo sunkumai ir neaiškumai. Mat tarptautinis vairuotojo pažymėjimas yra nustatytas pagal 1949 m. Ženevos konvenciją. O Lietuva šios konvencijos nebuvo pasirašiusi.
Ieškodamas informacijos internete, tuo tarpu, atradau žmonių skundus, kad, užklausę mūsų valdžios institucijų, kur gauti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą, jie gaudavo atsakymus, kad toks Lietuvoje neišduodamas, nes Lietuva nepasirašiusi Ženevos konvencijos. Pasirodo, ne - pažymėjimus išdavinėjo kai kurios kelionių agentūros.
Iš pradžių buvo nejauku mokėti pinigus - kai internete yra netgi Lietuvos valdžios išaiškinimai, kad Lietuvoje pažymėjimo gauti neįmanoma, atrodo, kad užkliūsi ant apgavikų. Bet mums viskas buvo gerai. Ant pažymėjimo buvo nuoroda į “verifycenter.com” kur galima įvedus pažymėjimo numerį pasitikrinti, kad jis tikras.
Tarptautinio vairuotojo pažymėjimo kaina darantis jį per agentūras buvo ~85 eurai (norint gauti per kelias dienas gali būti ir 170 eurų, todėl verta pradėti rūpintis bent pusantro mėnesio prieš kelionę). Mūsų pažymėjimas galiojo 10 metų - taigi, metinė kaina išeina ne tokia ir didelė, panaši, kaip ir dabar “Regitroje”.
Beje, ant mūsų “neoficialaus” tarptautinio vairuotojo pažymėjimo parašyta, kad jį išdavė IDLID Services. Panašu, kad Lietuvos agentūra persamdydavo šią įmonę, nes pati neturi teisės išduoti pažymėjimo.
Bendrai paėmus, yra taip: skirtingos šalys (tiek autonuomos, tiek policijos) skirtingai rimtai žiūri į Tarptautinius vairuotojo pažymėjimus. Vienur jo pagal įstatymus reikia - bet niekas nekreipia dėmesio. Kitur pagal įstatymus eina - bet “sueina” ir neoficialus (svarbu, kad parašyta įvairiomis kalbomis). Dar kitur būtinai reikia oficialaus.
Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas įprastinių vairuotojo teisių nepakeičia - reikia vežtis ir jį, ir lietuviškas teises. Tarptautinio pažymėjimo esmė - teisių vertimas į kai kurias svarbiausias užsienio kalbas.
Tiesa, užsienyje, pvz. Uzbekijoje, yra buvę, kad parodžius pareigūnui tarptautinį pažymėjimą, lietuviško nė neprašydavo - nors turėtų (matyt, nežinojo).
Kaip išsirinkti tinkamą automobilį ir nuomos sąlygas?
Tikriausiai vienas atsakingiausių žingsnių automobilio nuomoje yra tinkamo pasiūlymo išsirinkimas ir automobilio rezervavimas. Pačią rezervaciją atlikti sunku nėra, tačiau automobilių pasirinkimas ir sąlygų įvairovė gali suklaidinti ir kaip reikiant susukti galvą. Tačiau jei automobilį rinksitės nuosekliai ir atsakingai, galite šių nemalonumų išvengti.
Prieš rezervuojant automobilį yra labai svarbu bent preliminariai suplanuoti Jūsų laukiančią kelionę. Galbūt atrodo, kad tai nėra itin svarbu, tačiau vėliau gali tekti pasigailėti tokio savo atsainumo, nes nuomos kaina netikėtai gali išaugti du, tris ar net keturis kartus.
Svarbūs klausimai planuojant kelionę:
- Ar ketinate palikti šalies, kurioje sudarysite automobilio nuomos sutartį, teritoriją išsinumotu automobiliu? Jei turite tokių minčių - būtinai informuokite apie tai paslaugos teikėją sudarydami automobilio nuomos sutartį, kadangi kai kuriose šalyse gali būti taikomi apribojimai ar imami papildomi mokesčiai.
- Na ir galiausiai, planuodami maršrutą bent preliminariai paskaičiuokite, kiek kilometrų planuojate nuvažiuoti su išnuomota transporto priemone. Kai kuriems automobiliams sutartis sudaryti siūloma su ribojama rida, kuomet yra ribojamas pravažiuotų kilometrų skaičius dienai arba visam nuomos periodui.
- Apgalvokite, ar Jums svarbu, kur atsiimsite išnuomotą automobilį? Atsiimdami transporto priemonę oro uosto terminale galite sumokėti brangiau, nei atsiimdami jį kitame nuomos biure mieste, ar tiesiog toliau nuo oro uosto.
