Viskas prasideda nuo svajonių. Apie šeimą, darbą, sutvarkytą buitį, namus, atostogas, poilsį. Svajojate išmokti skraidyti? Tegul svajonė pildosi, nes tai yra daug paprasčiau nei įsivaizduojate!
Pagrindiniai reikalavimai norint tapti pilotu
Jeigu atitinkate medicinos reikalavimus (kurie nėra labai griežti), esate ne jaunesnis kaip 17 metų ir turite noro - skambinkite arba rašykite mums!
Amžiaus apribojimai
- Sklandymo kursų mokinys turi būti ne jaunesnis nei 14 metų, kad jam būtų leidžiama vykdyti savarankiškus skrydžius.
- Sklandytojo licencija (SPL) išduodama ne jaunesniam kaip 16 metų.
- Piloto-mėgėjo licencija (PPL) galima gauti tik sulaukus pilnametystės.
Išmokti skraidyti amžius ne riba.
Kur įgyti piloto licenciją Lietuvoje?
Kauno aeroklubas - tai aviacijos mokymo organizacija, turinti daugiau nei 50 metų patirtį. Mūsų klube skraidyti išmokusius pilotus jūs galite sutikti ir karinėse oro pajėgose, ir įvairiose aviakompanijose, ir kituose aeroklubuose. Tiesiog el.
Pasirinkę mūsų mokymo organizaciją reikiamas valandas galite pradėti kaupti jau dabar. Šalia Jūsų visada bus profesionalus instruktorius, kuris padės siekti aukščiausių mokymo standartų. Siūlome įvadinius mokomuosius skrydžius su pilotu instruktoriumi. Skrydžio metu profesionalus pilotas-instruktorius supažindins su lėktuvo valdymu ir jo subtilybėmis.
Licencijos ir kvalifikacijos
Piloto mėgėjo licencija (PPL)
Piloto mėgėjo licencija (PPL) su leidimu skraidyti vienmotoriu lėktuvu - tai pirmas žingsnis, įsisavinant naują transporto rūšį. Licencija PPL(A) - tai piloto mėgėjo licencija, kuri suteikia jos savininkui teisę skraidyti vienmotorių ir dvimotorių lėktuvų klasėse lėktuvais arba sudėtingesnių tipų lėktuvais, kurie bus įrašyti piloto licencijoje ir/arba piloto skraidymų knygelėje. PPL (A) licencija suteikia teisę jos turėtojui valdyti orlaivį ne komerciniais tikslais.
Sklandytojo licencija (SPL)
Sklandytojo licencija (SPL) išduodama ne jaunesniam kaip 16 metų.
Kvalifikacijos kursai
- Akrobatinio skraidymo kvalifikacija: Reikalavimai pradėti: LAPL(A) / PPL(A) / CPL(A) / ATPL(A) licencija; Bent 2 klasės aviacijos medicinos pažyma; 30 skrydžio val., kaip įgulos vadas, po licencijos išdavimo. Mokymo etapai: Teorinis mokymas - 5 val.; Praktinis mokymas - 5 val. + 1 val.
- Sklandytuvų skrydžio instruktorių kvalifikacijos kursai: Reikalavimai pradėti: Amžius - 18 metų; 2 klasės aviacijos medicinos pažyma; Turėti SPL, įskaitant teises, kvalifikacijas ir pažymėjimus; Būti išskraidęs 100 valandų skrydžio laiko ir atlikęs 200 kilimų kaip sklandytuvo įgulos vadas. Mokymo etapai: Teorinis mokymas - 55 val.; Praktinis mokymas - 6 val.
- Vizualiųjų skrydžių valdomoje oro erdvėje kvalifikacija ULO pilotams: Reikalavimai pradėti: UL piloto galiojanti licencija RAL klasės AA kvalifikacija; Būti baigus radijo ryšio aviacinės frazeologijos lietuvių kalba kursus (arba aukštesnio lygio kursus anglų kalba). Mokymo etapai: Teorinis mokymas - 6 val.; Praktinis mokymas - 6 val. + 2 val.
- Vizualiųjų naktinių skrydžių kvalifikacija ULO pilotams: Reikalavimai pradėti: Galiojanti ULO RAL klasės AA kvalifikacijos licencija; 200 valandų arba, daugiau, skrydžių patirtis RAL klasės orlaiviais. Mokymo etapai: Teorinis mokymas - 2 val.; Praktinis mokymas - 9,5 val. + 1,5 val.
