Automobilio Dažymo Patalpų Nuomos Reikalavimai Lietuvoje

Šiandieninis gyvenimo tempas ir nuolatinis laiko trūkumas pavertė automobilius neatsiejama mūsų gyvenimo dalimi. Tačiau nė vienas automobilio savininkas dar neturėjo tokio automobilio, kuris nepatirtų vienokių ar kitokių techninių nesklandumų ar gedimų. Tad ką daryti sugedus automobiliui ar tiesiog prireikus atlikti periodinius techninės priežiūros darbus? Važiuoti pas pažįstamus, remontuoti pačiam ar vykti į artimiausią autoservisą? Dauguma vairuotojų vengia vykti į neišbandytus ir mažai žinomus autoservisus, todėl kalbėdami apie naujų autoservisų kriterijus ir ieškodami gerų požymių pabandykime paanalizuoti gerą autoservisą, t.y. įvardinti, kaip turi teikti savo paslaugas autoservisas, kad pritrauktų klientus.

Šiame kontekste, automobilių dažymo patalpos tampa svarbia autoservisų dalimi. Aptarsime, kokie reikalavimai keliami tokių patalpų nuomai, atsižvelgiant į autoservisų verslo perspektyvas Lietuvoje.

Autoservisų Verslo Apžvalga Lietuvoje

Lietuvoje automobilių parkas per pastarąjį dešimtmetį išaugo beveik dvigubai. Tačiau reikia pastebėti, kad automobilių parkas mūsų šalyje - vienas iš seniausių Europos Sąjungoje, apie 70 proc. lietuvių važinėja daugiau nei dešimties metų senumo automobiliais. Vidutinis automobilio amžius pas mus yra 15 metų, kai tuo tarpu JAV - 7 m., Vokietijoje - 6 m., Suomijoje - 9 m.

Pasak Lietuvos autoverslininkų asociacijos (LAA) generalinio direktoriaus Roko Knyvos, transporto priemonių amžius nėra automobilių techninę būklę atspindintis rodiklis. Vakarų Europoje eksploatuojami ir senesnių metų automobiliai, bet jie pasižymi gera technine būkle, nes nuolat tikrinami ir prižiūrimi, tačiau pagal kokybinę charakteristiką dauguma senesnių metų automobilių į Lietuvą atkeliauja su defektais.

Pasak daugelio kalbintų pašnekovų Lietuvoje jaučiamas autoservisų, galinčių dirbti tiek su senesnių, tiek su naujesnių modelių automobiliais, stygius.

Pelninga autoservisų veikla Lietuvoje didele dalimi priklauso nuo jau nurodyto statistinio automobilių amžiaus ir jų techninės būklės. Lietuvoje automobilių rinką galime skirstyti į naujų ir naudotų automobilių rinką. 2015 m. sausio 1 d. statistinis automobilių remontu ir aptarnavimu užsiimančių veiklos vienetų skaičius buvo 4520, iš jų - 1819 autoservisų. Kiti 2701 - vykdantys savarankišką automobilių remonto ir aptarnavimo individualią veiklą pagal pažymą. Tačiau niekas neveda statistikos duomenų, kiek yra nelegalių, „auksinių" garažinių meistriukų.

Kokybiškai dirbančių autoservisų paklausa jaučiama praktiškai visose automobilių remonto srityse. Atidarant servisą reikėtų įvertinti, kokioje srityje turite daugiausiai įgūdžių, pažinčių, kokiame rajone ruošiatės atidaryti autoservisą, kokį biudžetą turite verslo pradžiai. Autoservisų paslaugos yra perspektyviausios įvairių modelių lengvųjų automobilių ir mikroautobusų aptarnavime. Sunkvežimių servisui atidaryti reikėtų gerokai didesnių išlaidų, be to, šioje srityje didesnė konkurencija, didesnis prisirišimas prie vieno užsakovo ir stabilumo stoka, keičiantis pervežimų verslo situacijai.

Servisai gali būti multifunkciniai, kai automobiliai priimami visiems darbams atlikti, dalį padarant vietoje, dalį darbų perduodant partneriams. Tačiau gali būti specializuoti servisai konkretiems darbams. Nedidelių pradinių investicijų reikės servisams, kurie atlieka smulkius, greitai atliekamus darbus.

Atsižvelgiant į serviso profilį parenkama autoserviso vieta, plotas, patalpos ir įranga.

Reikalavimai Automobilio Dažymo Patalpoms

Automobilio dažymo patalpos turi atitikti tam tikrus standartus, užtikrinančius saugų ir kokybišką darbą. Štai pagrindiniai aspektai, kuriuos reikia apsvarstyti:

• Patalpos plotas: Preliminarus patalpų plotas apie 100 kv.m.
• Vieta: Patalpos ieškomos mieste, 1-ame pastato aukšte.
• Automobilių stovėjimo aikštelė: Aikštelės plotas 100-250 kv.m., skirta 5-6 transporto priemonėms.
• Stoginė: Stoginės plotas 15-20 kv.m., skirta 1 automobiliui.
• Nuomos terminas: Trys metai nuo Turto perdavimo-priėmimo akto pasirašymo dienos su galimybe nuomos terminą pratęsti dar kartą trejiems metams.

Kitas svarbus niuansas - automobilių stovėjimo aikštelė, kuri turėtų būti skirta 5-6 automobiliams (plotas 100-250 kv.m.), taip pat yra reikalinga stoginė (plotas 15-20 kv.m.), skirta vienam automobiliui.

