Elektriniai paspirtukai tampa vis populiaresne susisiekimo priemone mieste. Vilniečiai ir miesto svečiai vis dažiau renkasi šią transporto priemonę dėl patogumo ir greičio. Tačiau, prieš sėdant ant paspirtuko, svarbu žinoti, nuo kokio amžiaus galima naudotis nuomos paslaugomis ir kokios taisyklės galioja.
Elektrinių paspirtukų nuomos paslaugos Vilniuje
Jau šį pavasarį sostinės gyventojai ir svečiai galėjo pasinaudoti elektrinių paspirtukų dalijimosi paslaugos privalumais - mieste keliauti inovatyviai ir patogiai. Vilniaus miesto meras Remigijus Šimašius teigė, kad miestas sveikina visas įmones, norinčias teikti mikromobilumo priemonių dalinimosi paslaugas.
SĮ „Susisiekimo paslaugos“ Tvaraus susisiekimo skyriaus projektų vadovas Antonas Nikitinas teigė, kad elektrinis paspirtukas - itin patogi alternatyva trumpoms kelionėms mieste. Dažnai kelionės mieste yra gana trumpos, siekiančios vos keletą kilometrų, o tokios transporto priemonės kaip paspirtukas leidžia kasdienes keliones į darbą, į kavinę pietų pertraukos metu, viešojo transporto stotelę ar lankytiną miesto vietą - pasiekti be streso.
Eksperimentas: ar el. paspirtukų vairuotojai laikosi kelių eismo taisyklių?
Amžiaus apribojimai
Paslaugos tiekėjai numato, kad naudotis paslauga galės visi suaugusieji nuo 18 m., vairuotojo pažymėjimas - neprivalomas. Pilnai pakrautu paspirtuku galima nuvažiuoti iki 45 km ir išvystyti iki 25 km/h greitį.
Kelių eismo taisyklės
Kaip ir visiems eismo dalyviams, paspirtukininkams mieste taip pat galios bendros kelių eismo taisyklės. Pagal Kelių eismo taisykles, važiavimas elektriniu paspirtuku prilyginamas važiavimui dviračiu - juo reikėtų važiuoti dviračių infrastruktūra, o jeigu jos nėra - gatve arba šaligatviu, o pro pėsčiuosius - artimu ėjimui greičiu.
Alternatyvios transporto priemonės
Reaguodami į Vilniaus miesto savivaldybės prašymą prisidėti prie vienos iš prevencinių koronaviruso plitimo priemonių įgyvendinimo, planuojama paankstinti „Bolt“ elektrinių paspirtukų nuomos paslaugos pradžią. Tikimasi, kad operatyvi reakcija ir alternatyvios transporto priemonės suteikimas, prisidės prie sklandesnio viruso plitimo mažinimo.
Taip pat rūpinamasi dezinfekcinio skysčio atsargomis - paspirtukai bus reguliariai valomi, dezinfekuojami. Karantino metu paspirtukų atrakinimas nieko nekainuos, o minutės kaina bus 15 centų.
„CityBee“ paslaugos
Be vilniečiams įprastų ir pamėgtų taip vadinamų oranžinių dviračių, jau šią savaitę atsiras ir „CityBee“ nuomojami dviračiai. Netrukus sugrįš ir paspirtukų nuomos galimybės. Nors „CityBee“ informuoja, kad COVID-19 viruso sukeltos aplinkybės apsunkina pasiruošimą elektrinių paspirtukų sezono startui.
Šiuo metu „CityBee“ ieško sprendimų ir daro viską, kas įmanoma, kad el. paspirtukų dalijimosi paslauga vėl pasirodytų miestų gatvėse. Tačiau yra ir gera žinia - „CityBee“ dviračiai Kaune, Klaipėdoje ir Vilniuje bus prieinami jau šią savaitę.
Nauja paspirtukų nuomos kompanija „Scoot911“
Reaguodama į situaciją dėl koronaviruso, Vilniuje anksčiau nei numatyta sezoną pradėjo nauja paspirtukų nuomos kompanija „Scoot911“. Pasak Ričardo Šukio, paspirtukų dalijimosi bendrovės „Scoot911“ vadovo, jau sekmadienį į gatves išvežė daugiau nei 100 paspirtukų, kuriais bus galima į savo kelionės tikslą nusigauti ne tik greitai, bet ir saugiai.
Dabar kelionė paspirtuku tampa ne tik greitesnė ir pigesnė nei automobiliu, bet ir saugesnė nei viešuoju transportu.
„Bolt Drive“
Platforma „Bolt“ nuo pirmadienio pradeda teikti automobilių trumpalaikės nuomos paslaugas Vilniuje. „Bolt“ automobilių dalijimosi paslaugų direktoriaus Luko Ylos teigimu, „Bolt Drive“ investicija į naują paslaugą siekė 50 mln. eurų. Ji šiuo metu startuoja tik sostinėje su 500 naujų automobilių, tačiau ateityje šis skaičius turėtų augti.
Iki metų galo „Bolt Drive“ planuojama turėti 1,5 tūkst. carsharing (trumpalaikės nuomos - BNS) automobilių. Tai bus 0,18 proc. visų automobilių Lietuvoje. Artimiausiu metu „Bolt Drive“ nesiplės į kitus Lietuvos didžiuosius miestus.
