„CityBee“ - automobilių dalijimosi paslaugos pradininkė Baltijos šalyse, nuolatos ieškanti inovatyvių paslaugos teikimo būdų. Ši įmonė Lietuvoje sparčiai populiarėja, tačiau susiduria ir su tam tikrais iššūkiais. Panagrinėkime, kokie yra "CityBee" privalumai, trūkumai ir naujovės.
Inovacijos ir skaitmenizacija
„CityBee“ siekia efektyvesnių procesų ir klientams naudingų sprendimų, kuriems skaitmenizacija yra būtina. Vienas iš pavyzdžių - dalyvavimas testuojant skaitmeninį vairuotojo pažymėjimą. Ši inovacija, kurią planuoja įdiegti Europos Sąjunga, leis vairuotojams naudotis skaitmeniniu dokumentu visoje Europoje, užtikrinant duomenų saugumą ir atpažįstamumą.
„E. vairuotojo pažymėjimas būtų viena iš priemonių, kuri mūsų klientams leistų naudotis paslaugomis paprasčiau, užtikrintų efektyvesnį registracijos procesą bei išplėstų galimybes siūlyti patogesnes paslaugas.
Atsiliepimai ir problemos
Ne visi klientai patenkinti "CityBee" paslaugomis. Pavyzdžiui, vienas kaunietis, vardu Povilas, skundėsi dėl automobilių parkavimo problemų A.Strazdo gatvėje. Anot jo, "CityBee" automobiliai dažnai paliekami netvarkingai, užimant vietą gyventojų automobiliams.
„Kieme vietos suskaičiuotos, gyventojų mašinos lipa viena ant kitos. Negana to, vis atsiranda jaunimo, kuris atvažiuoja ir nutrenkia kreivai „CityBee“ mašiną. Jei spėji pamatyti, paprašai, kad patrauktų, tai sulauki atsakymo: „Tau reikia, tu ir pasitrauk“.
Svajūnas Aliukonis, „CityBee“ verslo operacijų vadovas, apgailestavo dėl nepatogumų, patirtų kauniečiui bendraujant su pagalbos centro specialistu. Jis paaiškino, kad "CityBee" automobilius galima statyti oranžinėje zonoje, kuri suderinta su kiekvieno miesto savivaldybe.
Parkavimo zonos ir susitarimai
„CityBee“ oranžinė parkavimo zona nuosekliai plečiama kasmet, atsižvelgiant į žmonių poreikius. Bendrovė taip pat ieško individualių susitarimų su prekybos centrais dėl aikštelių, kad išspręstų parkavimo problemas gyvenamuosiuose rajonuose.
„Esame sudarę sutartį dėl galimybės palikti mūsų automobilius „Unipark“ aikštelėse. Individualių susitarimų ieškome ir tais atvejais, kai konkrečios vietovės aplinkinių namų gyventojai susiduria su labai didelėmis automobilių statymo problemomis.
Atsakomybė ir saugumas
„CityBee“ ragina klientus ir visus Lietuvos gyventojus pranešti apie netvarkingai ar neleistinai pastatytus automobilius. Bendrovė operatyviai susisiekia su pažeidėjais ir imasi priemonių.
„Jei tai piktybiškai kartosis - klientas rizikuoja prarasti galimybę naudotis „CityBee“ paslauga“, - patikino S.Aliukonis.
Įmonė taip pat turi griežtą nulinės tolerancijos apsvaigusiems vairuotojams politiką. Vairavimas išgėrus gali kainuoti mažiausiai 2 tūkst. eurų ir visam laikui užblokuoti prieigą prie paslaugos.
"CityBee" augimas ir plėtra
„CityBee“ nuolat plečia savo automobilių parką ir paslaugų spektrą. 2017 metais įmonė daug investavo į ekologiškesnius automobilius, todėl dabar kas penktas "CityBee" automobilis yra hibridinis arba varomas vien tik elektros energijos.
„2017 m. Regitros duomenimis, vidutinis Lietuvoje naudojamo lengvojo automobilio amžius yra 15 metų. Kitaip tariant, tai automobiliai, kurie buvo pagaminti 2002 m. Palyginti su jais, nauji automobiliai, tarp jų ir esantys mūsų parke, į aplinką išmeta beveik 29 proc. mažiau anglies dioksido“, - paaiškino L. Yla.
Nuo 2017 m. kovo buvo sudaryta galimybė „CityBee“ automobilius palikti skirtinguose miestuose, o visas automobilių dalijimosi operatorių tinklas išsiplėtė per tris didžiuosius Lietuvos miestus bei pajūrio regione esančius Palangą, Neringą bei Gargždus.
Apribojimai Naujųjų metų naktį
Siekdama skatinti eismo saugumą, „CityBee“ riboja paslaugas Naujųjų metų naktį. Klientai negali rezervuoti automobilių ir pradėti naujų kelionių nuo gruodžio 31 d. 22 val. iki sausio 1 d. 8 val. ryto.
„Jau antrus metus iš eilės priimame sprendimą Naujųjų metų naktį riboti paslaugas, taip siekdami dar labiau sumažinti galimą eismo įvykių riziką. Skatiname vairuotojus keliones planuoti iš anksto, vengti spontaniškų sprendimų. Tikimės klientų supratimo dėl laikinų nepatogumų“, - sako D. Garbinčius.
Duomenys rodo, kad virš 99 proc. klientų keliones pabaigia sėkmingai. Vis dėlto, įmonės Lietuvoje direktorius Domas Garbinčius teigia, kad visuomenės saugumas yra jų prioritetas, dėl kurio imamasi papildomų priemonių.
"CityBee" statistika ir duomenys
| Metai | Kelionių skaičius | Bendras naudojimo laikas | Nuvažiuota kilometrų |
|---|---|---|---|
| 2016 | - | - | - |
| 2017 | 80% daugiau nei 2016 | 90 metų | 12 mln. km |