- Apgalvokite, kiek bagažo su savimi turėsite. Pigiausi mini klasės automobiliai dažnai turi ypatingai mažas bagažines į kurias netelpa net vienas registruoto bagažo lagaminas, todėl gali tekti važinėti nuolat apsikrovus krepšiais, kas tikrai neteiks daug malonumo. Taip pat pagalvokite, ar bus patogu keliauti su dvejų durų automobiliu, ypač jei norėsite dažnai daryti sustojimus.
- Kitas svarbus aspektas renkantis automobilio klasę -suvartojamų degalų kiekis.
💡Turėkite galvoje, kad nė viena automobilių nuomos įmonė negarantuoja, kad gausite būtent to modelio, kuris buvo parodytas interneto puslapyje, automobilį. Garantuojama tik automobilio klasė, nebent kitaip buvo sutarta konkrečiai su nuomotoju (tokiu atveju turėkite susitarimo įrodymą: el. susirašinėjimus ar įtrauktą punktą užsakymo patvirtinimo lape (angl. voucher)).
Kuro politika
Kiekviena automobilių nuomos kompanija taiko jai priimtiniausią kuro politikos modelį. Tam, kad priimtumėte informuotą sprendimą, turite suprasti, kas slepiasi po kuro politikos pavadinimais. Svarbu žinoti, kad grąžinus automobilį su nepilnai pripildytu baku teks susimokėti ne tik už kurą automobilių nuomos punkto kainomis, bet gali prireikti susimokėti papildomą mokestį ir už kuro užpylimą.
Populiariausi kuro politikos modeliai:
- Pilnas-pilnas: atsiimate automobilį su pilnu baku ir grąžinate su pilnu baku. Šis modelis laikomas pačiu sąžiningiausiu.
- Pilnas-tuščias: atsiimate automobilį su pilnu baku, o grąžinate su tuščiu. Automobilio bakas jį grąžinant nebūtinai turi būti tuščias, tačiau pasirinkus šią kuro politiką Jums nebus sugrąžintas nė centas už neišnaudotą kurą.
- Tas pats kiekis: atsiimate automobilį su tam tikru kiekiu kuro ir grąžinate su tokiu pačiu kiekiu.
T.y. Įsidėmėkite, kokį kurą naudoja išsinuomotas automobilis, kad netektų mokėti už savo neapdairumą.
Draudimas
Draudimas gali išpūsti kainą, todėl pirmiausia - pasitikrinkite, koks draudimas jau yra įskaičiuotas į automobilio nuomos kainą. Jei pilnas kasko draudimas nėra įskaičiuotas - rekomenduojame papildomai jį įsigyti. Tai gali sutaupyti Jums tikrai dideles sumas pinigų, o taip pat ir daug nervų. Atostogų metu galėsite nesirūpinti dėl atsiradusio įbrėžimo, be baimės važiuoti žvyrkeliu ir nesijaudinti jei atšokęs akmenukas pažeis stiklą ar kitą automobilio dalį - visas išlaidas padengs draudimas.
Pagrindiniai draudimo tipai:
- Civilinės atsakomybės draudimas (angl. Third Party Liability -TPL) - šis draudimas draudžia vairuotojo atsakomybę dėl trečiųjų asmenų sužalojimo ir turto sugadinimo.
- Civilinės atsakomybės draudimo sumos padidinimas (angl. Additional Liability Insurance - ALI, arba Liability Insurance Supplement - LIS) - tai civilinės atsakomybės draudimo sumos padidinimas, kuomet apdraudžiama ir vairuotojo sveikata, t.y.
- Draudimas eismo įvykių atveju (su atsakomybės apribojimu) (angl. Collision Damage Waiver - CDW) - jei apgadinsite automobilio kėbulą, didžiausia suma, kurią turėsite sumokėti už remontą pagal draudimo eismo įvykių atveju sutartį, yra išskaitos žalos atveju (franšizės) suma.
- Pilnas kasko draudimas (angl.
- Draudimas vagystės atveju (angl.
- Keleivių draudimas sužalojimo ar mirties atveju (angl.
- Bagažo draudimas (angl.
- Keleivių ir bagažo draudimas su papildomu greitosios pagalbos išlaidų dengimu (angl.
Automobilio atsiėmimas ir grąžinimas
Tam, kad apskritai galėtumėte atsiimti rezervuotą automobilį, vairuotojui būtina su savimi turėti asmens tapatybę įrodantį dokumentą (ID kortelę arba pasą), savo vairuotojo pažymėjimą, savo vardu išduotą kreditinę kortelę ir atspausdintą užsakymo patvirtinimo lapą (angl. voucher).