Alternatyva automobiliui
Anot L. Ylos, įmonė šiuo sprendimu tikisi įpratinti žmones nepirkti nuosavų automobilių: „Netikime, kad vien viešasis transportas, ar paspirtukas, ar bendro dalijimosi automobiliai išspręs priklausomybę nuo nuosavo automobilio, tai turi būti kompleksinis sprendimas“.
Saugaus eismo akcija
AB Lietuvos automobilių kelių direkcijos kartu su partneriais organizuota prevencinė saugaus eismo akcija „Būk saugus, atsargus ir sveikas“ sulaukė daugiau kaip 5 tūkst. dalyvių. Akcijos metu dėmesio sulaukė ir vairuotojai, ir pėstieji. Saugaus eismo ekspertai pėstiesiems rodė, kaip taisyklingai naudoti atšvaitus, priminė, kad esant blogam matomumui ar einant tamsoje ne tik atšvaitas būtinas, bet rekomenduojama neštis ir šviečiantį žibintą arba vilkėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais.
Renginiuose daug dėmesio skirta ir dviračių vairuotojams. Jiems paaiškinta, koks turi būti techniškai tvarkingas dviratis bei kokių eismo taisyklių turi paisyti dviratininkai ir elektrinių paspirtukų vairuotojai. Atkreiptinas dėmesys, kad pastariesiems galioja tokios pat taisyklės, kaip ir dviratininkams.
Paspirtukas - patogi susisiekimo priemonė
Vilnietis Erikas bent kartą per savaitę Vilniuje keliauja išsinuomotu paspirtuku. Jis sako paspirtuku važiuojantis todėl, kad kartais taip paprasčiau ir greičiau pasiekti kelionės tikslą nei autobusu ar automobiliu. Erikas tvirtina paspirtuko įsigyti kol kas neplanuojantis. „Jei jau nusipirkčiau paspirtuką, būčiau įpareigotas kone kasdien juo važinėti, o nuoma yra neįpareigojanti. Išsinuomoji paspirtuką kada nori, kiek nori ir beveik kur nori važiuoji. Nuomos kaina nėra pernelyg didelė“.
Erikas, norėdamas išsinuomoti paspirtuką, naudojasi mobiliąja programėle.
Nuomos kainos
Įmonės „Homero“, kuri užsiima paspirtukų nuoma ne per programėlę, atstovas Tomas Valaitis sako, kad paspirtukų nuomos kainos pastaruosius trejus metus vis krito dėl didėjančio nuomotojų skaičiaus. Nors šiemet „CityBee“ paspirtukų nenuomoja, rinkoje atsirado kitas dalyvis - „Scoot911“.
20 minučių kelionė įmonės „Scoot911“ paspirtuku kainuotų 3,02 Eur (0,36 Eur atrakinimas ir 0,14 Eur kiekviena nuvažiuota minutė). Įmonės „Bolt“ paspirtuku kelionė kainuoja 2,64 Eur (pirmos 5 min. kainuoja 0,15 Eur, o kiekviena kita minutė - 0,11 Eur).
Įmonės „Scooter911“ atstovas Žilvinas Mišinys sako, kad paspirtukų populiarumas vis dar auga, o ne krinta. „Kai atėjome į rinką, buvome tik du žaidėjai. Paskui prisidėjo kiti ir pasiėmė savo rinkos dalį. Paspirtukai buvo puiki alternatyva viešajam transportui per karantiną, o dabar vis daugiau žmonių ir įmonių nori rinktis ne taršų, o aplinkai draugišką miesto transportą“.
„Bolt“ elektrinių paspirtukų plėtros vadovas Lietuvoje ir Latvijoje Eimantas Balta aiškina, kad paspirtukai tampa svarbia susisiekimo priemone, kai reikia greitai nuvykti nelabai ilgą atstumą. „Didžiausi kelionių srautai matomi rytais ir vakarais, iš miegamųjų kvartalų į miesto centrą, biurus ir po darbo atgal. Akivaizdu, kad klientams aktualu grįžti paspirtuku namo“.
Nuosavas paspirtukas
Vilnietė Ilona nuosavą paspirtuką nusprendė įsigyti prieš 4 mėnesius. „Už paspirtuką mokėjau apie 500 eurų. Jeigu nuomočiausi paspirtuką, tai kelionė iki darbo centre, nes gyvenu Šnipiškėse, kainuotų maždaug 2 eurus. Jos vertinimu, paspirtukas atsiperka ir dėl to, kad jam krauti suvartojama elektra kainuoja mažiau nei degalai automobiliui.
Išvados
Prieš naudojantis „CityBee“ ar bet kurios kitos įmonės paspirtukų nuomos paslaugomis, būtina įsitikinti, kad atitinkate amžiaus reikalavimus ir žinote Kelių eismo taisykles. Taip pat svarbu pasirinkti tinkamą paspirtuko nuomos būdą - per programėlę ar tiesiogiai iš nuomotojo. Atsakingas elgesys ir saugumas - svarbiausi dalykai, norint mėgautis patogiomis kelionėmis mieste.
| Įmonė | Atrakinimo kaina | Minutės kaina |
|---|---|---|
| Scoot911 | 0,36 Eur | 0,14 Eur |
| Bolt | 0,15 Eur (pirmos 5 min.) | 0,11 Eur |