Vairuotojams, o ypač nepatyrusiems pradedantiesiems vairuotojams, nemažas iššūkis tampa tinkamas ir saugus automobilio statymas aikštelėje. Kaip reikia teisingai statyti automobilį? Kiekvienas vairuotojas turi tinkamai įvertinti galimas visų savo veiksmų rizikas bei pasekmes kitiems eismo dalyviams.
Labai svarbu nepamiršti, jog pastatyti automobilį reikia taip, kad greta esančių automobilių vairuotojai nepatirtų nepatogumų tiek įlipant, tiek išlipant iš jo (KET 150 p./150.10.). Jei jums kyla sunkumų parkuojantis, visada galite to išmokti.
Štai ta ilgai laukta akimirka, kai baigti vairavimo kursai, sėkmingai išlaikyti egzaminai „Regitroje“, rankose išsvajotas vairuotojo pažymėjimas, belieka sėsti prie automobilio vairo ir pirmyn į kelią. O čia pajunti, ką reiškia važiuoti pačiam, kai šalia nėra vairavimo instruktoriaus. Pirmiausia, ko reikia pradedančiajam vairuotojui iš pradžių, - šaltakraujiškumas ir ramybė, o prieš pradėdami važiuoti, žinoma, turite pasitikrinti, ar teisingai sureguliuoti veidrodėliai, nes tai labai svarbu, kaip, beje, ir teisingai sureguliuotos sėdynės ir vairo padėtis.
Svarbu atminti paprastą tiesą - vairuodami turite jaustis patogiai, kad galėtumėte laisvai pasiekti visus vairavimo metu reikalingus elementus. Žinoma, pradžioje pagrindinis dėmesys bus sutelktas į vairavimą, o kol vairuodami imsitės jaustis laisvai, praeis nemažai laiko. Patirtis ateis, bet tam reikia laiko, tad turėkite kantrybės.
Iš pradžių reikėtų važinėti gerai pažįstamu maršrutu, kuriuo važiuojant bus lengviau stebėti situaciją, ženklus, nes nereikės galvoti, kaip nuvažiuoti iš taško A į tašką B. Jei visgi jaučiatės nedrąsiai, paprašykite, kad šalia jūsų važiuotų kas nors iš draugų ar giminių. Jausitės drąsiau, o tai jau šiokia tokia garantija, kad kelionė bus sėkminga. Žinoma, jei turite galimybę, rinkitės maršrutą, kur eismas mažiau intensyvus, mažiau teks prakaituoti stovint kamštyje, persirikiuojant.
Kitas svarbus faktorius - greitis. Pradėdami savo vairuotojo kelią iš pradžių stenkitės neskubėti, nevertėtų važiuoti per greitai, taip bus lengviau išvengti nedėkingų eismo situacijų. Sunku įsivaizduoti šiuolaikinį automobilį be modernios garso aparatūros, bet iš pradžių, nors ir kaip norėtųsi, nejunkite grotuvo, nes jo vis tiek klausysitės, o dar kur tos akimirkos, kai norėsite susirasti kitą radijo stotį ar pakeisti CD. Taip, tai tik akimirka, bet ji gali būti lemtinga, kaip, beje, nereikėtų ir mobiliuoju telefonu naudotis. Tai, ką draudžia Kelių eismo taisyklės, bet šio taisyklių punkto nesilaiko labai daug vairuotojų. Svarbu, kad prieš atlikdami bet kurį manevrą, laiku įjungtumėte įspėjamuosius signalus. Tai svarbu kitiems eismo dalyviams. Beje, nepamirškite užsidėti klevo lapo ženklo, kuris reiškia, kad automobilį vairuoja naujokas, ir tai įspės kitus eismo dalyvius, kurie turės būti atsargesni ir mažiau susierzins pamatę jūsų klaidas ar pernelyg atsargų vairavimą. Keista, kad dauguma vairuotojų kažkodėl pamišta savo vairavimo pradžią ir susierzina pamatę pradedančiojo vairuotojo klaidas.
Parkavimosi būdai
Statant automobilį, išskirtinį dėmesį atkreipkite į vietą, bei nuspręskite, koks parkavimosi būdas čia tinkamiausias. Parkavimosi būdą statmenai, 90 laipsnių kampu renkasi dauguma vairuotojų, jau turinčių vairuotojo pažymėjimą, kadangi įprastai daugelis aikštelių mieste yra parengtos automobilius statyti būtent tokiu būdu. Automobilio pastatymas atbulai dažnu atveju yra patogus, nes vėliau išvažiavimas iš aikštelės yra paprastesnis.
Svarbiausi dalykai prieš pradedant judėti atbulomis - pažiūrėti į priekį, į galinio vaizdo veidrodėlį, į kairės pusės veidrodėlį, per kairį petį, į dešinės pusės veidrodėlį ir per dešinį petį. Tuo atveju, kai automobilį pasirinkote statyti priekiu statmenai, sustokite tada, kai iki nusižiūrėtos stovėjimo vietos liko maždaug dvi vietos. Artėdami prie stovėjimo vietos, laikykitės maždaug dviejų metrų atstumo tarp savo transporto priemonės ir šalia stovinčios transporto priemonės galo.