Ultralengvųjų orlaivių pilotų licencijos
- Ultralengvųjų lėktuvų piloto licencijos kursai: Reikalavimai pradėti: Amžius - 16 metų. Medicininė pažyma - Nr. 083-1/a (kaip ir B kategorijos vairuotojo). Mokymo etapai: Teorinis mokymas - 25 val. Praktinis mokymas - 26 skrydžio val. + 1 val.
- Ultralengvųjų malūnsparnių piloto licencijos kursai: Reikalavimai pradėti: Amžius - 16 metų. Medicininė pažyma - Nr. 083-1/a (kaip ir B kategorijos vairuotojo). Mokymo etapai: Teorinis mokymas - 25 val. Praktinis mokymas - 26 skrydžio val. + 1 val.
Mokymo procesas
Tapus mūsų mokyklos mokiniu, išklausius ir išlaikius mokyklinius teorinės disciplinos testus bus pradėtas praktinis mokymas. Skrydžiai bus vykdomi kartu su kvalifikuotais instruktoriais dviviečiais mokomaisiais sklandytuvais L-13 „Blanik”, „Bergfalke III”, o taip pat sportiniams skrydžiams tinkamais mokomaisiais treniruočių sklandytuvais Centrair 201-B „Marianne”.
Lėktuvą mokintis pilotuoti geriausiai būtų sulaukus 16 metų amžiaus, įprastai pilotus mokinama skraidyti su lėktuvais Cessna 150/152 arba L-13 „Vivat”.
Praktiniai mokomieji skrydžiai daugiausia atliekami S. Dariaus ir S. Girėno aerodrome Kaune, taip pat skrendama į Pociūnų ir kitus Lietuvos aerodromus (jų yra daugiau nei 20). Pilotų mokomieji skrydžiai pagal vizualiųjų skrydžių taisykles (VFR) atliekami vienmotoriais vienpiločiais orlaiviais S. Dariaus ir S.
Sklandytojo mokymo programoje teorijos kursas ir 15 valandų ore, iš kurių 11 su instruktoriumi. Mokomieji skrydžiai kylant autoišvilktuvo ir lėktuvo pagalba, skrydžiai maršrutu, mokymas tūpti ne aerodrome į iš oro pasirinktą lauką.
Piloto mokymo programoje net 45 val. praleistos ore, skrydžiai ratais, maršrutais, tupiant į kitus aerodromus ir net oro uostus.
Teoriniai užsiėmimai vyksta grupėse KTU auditorijose, aerodrome arba nuotoliniu būdu. Kursai rengiami kasmet nuo gruodžio 1 d.
Teoriniai mokymai vyksta kasmet nuo gruodžio 1 d. iki balandžio 30 d., du kartus per savaitę, Kauno Technologijos Universiteto Mechanikos inžinerijos ir dizaino fakulteto auditorijose, Studentų g. 56, arba nuotoliniu būdu.
Teorijos mokymai vyks nuotoliniu būdu nuo sausio mėnesio pradžios, keturis kartus per savaitę. Bus daromi vaizdo įrašai, kuriuos bus galima peržiūrėti praleidus paskaitą. Planuojama teorijos kursų pabaiga balandžio pradžioje.
Teorinę programą apima disciplinos: skrydžio teorija, navigacija, oro teisė, skrydžio operacijų vadovas, orlaivio konstrukcija, meteorologija, skrydžių planavimas ir organizavimas, medicina, saugos priemonės. Paskaitas skaito kvalifikuoti ir licencijuoti specialistai. Su kiekvienu mokiniu atskirai suderiname jam patogų skraidymo grafiką. Skraidymų sezonas baigiasi rudenį.
Medicininė apžiūra
Vilniuje, Aviacijos medicinos centre, Antakalnio g. Vilniaus rajono poliklinikoje, Laisvės pr. 79 (pas gyd. Biržuose (pas gyd.
Pastaba: gyd. E. Braždžiuvienei registracija vykdoma tik SMS žinute su tekstu „Noriu gauti aviacinės medicinos pažymėjimą“.
Be šio pažymėjimo negalėsite atlikti savo pirmo savarankiško skrydžio. Daugiau informacijos čia…
Finansinė pusė
SPL viso praktinio kurso kaina 2700€.
PPL praktinio kurso kaina apie 8000€.
Teorijos kursų kaina būsimiems sklandytojams ir lėktuvų pilotams vienoda - 500€.
Atsiskaityti galima dalimis, taip pat galite gauti labai palankų finansavimą Šiaulių lizingo bendrovėje (dėl lizingo finansavimo kreipkitės į Kauno sklandymo klubo administraciją el.
Svetainėje neradote informacijos, kurios ieškojote?