Papildomi Reikalavimai

Be pagrindinių reikalavimų, svarbu atsižvelgti į šiuos aspektus:

• Tualetas klientams (ne tik darbuotojams).
• Galimybė patogiai privažiuoti ir manevruoti.
• Šiuolaikinius reikalavimus atitinkanti aplinka.

Autoserviso Įranga

Ne ką mažiau, nei serviso darbuotojų kvalifikacija, darbo sėkmę lemia ir servisuose naudojama įranga bei jos kokybė. Autoservisų įrangos kokybė - pernelyg pretenzingi žodžiai, vietoj kurių labiau tiktų sakyti natūrali įmonės veikla. Kito kelio nei šio verslo senbuviai, nei pradedantys šį verslą verslininkai neturi, nes verslas, kuris nekuria kokybiškų paslaugų, t. y. neinvestuoja į ateitį, pasmerktas žlugti. Autoservisų įranga užtikrina nuolatinį automobilių aptarnavimo procesą įmonėje, todėl jeigu galvojate apie naują verslą, kaip tik nuo to ir pradėkite.

Įrangos paieška turi būti tikslinė, todėl reikia galvoti ne tik apie tai, kokias aptarnavimo paslaugas teiksite, bet ir apie galutinį aptarnavimo rezultatą - kaip padaryti geresnį, modernesnį, kokybiškesnį, bet kartu ir pigesnį automobilių aptarnavimą, kaip patenkinti daugiau klientų poreikių, pasiūlyti ir parduoti kuo daugiau savo paslaugų. Šių iššūkių sprendimas ir bus pelningas verslas.

LAA generalinis direktorius Rokas Knyva nerimauja dėl vis prastėjančios autoservisų įrangos, kuriai yra keliami dideli reikalavimai. Autoservisai, kurie negalvoja apie naujas technologijas automobilių aptarnavime ir neskiria 30-70 proc. įmonės pelno autoserviso įrangos atnaujinimui, po kurio laiko praras patikimo autoserviso vertę, bus priversti arba daug ir vienu metu investuoti į naujas technologijas, arba žlugti. Todėl perkant naują įrangą pirmiausia reikia įsigilinti į įrangos funkcionalumą, numatant, kokie technikos pažangos procesai laukia ateityje, ir tam pasiruošti.

Apžvelgsime patį minimaliausią autoserviso įrangos variantą, nuo kurio galėtumėte pradėti savo verslą, t.y. atlikti smulkius remonto ir automobilių aptarnavimo darbus įsteigiant 3 autošaltkalvių darbo vietas: tai yra, remontuosite važiuoklę, atliksite ratų suvedimą, atliksite padangų montavimą ir ratų balansavimą, keisite automobiliams tepalus ir atliksite kitus smulkius remonto darbus.

Žinant, kokius darbus atliksite, galima suplanuoti įrengimus kiekvienai autošaltkalvio darbo vietai.

Štai būtiniausia įranga:

• Automobilinis keltuvas.
• Įrankių vežimėlis su įrankiais.
• Darbastalis su spaustuvais.
• Pneumatinis įrankių komplektas.
• Šarnyrų ir guolių išėmėjai.
• Stabdžių cilindrų suspaudėjų komplektas.
• Tepalo filtrų atsukimo įrankis.
• Greičių dėžės keltuvas.
• Pernešama gumuota apšvietimo lempa.
• Keltuvas ratų suvedimui.
• Ratų suvedimo stendas.
• Padangų montavimo staklės.
• Ratų balansavimo staklės.
• Kėliklis (domkratas).
• Padangų pripūtimo infliatorius.
• Įrankiai ratų remontui.

Autoservise taip pat reikalinga ir bendro naudojimo įranga, kuria naudosis visi autošaltkalviai:

• Presas 20T.
• Atidirbtų tepalų surinkimo indas.
• Žibintų reguliavimo stendas.
• Diagnostikos prietaisas su techninėmis duomenų bazėmis.
• Kondicionierių pildymo įranga.
• Kompresorius su suspausto oro vamzdynu.
• Išmetamųjų dujų nutraukimo sistema.

Labai svarbus įrengimas autoservise yra oro kompresorius ir suspausto oro tiekimo sistema su tepalinėmis, slėgio reguliatoriais ir drėgmės nusodintuvais.

Suspausto oro sistema reikalinga tam, kad suspaustas oras būtų tiekiams į darbo vietas, suspausto oro žarnos negulėtų ant grindų ir netrukdytų dirbti, o pneumatiniai įrankiai gautų suteptą ir tinkamo slėgio orą.

Automobiliniai keltuvai būna įvairių tipų, tačiau dažniausiai naudojami dviejų kolonų. Autoservisuose taip pat galima rasti cilindrinius ir žirklinius keltuvus, elektromechaninius ar elektro hidraulinius keltuvus.

Renkantis dviejų kolonų keltuvus reikia atkreipti dėmesį į keltuvo kėlimo atramų ilgį, nors dauguma pirkėjų stengiasi akcentuoti kėlimo galią. Lengviesiems automobiliams kėlimo atramų ilgis nėra labai svarbu, bet jei norėsite kelti pačius ilgiausius mikroautobusus, jūsų keltuvo kėlimo atramos ilgis turėtų būti ne trumpesnis, nei1,6 - 1,8 m, priešingu atveju - jūs negalite saugiai kelti transporto priemonės už gamintojo numatytų kėlimo vietų.

Kėlimo galia turėtų būti 3-4 tonos, nors lengvieji automobiliai ir mikroautobusai yra mažesnio svorio. Griežtai draudžiama kelti automobiliniu keltuvu transporto priemones su kroviniu.

tags: #automobilio #dazymo #patalpos #nuoma