Kitas žingsnis - sutarties pasirašymas. Iki šiol turėjote tik rezervaciją, o autonuomos biure jau pasirašysite sutartį, kuri apibrėš Jūsų įsipareigojimus automobilio nuomos kompanijai, todėl būtinai atidžiai ją perskaitykite.
Pasirašius sutartį jau galėsite atsiimti Jums paruoštą automobilį. Tai gali būti labai svarbiu momentu, kadangi visi neužregistruoti automobilio pažeidimai vėliau bus jau Jūsų atsakomybė. Taigi prieš užvedant automobilį - gerai jį apžiūrėkite.
Automobilio išklotinėje autonuomos kompanijos darbuotojas pažymi visus matomus pažeidimus, jei pastebėjote kažką, kas nebuvo pažymėta, net jei tai ir menkiausias įbrėžimas, parodykite jį darbuotojui ir paprašykite, kad pažeidimas būtų pažymėtas dokumentuose.
Jei automobilį iš aikštelės pasiimate pats, tai visus pažeidimus rekomenduojame nufotografuoti.
Automobilių nuoma Rodo saloje
Daugiausia pasiūlymų ir mažiausias kainas rasite išsinuomoję automobilį tiesiogiai oro uoste. Tačiau Rodo centre arba Ialyssos, Faliraki, Lindos ar Lardos kurortuose taip pat yra daug mažų vietinių automobilių nuomos bendrovių. Rodas priklauso Europos Sąjungai, todėl tarptautinio vairuotojo pažymėjimo įsigyti nereikia.
Jei vykstate į Rodą sezono metu nuo birželio vidurio iki rugsėjo vidurio, rekomenduojame užsisakyti automobilį bent prieš 1 mėnesį. Tačiau Rodo saloje motorolerių nuoma nėra tokia paplitusi kaip kitose Graikijos salose.
Daug degalinių rasite prie žiedinio pagrindinio kelio aplink salą, logiškiausia, kad jų yra labiau negyvenamoje šiaurinėje salos dalyje. Dauguma degalinių yra savitarnos. Kai kuriose mažesnėse degalinėse (pvz., "Aegean" arba "Avin") gali būti žmonių.
Eismas intensyvus šiaurinėje salos dalyje esančiuose kurortuose. Sankryžos yra gana gerai pažymėtos, visada yra rodyklė su užrašu ir graikų, ir lotynų abėcėlėmis. Bene labiausiai stebina beatodairiškas lenkimas net pačiose netikėčiausios vietose.
Didžiojoje daugumoje ruožų greitis už gyvenvietės ribų yra sumažintas iki 50 km/val. Važiuokite dvigubai atsargiau ir tikėkitės blogiausio iš kitų vairuotojų.
Statistika ir vartotojų patirtis
2008-2009 metais ECC-Net išnagrinėjo 1491 bylą dėl automobilių nuomos:
- 778 bylas dėl kainų ir atsiskaitymų (daugiausiai dėl papildomo apmokestinimo);
- 100 - dėl sutarčių sąlygų;
- 613 - dėl kitų problemų (produkto/paslaugos, pristatymo, pardavimo būdo/nesąžiningos komercinės veiklos).
784 atvejais paslauga buvo pirkta el. komercijos būdu, 468 - apsilankant paslaugų teikėjo patalpose.
Europos vartotojų centras Lietuvoje per šį laikotarpį gavo 8 skundus ir nemažai paklausimų dėl automobilių nuomos, kai Lietuvos Respublikos pilietis išsinuomojo automobilį kitoje Europos Sąjungos šalyje narėje, Norvegijoje ar Islandijoje arba kai šių šalių piliečiai automobilius nuomojosi Lietuvoje.
Problemos dėl nuomos kainos: Prieš pasirašant nuomos sutartį, verta palyginti įvairių nuomos kompanijų kainas. Kai kuriose Europos Sąjungos šalyse tarp atskirų nuomos kompanijų yra dideli kainų skirtumai. Paprasčiausia kainas lyginti internete.
Apribojimai keliaujant į užsienį: Nepriklausomai nuo to, kurioje Europos šalyje Jūs nuomojatės automobilį, paprastai draudžiama važiuoti į daugelį Rytų ir Vidurio Europos šalių, į buvusias Sovietų Sąjungos respublikas ir netgi į kai kurias Europos Sąjungos šalis.
Tikimės, kad ši atmintinė padės Jums lengviau susigaudyti painiuose automobilių nuomos pasiūlymuose. Jei būsite atidūs Jums pavyks nepermokėti, o taip pat - automobilis leis jaustis nepriklausomais ir pasimėgauti dar didesne laisve atostogų metu.
tags: #automobiliu #nuoma #uzsienyje #ir #vairuotoju #teise