Planuojant statybas, svarbu atkreipti dėmesį į daugybę detalių, pradedant nuo sklypo įsigijimo ir baigiant komunikacijų įvedimu. Šiame straipsnyje aptarsime, kokie reikalavimai keliami asfaltuotam keliui tarp dviejų sklypų, kokius dokumentus reikia sutvarkyti ir į ką atkreipti dėmesį, kad statybos procesas vyktų sklandžiai.
Sklypo įsigijimas ir geodeziniai matavimai
Prieš įsigydami sklypą namui statyti, atkreipkite dėmesį, ar jame atlikti ir įregistruoti tikslieji geodeziniai matavimai. Nekilnojamojo turto registro (VĮ Registrų centras) centrinio banko išraše 2.1 punkto skyrelyje „Matavimų tipas“ būna įrašas „Žemės sklypas suformuotas atliekant kadastrinius matavimus“. Toks sklypas nepateiks jums netikėtų staigmenų, galėsite ramiai užsiimti namo projektavimo rūpesčiais.
Kitais atvejais, tarkim, kai „sklypas suformuotas pagal preliminarius matavimus“, jūsų dar laukia papildomi darbai. Jei dėl matuojamo sklypo nėra jokių nesklandumų: nekyla ginčų su kaimynais, netrūksta dokumentų, procesas trunka apie du mėnesius. Ne paskutinį vaidmenį čia vaidina specialisto geodezininko patirtis ir kvalifikacija.
Geodeziniams matavimams naudojama pažangi technika, susieta su palydovine GPS sistema. Ji gana brangi, bet sudaro galimybę dirbti greitai ir nustatyti taškus kelių milimetrų tikslumu. Beje, ši technika labai praverčia ir atliekant kitus statybos darbus, tarkim, nužymint statybos vietą ar būsimas inžinerines trasas, atliekant statomų objektų kontrolines nuotraukas (tarpinius matavimus norint pakontroliuoti, kaip vyksta statyba) ir t.
Topografinis planas
Galiojantis topografinis planas (topografinė nuotrauka) būtinas pradedant bet kokius projektavimo darbus. Lauko matavimai - tik viena topografinės nuotraukos dalis. Antra tiek darbo įdedama šiuos matavimus apdorojant, braižant ir sujungiant su archyvine planine medžiaga, tikslinant įvairius neatitikimus, ruošiant skaitmeninę topografinės nuotraukos versiją, derinant ją su atsakingomis institucijomis.
Topografiniai planai turi būti suderinami su visomis inžinerinius tinklus, kurie yra topografinio plano galiojimo ribose (po 15 metrų visomis kryptimis), eksploatuojančiomis organizacijomis bei savivaldybėmis. Esant pageidavimui (pvz., sodo sklypo atveju), topografinėje nuotraukoje parodomos nekilnojamojo turto registre įregistruotų žemės sklypų ribos.
Topografinė nuotrauka dažniausiai parengiama ir suderinama per dvi savaites, o galioja 1 metus. Jei per tą laiką jos paskirtimi nepasinaudota, gali tekti nuotrauką derinti pakartotinai.
Grunto tyrimai
Perkant sklypą labai svarbu žinoti, kas yra po žeme. Nuo to priklauso, kokie pamatai bus projektuojami, o nuo šių - koks bus namas: vieno ar dviejų aukštų. Dėl geologinių tyrimų klauskite sklypo pardavėjo. Jeigu jie nebuvo daryti, pasiteiraukite kaimynų, koks jų sklypuose gruntas - greičiausiai toks pat bus ir jus dominančiame.
Jei pasiklausti nėra ko, patartina užsisakyti grunto tyrimus. Jei gruntas prastas, sutaupysite krūvą pinigų, nes greičiausiai sklypo nepirksite. Geologiniais tyrimais nustačius grunto sudėtį ir atsparumą, galima sužinoti, kokį svorį jis gali atlaikyti. Juk karkasinio, mūrinio ar medinio namo konstrukcijų svoris skiriasi. Kiekvienam namui daromi mažiausiai du gręžiniai.