Važiuokite labai lėtai. Kai jūsų priekinis bamperis susilygins su transporto priemonės, stovinčios šalia - šonu, pažvelkite į laisvą vietą. Važiuodami labai lėtai, pasukite ratus iki galo į tą pusę kur statysite automobilį. Įvažiuodami į stovėjimo vietą patikrinkite kairįjį priekinį kampą ir dešinįjį automobilio šoną (važiuojant į kitą pusę, patikrinti priešingas puses), kad įsitikintumėte, jog nesusiduriate su jokia stovinčia transporto priemone. Apžiūrėkite laisvą vietą ir lėtai įvažiuokite į ją.
Jei šį manevrą atliksite atbuline eiga, pirmiausia sustokite mažiausiai už dviejų vietų iki norimos stovėjimo vietos, o tik tuomet pavažiuokite į priekį iki tos vietos, iš kurios bus atliekamas manevras. Lygiai taip pat kaip ir aukščiau aprašytoje situacijoje, taip ir šioje - automobilį statyti įstrižai galite tiek galu, tiek priekiu.
Lygiagretus parkavimas
Kone vienas iš sudėtingiausių automobilio statymo būdų yra parkavimasis lygiagrečiai - šonu. Turbūt ne vienam iš jūsų teko pastebėti nubraukimais paženklintų automobilių galinių buferių kairiąsias puses bei priekinių buferių dešiniąsias - dažnu atveju tokie automobilio apgadinimai atsiranda būtent statant automobilį lygiagrečiai.
Kai automobilis statomas lygiagrečiai važiuojamosios dalies kraštui už stovinčio automobilio, pirmiausia sustoti reikia lygiagrečiai stovinčiai transporto priemonei, nuo jos paliekant tinkamą tarpą. Jūsų automobilio galas turi būti vienoje linijoje su stovinčio automobilio galu. Sustojus ratai turi būti tiesūs.
Parkuojant automobilį lygiagrečiai, reikia įvertinti, ar paliktas tarpas tarp automobilių yra pakankamas, jog būtų galima saugiai pastatyti automobilį. Automobilio parkavimo metu itin svarbu neužvažiuoti ant baltų ženklinimo linijų atskiriančių stovėjimo vietas, taipogi statant automobilį nepastatyti šio per arti ir per toli gale esančios linijos, visada reikia laikytis kiek įmanoma vienodesnio atstumo tarp šoninių linijų t. y. pastatyti automobilį kiek galite centruotai.
Pasitaiko, kad parkavimo vietos nebūna sužymėtos baltomis linijomis, atskiriančiomis stovėjimo vietas, tad statant automobilį reikia mintyse nusibraižyti nematomas juostas.
Išvažiavimas iš parkavimo vietos
Išvažiuojant priekiu iš stovėjimo vietos, įjunkite posūkio signalą, patikrinkite veidrodžius ir aplinką, lėtai pradėkite judėti, pasukdami vairą norima kryptimi. Pavažiuoti iki sukant vairą turima tiek, kad vairuotojo durelių rankenėlė būtų vienoje tiesėje su šalia stovinčio automobilio galu (arba priekiu).
Išvažiuojant galu, įjunkite atbulinę pavarą ir posūkio signalą, apsidairykite per veidrodžius ir per petį, lėtai važiuokite atgal, sukdami vairą reikiama kryptimi. Pavažiuoti iki sukant vairą turima tiek, kad vairuojamo automobilio veidrodėliai būtų vienoje tiesėje su šalia stovinčio automobilio galu (arba priekiu).
Visais atvejais judėkite atsargiai ir būkite pasiruošę sustoti, jei atsirastų kliūčių.
Važiavom, važiavom... O kaip atvažiavus sėkmingai priparkuoti automobilį? Tą padaryti, kai automobilių vis daugėja, nėra lengva. Tam, kad neapgadintumėte nei savo, nei kitų automobilių, pabandykite pasitreniruoti neutralioje teritorijoje, pagilinkite įgūdžius, kuriuos įgijote vairavimo mokykloje. Statydami automobilį visada pagalvokite ir apie kitus vairuotojus, kitus eismo dalyvius, neužstatykite kelio, tako ir panašiai.
“Regitros” pratimas mieste. Parkavimas lygiagrečiai galu.
Dar viena pradedančiojo vairuotojo laukianti užduotis - važiavimas atbuline eiga. Nors vairavimo mokykloje šiam elementui buvo skiriama nemažai dėmesio, bet pradėdami savo vairuotojo karjerą padirbėkite papildomai. Pirmiausia išmokite važiuoti atbulomis tiesia linija per daug nuo jos nenukrypdami, po to pradėkite sukti į kairę, į dešinę, o kai tą išmoksite, pabandykite apvažiuoti ir kliūtį. Patirtis ateis, ir važiavimas atbulomis taps įprastas. Ir dar vienas patarimas, jei reikia įvažiuoti į garažą ar tarpuvartę, paprašykite aplinkinių pagalbos.