Pilaitė - vienas sparčiausiai besivystančių Vilniaus rajonų, traukiantis pirkėjus dėl santykinai mažų kainų ir plačios būstų pasiūlos. Tačiau, kaip ir bet kuris intensyviai augantis rajonas, Pilaitė susiduria su iššūkiais, ypač susijusiais su infrastruktūra ir susisiekimu. Šiame straipsnyje panagrinėsime, kokie yra "Pilaitės terasos" kotedžų gyventojų atsiliepimai, su kokiomis problemomis jie susiduria ir kokios yra rajono plėtros perspektyvos.
"Pilaitės terasos": problemos ir iššūkiai
Naujo daugiabučių kvartalo „Pilaitės terasos“ S.Grunau gatvėje gyventojai susiduria su rimtomis problemomis, susijusiomis su neprijungimu prie centralizuotos vandentiekio ir nuotekų sistemos. Elektra butuose ir kotedžuose - tik vadinamoji statybinė, kurios galios neužtenka, todėl kartais ir kelis kartus per dieną tenka ją iš naujo įjungti. S.Grunau gatvė neasfaltuota, išmušta duobėmis, trinkeles prie namų durų gyventojams tenka kloti patiems.
Toks gyvenimas iki šiol iki galo nebaigtuose statyti būstuose Pilaitės pakraštyje. Gyventojai neranda „Pilaitės terasų“ kvartalo statytojų ir negali jų priversti vykdyti pažadų, o šie registruoja vis naujas bendroves ir toliau čia stato namus. Niekuo nepadeda ir statybų inspektoriai - esą gyvenate neužbaigtos statybos namuose, tad patys kalti, o aplinkosaugininkai dėl nepakenčiamos smarvės tik skėsčioja rankomis.
Vienas iš gyventojų, Rimas Mereckas, teigia, kad vanduo iš čiaupo baisiai smirdi, o įrengtas anglies filtras nepadeda. Kitas kotedžo savininkas, Saulius, praradęs viltį, kad greitai įsikurs naujuose namuose, nes statytojas negali užbaigti projekto, kol nėra prijungęs prie vandentiekio ir nuotekų tinklų. Jis laiko namus prijungęs prie neregistruoto vandens gręžinio, o baisiausi vietiniai valymo įrenginiai, kurių niekas dorai neprižiūri.
Gyventoja Viktorija pasakoja, kad praėjusią savaitę bendrovė „Šilėja“ išsiurbė 200 kubinių metrų nuotekų, tačiau šią savaitę jos vėl veržiasi į aplinką. Šalia jos kotedžo šiais metais atsirado tvenkinys, kuriame vanduo ne pats švariausias, nors moteris vylėsi, kad į jį nuotekos nepatenka. Viktorijai teko girdėti savivaldybės priekaištą, kam gyventojai pirko Pilaitėje nekilnojamąjį turtą. Tačiau kodėl valdininkai neprisiima atsakomybės dėl suteiktų statybos leidimų?
Statytojo bankrotas ir nauji sprendimai
Daugiabučius ir namus statęs vystytojas „Pilaitės terasos“ bankrutavo, neužtikrinęs gyventojams prieigos prie miesto vandens ir nuotekų tinklų. Dėl šios priežasties gyventojai negalėjo įregistruoti 100 proc. pastatų baigtumo. NT vystymo bendrovė, plėtojanti projektą „Horizontai“, ėmėsi spręsti vandentiekio ir nuotekų klausimą šioje teritorijoje.
Pasak bendrovės direktoriaus Audriaus Zakaro, baigiamas tinklų projektas yra ilgai lauktas bei naudingas tiek komplekso senbuviams, tiek naujakuriams. „Prie Vilniaus miesto nuotekų tinklų turės galimybę prijungti visi komplekse esantys namai - ir bankrutavusių „Pilaitės terasų“ būstai, ir jau pastatyti ar dar plėtojami mūsų projekto „Horizontai“ daugiabučiai. Jei to pageidaus greta esantys kiti projektai, jiems taip pat suteiksime galimybę per mūsų infrastruktūrą prisijungti prie miesto tinklų“, - sako A. Zakaras.
Anot jo, tai didelis pasiekimas tiek aplinkosaugos, tiek komforto požiūriu, kadangi bus išspręsta sena ir opi ekologinė problema. Iš viso vystytojas į prisijungimo prie miesto komunikacijų tinklų projektą investavo apie 500 tūkst. Eur, neskaičiuojant PVM.
Projektas „Horizontai“ statomas vakarinėje Vilniaus miesto dalyje, Pilaitė, Simono Grunau gatvėje. Projekte yra tiek kompaktiškų 1,5 kambarių butų, tiek erdvių 2-3 kambarių bustų, tiek pasirinkimo ir didesnėms šeimoms, kurios dairosi 4 kambarių butų, su įspūdingo dydžio terasomis ant stogo.