Specialieji architektūros reikalavimai
Visų pirma būtini specialieji architektūros reikalavimai. Juos išduoda savivaldybės, kurioje bus projektuojamas statinys, įgalioti asmenys. Prašymą juos gauti kartu su visais reikiamais dokumentais galima pateikti internetu. Specialiuosius architektūros reikalavimus rengia atsakingo savivaldybės skyriaus įgaliotas specialistas.
Jie išduodami statytojui (užsakovui) ne vėliau kaip per 20 dienų nuo prašymo gavimo. Išduoti reikalavimai galioja tol, kol galioja leidimas statyti. Savivaldybės išduotuose specialiuosiuose architektūros reikalavimuose nurodomas žemės sklypo reljefo formavimas, aikštelės, aptvėrimas, leidžiamasis statinių aukštis, žemės sklypo užstatymo tankis, želdynų ir želdinių dalys žemės sklype, statinių išdėstymas žemės sklype gretimų sklypų atžvilgiu.
Be specialiųjų architektūrinių reikalavimų, dar reikėtų užsakyti komunikacijų (elektros, vandens, nuotekų, dujų ir pan.) prijungimo sąlygas, kurių prireiks projektuojant namo inžinerinius tinklus. Tik gavus specialiuosius architektūros reikalavimus, galima pradėti projektavimo darbus.
Komunikacijos
Esminis skirtumas - ar komunikacijos pažymėtos tik projekte, ar jau fiziškai egzistuoja. Jeigu perkate sklypą be komunikacijų, ši dalis jums mažiau aktuali, tačiau tuomet labiau reikėtų domėtis komunikacijų įvedimo projektu, terminais. Jeigu sklype ar šalia jo yra miesto komunikacijos (vandentiekis ir kanalizacija), prie jų prisijungti privalėsite.
Jei komunikacijų sklype dar nėra, pasirašydami pirkimo sutartį, įvertinkite, ar jų įvedimas numatytas sutartyje. Jei komunikacijos jau yra, sutartyje pardavėjas turėtų įrašyti sutikimą leisti jums prisijungti prie jų.
- Vandentiekis - Nuotraukoje pažymėtas žalia linija su raide V. Ar jis įvestas, parodo išsikišusi maždaug 10 cm skersmens sklendė. Jei vandentiekio nėra, iš nuotraukos matyti, ar per gatvę eina vandentiekio trasa.
- Nuotekų kanalizacija - Nuotraukoje pažymėta ruda linija su raidėmis KF. Reikėtų ieškoti šulinių. Beje, naujuose rajonuose jie gali būti ir atviri.
- Elektra - Nuotraukoje pažymėta raudona linija su X ženklais. Ant sklypo ribos turėtų būti elektros įvado dėžutė. Ji gali būti skirta keliems sklypams, tai normalu. Jeigu dėžutės nėra, pasidomėkite, kur arčiausiai yra transformatorinė. Jeigu nėra ir šios, elektrą tiekiančioje įmonėje pasidomėkite apie jos projektą, įvedimo terminus ir kainą. Nepamirškite, kad elektros reikia ir namo statybos metu, ypač virinant. Tam gali tekti išsinuomoti dyzelinį generatorių.
- Dujos - Nuotraukoje pažymėtos mėlyna linija su vertikaliais brūkšneliais. Šis vamzdynas rečiausiai būna įvestas. Ant sklypo ribos turi būti įrengta įvadinė spinta.
- Lietaus kanalizacija - Nuotraukoje pažymėta linija su raidėmis KL.
- Drenažas - Nuotraukoje pažymėtas linija su raide D. Neteko apie tokį girdėti? Pasidomėkite, ar jis apskritai yra sklype. Jį matysite tik topografinėje nuotraukoje. Jeigu drenažo nėra, turėsite jį įsirengti patys, ir tai nėra pigu. Jeigu drenažas sklype vis dėlto yra - atkreipkite dėmesį į jo vamzdžių skersmenį. 200 mm ir didesnio skersmens naikinti draudžiama, o apvedimas brangiai kainuoja.
