Trumpėjant dienoms ir ilgėjant tamsiajam laikotarpiui, pėsčiųjų saugumas tampa ypač aktualus. Atšvaitas - tai viena geriausių ir patogiausių savisaugos priemonių, galinti išgelbėti gyvybę. Tačiau vien tik turėti atšvaitą neužtenka, svarbu jį naudoti teisingai.
Atšvaitų nauda ir populiarumas
Šiais laikais vis daugiau kalbama apie atšvaitų teikiamą naudą kiekvienam eismo dalyviui. Vaikai mėgsta ir nori nešioti atšvaitus, todėl juos turi dauguma. Tačiau, vis dar pasitaiko atvejų, kai vaikai neturi gerų saugaus eismo įgūdžių gatvėje, o apie atšvaitų segėjimą žino tik elementariausius dalykus.
Kaip teisingai segėti atšvaitą?
Tam, kad atšvaitas būtų segimas teisingai, reikia laikytis keleto pagrindinių taisyklių:
- Juostinis atšvaitas: tvirtinamas aukščiau riešo ant dešinės arba kairės rankos, arba ant dešinės blauzdos srityje.
- Pakabinamas atšvaitas: segamas į palto ar striukės dešinę kišenę ir išimamas būnant lauke, kad švytuotų žmogaus kelių aukštyje.
Labai dažnai galima pastebėti atšvaitą, kuris yra apvyniotas aplink rankinės rankeną. Taip uždėtas atšvaitas sunkiai pastebimas, dažnai jį uždengia drabužiai.
Kadangi kelkraščiu pėstiesiems reikia eiti priešinga automobilių eismo judėjimo kryptimi, atšvaitą reikia segėti dešinėje kūno pusėje.
Atšvaito matomumas ir jo svarba
Žmogus be atšvaito matomas tik apie 50 m atstumu, o su atšvaitu - jau apie 150 m. Tai suteikia vairuotojui daugiau laiko stabdymui, esant kritinei situacijai arba visiškam jos išvengimui. Važiuojant 50 km/h greičiu automobilis per vieną sekundę nuvažiuoja 14 metrų, taigi jeigu vairuotojas pėsčiąjį pastebės už 30 metrų, tai jis turės vos dvi sekundes sureaguoti į situaciją ir sustabdyti automobilį.
Tamsiu paros metu ir esant geram matomumui, vairuotojas, važiuodamas su įjungtomis artimosiomis šviesomis, pėsčiąjį be atšvaito pastebi likus iki jo 50 metrų. Tačiau važiuojančio 90 km/val. Greičiu pėsčiajam esant su atšvaitu, matomumas padidėja iki 150 metrų.
Atšvaitas gali išgelbėti gyvybę, todėl būtina imtis veiksmų visiems pėstiesiems, dalyvaujantiems eisme tamsiu paros metu. Nesvarbu, ar jie vaikšto mieste, ar užmiestyje - šviesą atspindintis elementas yra privalomas. Tamsoje be atšvaito einantis žmogus yra praktiškai nematomas - jis susilieja su tamsa.
Atšvaitų diena Lietuvoje
Skatindama saugų eismą, Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos, kartu su valstybinės reikšmės kelius prižiūrinčiomis valstybės įmonėmis ir partneriais spalio 27-ąją dieną organizuoja atšvaitų dieną. Šią dieną visoje Lietuvoje bus platinami atšvaitai ir kitos saugaus eismo priemonės su šviesą atspindinčiais elementais. Šiemet Lietuvoje lapkričio 6-ąją minima Atšvaitų diena.
Atšvaitus ir kitas priemones su šviesą atspindinčiais elementais neatlygintinai bus galima gauti atėjus į Lietuvos automobilių kelių direkciją (J. Basanavičiaus g. 36, Vilnius).
Kaip pasirinkti tinkamą atšvaitą?
Pirmiausia, būtina atkreipti dėmesį į atšvaito kokybę, mat toli gražu ne visi atitinka Europos Sąjungos reikalavimus. Pirkėjas turėtų įvertinti medžiagą, mat atšvaitas turi būti pagamintas iš tinkamo šviesą atspindinčio audinio bei būti atsparus besikeičiančioms oros sąlygoms. Svarbiausia ieškoti ant etiketės nurodyto specialus kodo EN13356, reiškiančio Europos Sąjungos standartą.
Taip pat reikėtų žinoti, jog atšvaitas turi būti ne mažesnis negu 15 cm², o reklaminiai užrašai gali užimti tik 20 proc. viso ploto. Deja dažnai įvairių organizacijų dovanojami atšvaitai pastarojo reikalavimo neatitinka, todėl šviesą atspindi prastai.
Perkant atšvaitą, specialistai rekomenduoja atkreipti dėmesį į nurodytą pavadinimą etiketėje. Dažnai gamintojai ir prekybininkai norėdami suklaidinti vartotoją, naudoja tokius sinonimus, kaip „šviesą atspindintis aksesuaras" ar „ryški juostelė". Tokie produktai šviesos beveik neatspindi.
Pagrindiniai atšvaitų pasirinkimo kriterijai:
- Atitiktis EN13356 standartui
- Ne mažesnis kaip 15 cm² plotas
- Kokybiška šviesą atspindinti medžiaga
Kaip teisingai naudoti reflektorių! Nustokite naudoti reflektorius, kad sukurtumėte blogą lauko portreto apšvietimą
Kitos saugaus eismo priemonės
Dar reikia žinoti, kad tamsiu paros metu matomumą pageriną šviesūs ir ryškūs drabužiai. Šios taisyklės privalo nepamiršti ne tik pėstieji, bet ir dviratininkai bei vadeliotojai.
KET skelbia, kad jeigu dviračiu yra važiuojama tamsiu paros metu arba esant blogam matomumui, dviračio priekyti privalo degti baltos šviesos žibintas, o gale turi šviesti raudonas žibintas. Be to, dviračio gale turi būti pritvirtintas raudonas atšvaitas, o ant ratų stipinų - oranžiniai atšvaitai. Dviratininkui dar privaloma dėvėti šviesą atspindinčią liemenę.
Projektas „Nebūk briedis" siekia, kad žmonės įsisavintų atšvaitų naudojimo taisykles ir skatina visus eismo dalyvius jausti atsakomybę už save ir rūpintis savo saugumu ne tik Atšvaitų dieną. Vienas vienintelis atšvaitas, dėvimas teisingai, gali žmogui išgelbėti gyvybę.