Garažo rekonstrukcija ir priestato reikalavimai Lietuvoje

Retas automobilio savininkas atsisakytų galimybės laikyti jį saugiai ir šiltai garaže. Garažą galima pastatyti kaip atskirą statinį arba blokuoti jį su jau esančiais pastatais. Pagrindiniai principai abiem atvejais tie patys.

Šiame straipsnyje aptarsime garažo rekonstrukcijos ir priestato reikalavimus Lietuvoje, įskaitant reikalingus leidimus, atstumus nuo kaimynų ir kitus svarbius aspektus.

Medinio garazo statyba

Garažo tipai ir medžiagos

Garažai pagal tai, iš kokių statybinių medžiagų pastatyti, skirstomi į:

  • Medinius
  • Metalinius
  • Mūrinius
  • Monolitinius betoninius

Kiekviena rūšis turi savų trūkumų. Pavyzdžiui, metaliniuose garažuose vasarą karšta, o žiemą kaupiasi kondensatas, skatinantis automobilio koroziją. Mūriniame garaže netikslinga statyti metalinius vartus.

Geriausia garažą statyti iš plytų. Plytinės sienos tvirtos, nedegios, bet turi vieną trūkumą - didelį šilumos pralaidumą, todėl jas būtina papildomai šiltinti.

Iliustracinis garažo pavyzdys

Garažo matmenys

Rekomenduojami vidiniai garažo su kiaurai pereinamu įvažiavimu-išvažiavimu išmatavimai yra 5,2 x 3,4 m, kai tik vienas įvažiavimas-išvažiavimas - 6,4 x 2,9 m.

Pirmuoju atveju vartai kiek pastumiami į šalį nuo išilginės ašies; susidariusioje „kišenėje" per visą garažo ilgį galima montuoti stelažus, įrengti darbo vietą.

Vietos parinkimas ir paruošimas

Renkantis vietą garažui statyti, pirmiausia atkreipkite dėmesį į privažiavimo kelius. Turi būti geras matomumas įvažiuojant ir išvažiuojant. Vieta turi būti parinkta taip, kad visi manevrai būtų atliekami nesunkiai, nekeliant pavojaus automobiliui ir nesudarant kliūčių gatvės eismui. Garažas turėtų būti kuo arčiau sklypo ribų.

Garažo statybai parinkta aikštelė turi būti lygi, sausa, su nedideliu nuolydžiu į vakarų, pietų arba rytų pusę, kad nutekėtų lietaus vanduo. Aikštelės nusausinimui galima iškasti 50 cm pločio ir iki 1 m gylio drenažo kanalus, vėliau juos užpildyti statybinėmis šiukšlėmis arba akmenimis iki augalinio dirvožemio sluoksnio ir užpilti žemėmis. Po to tranšėjos užpilamos skalda ir gruntu.

Šalia būsimos statybvietės paruoškite vietą didelių gabaritų statybinėms medžiagoms. Išdėstykite jas taip, kad ateityje netrukdytų judėjimui ir statybos eigai. Toje vietoje, kur bus garažas, pašalinkite viršutinį dirvožemio sluoksnį.

Pamatų įrengimas

Darbus reikia pradėti sužymėjus statinio kampinius taškus. Rekomenduojamas dydis 3,85 x 5,50 m. Aptvarą darykite iš į žemę įkastų 12-14 cm storio kuolų, ant kurių, per 75-100 cm nuo žemės šonu prikalkite lentas. Lentos storis - 2,5 cm, plotis 16-18 cm. Viršutinė lentos dalis turi būti visiškai horizontali (naudokitės gulsčiuku).

Aptvarą sukaskite ne mažesniu kaip 1,5 m atstumu nuo būsimos išorinės sienos ribų, kad kasant pamatų duobę, ji neįvirstų. Tarp vinių, žyminčių pamatų ribas, įtempkite virveles. Žymėdami ašis atminkite - garažo sienos viena prie kitos būtinai turi glaustis stačiais kampais.

Nužymėjus ašis, galima pradėti kasti pamatų duobę. Jei duobė iki 1 m gylio, sienos gali būti vertikalios; jei daugiau kaip 1 m, jos daromos su nuolydžiu, kad būtų išvengta grunto slinkimo. Taip pat duobės sienas galima sutvirtinti skydais, kurie darbų pabaigoje išimami. Jei garažas statomas be rūsio, iškastas gruntas suberiamas per vidurį būsimo garažo.

Pamatai laiko antžemines konstrukcijas ir saugo sienas nuo gruntinės drėgmės. Gruntas, ant kurio stovės garažas, turi būti pakankamai tvirtas ir mažai spaustis, neturi slinkti ir nusėsti.