Kelias iki sklypo
Jeigu kelias iki sklypo asfaltuotas - labai gerai. Jei tai - tik žvyrkelis, kils šiokių tokių problemų. Statybinei technikai bus sunku įvažiuoti į jūsų sklypą, sunkios mašinos išmals kelią. O asfaltavimas dažniausiai būna pačių „skęstančiųjų“, t. y.
Kelio apsaugos zona ir leidimai
Siekiant sudaryti saugias eismo sąlygas, nuo kelio briaunų į abi puses nustatoma kelio apsaugos zona. Dirbti įvairius darbus kelio juostoje ar kelio apsaugos zonoje (išskyrus žemės ūkio, melioracijos, miškų tvarkymo darbus, dirbamus nepažeidžiant kelio sankasos bei kitų kelio įrenginių) galima tik suderinus tai su žemės savininkais ir kelio savininku (valdytoju) bei gavus jų leidimą.
Kelio savininkas (valdytojas) - kelio juostoje dirbti visus kasybos darbus, tiesti komunikacijas, įrengti sankryžas ar nuovažas, įrengti apylankas, sodinti želdinius, vežti krovinius polaidžio metu, organizuoti sporto ar kitus masinius renginius.
Objekto statytojas (užsakovas), gavęs kelio savininko (valdytojo) ir žemės savininkų leidimą, teikia jį savivaldybei kartu su kitais dokumentais, nurodytais Lietuvos Respublikos statybos įstatymo 27 straipsnyje statybos leidimui gauti.
Jeigu dirbdamas įvairius darbus kelio juostoje ar kelio apsaugos zonoje leidimą gavęs (ar jo neturintis) juridinis ir (ar) fizinis asmuo padaro žalą keliui ar jo statiniui, jis privalo ją atlyginti. Už darbų kokybę, technologiją, saugos ir saugaus eismo reikalavimų vykdymą atsako leidimą gavęs juridinis ar fizinis asmuo.
Jeigu dirbantys asmenys nesilaiko leidime nurodytų sąlygų, nevykdo saugaus eismo reikalavimų ar darbo vietoje neturi leidimo, kelio savininkas (valdytojas) arba policija gali darbus sustabdyti, o atsakingi asmenys baudžiami įstatymų nustatyta tvarka.
Draudžiama vykdyti kelių perkasimo ir kitus kasybos darbus esamų kelių juostose, išskyrus jų rekonstrukcijos ar taisymo (remonto) atvejus, nuo gruodžio 1 d. Keliuose, kelių juostose ir jų apsaugos zonose dirbti įvairius darbus be kelio savininko leidimo draudžiama.
Kelių apsaugos zonose leidžiama statyti statinius ar įrenginius laikantis Statybos įstatymo, atsižvelgiant į kelių plėtros perspektyvą bei saugaus eismo reikalavimus, pagal normatyvinių statybos techninių dokumentų nustatytą tvarką ir suderintus projektus.
Draudžiama įrengti išorinę reklamą keliuose, virš kelių, kelių juostose ir jų apsaugos zonose, išskyrus stendus, eismo dalyvius informuojančius apie kelio būklę. Išorinę reklamą įrengti draudžiama gatvėse ir prie jų, jeigu ji gali užstoti technines eismo reguliavimo priemones, pabloginti matomumą, akinti eismo dalyvius, kelti pavojų eismo dalyviams.
Kelio apsaugos zonose esančius antžeminius ar požeminius inžinerinius tinklus prižiūri jų savininkai. Šie tinklai tiesiami ir rekonstruojami pagal patvirtintus projektus.
Mokestis už eismo ribojimą
Mokestis už eismo ribojimą mokamas į teritorinių valstybinių mokesčių inspekcijų biudžeto pajamų surenkamąją sąskaitą pagal įmokos „Mokestis už eismo ribojimą” 7850 kodą.
Mokesčio už eismo ribojimą dydis kiekvienu konkrečiu atveju nustatomas vadovaujantis Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo.
Kelio valdytojas, įsitikinęs, kad gauti Kelių priežiūros tvarkoje, patvirtintoje Lietuvos Respublikos Vyriausybės.
Statybos leidimas ir parengiamieji darbai
Pagal galiojančias prisijungimo sąlygas visų pirma ruošiamos abi projekto dalys (architektūrinė ir inžinerinių tinklų). Iš pradžių šios dalys derinamos atskirai, tada sujungiamos į bendrą projektą, kuris įtraukiamas į Lietuvos Respublikos statybos leidimų ir statybos valstybinės priežiūros informacinę sistemą „Infostatyba“ (www.planuojustatyti.lt), kad būtų galima gauti statybą leidžiantį dokumentą.
Techninis gyvenamojo namo statybos projektas, kuriuo remiantis gaunamas statybos leidimas, rengiamas iš atskirų projekto dalių. Namo projektą reikia derinti su projektavimo sąlygų sąvade numatytomis organizacijomis ir patikrinti išduotų projektavimo sąlygų įgyvendinimo galimybes.
Statybos leidimas gautas. Ar jau galima vežti į sklypą statybinę techniką? Pirmas darbas - išrauti namo statybai trukdančius krūmus ir medžius, pašalinti augalinį dirvožemio sluoksnį, nužymėti sklypo ribas.
Namo ašių nužymėjimas
Tada reikia pažymėti namo ašis ir jų sankirtos vietas. Yra du būdai: galima 30-50 m rulete pažymėti ašis nuo objektų (tarkim, nuo gatvės), generaliniame plane nurodytų pagal atstumus nuo sklypo. Galima, naudojantis teodolitu, pažymėti ašis nuo šalia esamų reperių pagal generaliniame plane nurodytus kampus ir atstumus. Jeigu sklypas pakankamai horizontalus, geriausia taikyti pirmąjį metodą.
Nuo sklypo ribų pagal generalinį planą surandama namo pirmojo kampo padėtis ir pažymima kuoliuku. Nuo šio kampo pagal planą atmatuojama kito kampo padėtis ir taip pat pažymima kuoliuku. Tokiu pat principu pažymimi likę namo kampai. Jeigu namas stačiakampio plano, sužymėti likusius du kampus yra visiškai paprasta.
Jei planas sudėtingesnis, geriausia naudotis sąlyginiu stačiakampiu, kurio plote tilptų visa ar didesnė namo dalis, o nuo pažymėtų jo kampų atidėti likusius namo kampus. Kai visi namo kampai atidėti, rulete patikrinami atstumai, o teodolitu - kampai tarp ašių.
Pamatų įrengimas
Kitas darbas - aptvarų įrengimas kiekviename būsimo pastato kampe. Jie turi būti pastatyti taip, kad netrukdytų kasti duobės. Šalia aptvarų kalami kuoliukai, nustatomos jų altitudės. Ant aptvarų pažymėjus ašis, galima pradėti kasti.
Turint kampų altitudes, galima nuspręsti, kokį grunto tūrį reikės pašalinti. Jeigu pamatų duobė gili, kasti geriausia ekskavatoriumi. Svarbu, kad 15-20 cm nuo rūsio grindų apačios būtų nejudantis gruntas. Likutis iškasamas kastuvais.
Jei sklypas įdubęs ir jo reljefą reikia pakelti? Tam tinka įvairus gruntas: jei sklypas pernelyg sausas, pilkite molingą gruntą, kuris sulaiko drėgmę; jei sklype per daug drėgmės arba jis „paskendęs“, kėlimui naudokite laidų smėlingą gruntą.
Šiaurinė g., Panevėžys: asfaltavimo darbai
tags: #iki #sklypo #asfaltuotas #kelias