Sienų statyba

Rekomenduojamas sienos storis: pusė plytos arba viena plyta. Garažas plytinėmis sienomis statomas ant juostinių pamatų iš monolitinio betono ar plytų. Jei pastatas statomas be rūsio, galima statyti mažai įgilintą pamatą ant 0,8-1 m smėlio pagalvės. Sienos klojamos per pusę plytos, kampai - per vieną plytą. Sienos tarpatramyje sumūrijami 1-2 piliastrai, 25 x 25, 25 x 38 cm.

Paklojus pamatus, jų paviršių reikia išlyginti. Tam ant pamatų, iš abiejų pusių, horizontaliai tvirtinamos lentelės, kurių horizontalumas nustatomas gulsčiuku. Įrengus hidroizoliaciją, galima pradėti statyti sienas.

Jei garažo statymas - pirma statybinė patirtis ir dar nemokate taisyklingai kloti plytų, galima pasitreniruoti: išdėliokite plytas išilgai būsimos sienos, bet be skiedinio ir taip, kad tarp jų liktų 10-12 mm tarpai. Tada per 1-2 m nuo sienos krašto ištempkite virvelę. Mūrijant negalima pamiršti siūlių.

Stogo įrengimas

Garažui labiausiai tinka vienšlaitis stogas su nuolydžiu, tačiau pastaruoju metu vis dažniau garažai statomi su dvišlaičiais stogais, taip sukuriant papildomą erdvę daiktų saugojimui. Ant nedidelio garažo tikslinga montuoti nuožulnias arba kabančias medines gegnes, pritvirtintas prie sienos.

Saugant garažo sienas nuo lietaus ir šlapio sniego, suformuokamas karnizas. Karnizo plotis turi būti ne mažesnis kaip 55 cm.

Medinis paklotas yra stogo dangos pagrindas. Jis gali būti ištisinis arba su tarpais. Kai paklotui ištisinis, lentos klojamos horizontaliai kraigui. Paklotui naudojamos lentos turi būti be šakelių, 40-50 mm pločio. Negalima naudoti žalios medienos, kadangi ji džiūdama gali persisukti, o ruloninė danga nuo drėgnos medienos greičiau dėvisi. Suklojus paklotą, reikia tuojau pat kloti ir pagrindinę stogo dangą.

Grindų įrengimas

Grindys įrengiamos betoninės ant skaldos pagrindo.

Vartų montavimas

Garaže įrengiami dviejų sąvarų, 120 cm pločio ir 185-210 cm aukščio, vartai. Jų medinis karkasas apkalamas obliuotomis lentomis.

Vėdinimo sistemos įrengimas

Garaže sumontuojama vėdinimo sistema, kurią sudaro vėdinimo kanalas su deflektoriumi. 13x13 cm skersmens, pusantros plytos storio, vėdinimo kanalą galima įrengti klojant sieną, bet tikslingiau tam naudoti vamzdį (nuo 15 cm skersmens). Vėdinimo anga turi būti prie grindų. Deflektorius gaminamas iš lakštinio plieno, o jo kūginiam antgaliui galima panaudoti cinkuotą kibirą be dugno.

Papildoma įranga

Garažas sode, be savo tiesioginės paskirties, gali būti naudojamas kaip namų dirbtuvės ar sandėliukas. Jame įvedama elektra, įrengiamas vėdinimas, sumontuojami stelažai atsarginių dalių saugojimui, įrengiamos pakabinamos lubos-antresolės ir, esant galimybei, atvedamas vandentiekio vanduo su galimybe prijungti žarną. Tepalai ir dažai turėtų būti saugomi specialioje metalinėje spintoje, sujungtoje su vėdinimo sistema. Remonto ir profilaktikos darbams garaže tikslinga turėti varstotą su spaustuvais, o racionaliai naudojat erdvę, galima įsirengti namų dirbtuves.

Statybos leidimai ir reikalavimai

Pagalbinio ūkio paskirties pastatas (be gyvenamųjų patalpų) - garažas, - priskiriamas I grupės nesudėtingiesiems pastatams, jei jo didžiausias plotas iki 50 kv. m.

Jei konkretus žemės sklypas, kuriame ketinama statyti I grupės nesudėtingąjį pagalbinio ūkio paskirties pastatą (garažą ar kt.), patenka į aukščiau nurodytas teritorijas, tai tokio statinio statybai privaloma parengti supaprastintą statybos projektą ir gauti statybą leidžiantį dokumentą.

Svarbu: Prieš pradedant statybos darbus, būtina pasidomėti galiojančiais statybos reikalavimais ir leidimų tvarka savivaldybėje.

Statybos inspekcijos informacija

Valstybinė teritorijų planavimo ir statybos inspekcija (VTPSI) nuolat teikia informaciją apie statybos reikalavimus ir naujoves. Sekite VTPSI pranešimus, kad būtumėte informuoti apie naujausius pakeitimus ir reikalavimus.

tags: #garazo #rekonstrukcija #priestatas