Regionų plėtra. Europietiška gyvenimo kokybė
Gyventojų nuomonės apie gyvenimą Pilaitėje
DELFI pakalbino keletą gyventojų, įsikūrusių šiame rajone. Pilaitėje jau 5 metus gyvenanti Kristina teigia, kad pirmi metai čia jai labai patiko: ramu, graži aplinka, daug žalumos, netoliese yra du ežerai, tad šiltuoju metų laiku čia tikrai gerai. Tačiau dabar situacija pasikeitusi, nes atsirado daug statybų projektų, todėl nebeliko gamtos, vietoje jos stūkso daugiabučiai, kotedžai ir kiti pastatai.
„Pilaitė labai išsiplėtė, todėl ramus rajonas tapo labai judrus, piko metu galima ilgam užstrigti spūstyje Pilaitės pr. Kiekvienas vakaras statant automobilį tampa iššūkiu, nes stovėjimo aikštelės labai mažos ir tenka ieškoti vietos aplink. Taip pat aikštelės žiemą nėra valomos ir barstomos, todėl labai slidu ir pavojinga“, - guodėsi mergina ir pridūrė, kad šiuo metu butą čia nuomojasi, tačiau dėl pirkimo linkusi dvejoti.
Kita Pilaitės gyventoja pasakojo, jog gyvena šiame rajone jau nuo 2007-ųjų, tačiau gimus dviems vaikams negavo čia nė vienos vietos Pilaitės darželiuose, todėl iki šiol tenka vežioti vieną mergaitę į Lazdynus. Spūstys taip pat didelė problema, nes, anot pilaitiškės, išvažiuoti ryte iš Pilaitės labai sudėtinga, mat visi išvažiavimai būna sausakimši.
Iš Panevėžio atvykusi šeima taip pat nuomojasi butą Pilaitėje ir gyvena čia jau porą metų, tačiau susiduria su tomis pačiomis problemomis. Ypač aktualus šeimai yra darželio klausimas. Visgi šiame rajone su šeima įsikūrusi Vita sakė, kad nors savo dukrą veža į darželį Lazdynuose, bėdos tame nemato, nes net ir nenorėjo leisti jos į darželį Pilaitėje - pasak jos, šiuo atveju ne vieta yra prioritetas.
„Su vaikais Pilaitėje puiku. Yra kur pasivaikščioti, žiemą paslidinėti, ežerai šalia, įrengtos geros žaidimų aikštelės, vietoje parduotuvės. Vienintelė bėda - rytiniai ir vakariniai kamščiai, bet mes prisitaikėm, mano grafikas lankstesnis, išvis nėra bėdų, vyras tiesiog atitaikė išvažiavimo į darbą laiką, tai irgi laiku spėja“, - patikino vilnietė.
Pilaitės plėtros perspektyvos ir savivaldybės planai
Nors pasigirsta nuomonių, kad Pilaitė gali pakartoti Perkūnkiemio scenarijų, visgi, analitikai su šia nuomone nesutinka. Šiaurinė Pilaitės dalis, kitaip vadinama naująja Pilaite, turi patvirtintą detalųjį planą, kuriuo vadovaujantis vystytojai vykdo plėtrą. Todėl, pasak ekspertų, Pilaitėje vyksta darni statyba, formuojanti kvartalus bei numatanti pakankamai poilsio ir laisvalaikio erdvių.
Pagrindinės Pilaitės problemos yra dėl sparčiai augančio naujakurių skaičiaus perkrauta socialinė ir susisiekimo infrastruktūra. Gyventojai susiduria su didelėmis spūsčių problemomis ir ugdymo įstaigų trūkumu. Vilniaus miesto savivaldybė, rengdama būsimą bendrąjį planą, atsižvelgė į rajoną kamuojančias problemas ir ateityje planuoja Pilaitės rajone pastatyti 4 naujas mokyklas ir 9 naujus darželius. Taip pat yra numatyta ir naujų gatvių plėtra, turėsianti išspręsti ar sušvelninti susisiekimo problemas.
NT analitikas bei įmonės „Real Data“ direktorius Arnoldas Antanavičius priminė, jog šiuo metu Pilaitėje vis dar vystoma nemažai naujų projektų, tarp kurių yra „Karaliaučiaus slėnis“, vystytojo „Vilmesta“ statomi X ir XI kvartalai, „Eika namai Pilaitėje“, „Martyno namai:, „Bitėnų oazė“, „Pilaitės parkas“, „Pilaitės terasos“, „Herkaus alėjos“, „Nok-Nok“, „Pilaitės vakarai“, „Vilniaus vakarai“, „Pilaitės alėja“, „Gilužio slėnis“ ir dar nemažai kitų mažesnių projektų.
Savivaldybė stengiasi spręsti problemas. Šiuo metu Pilaitėje veikia lopšelis darželis „Pilaitukas“, rugsėjį naują filialą Įsruties gatvėje lanko apie 60 mažųjų vilniečių. Taip pat lopšelyje „Gilužis“ lapkritį buvo atidarytas filialas Įsruties gatvėje, kurį lanko apie 50 vaikų. Planuojama pastatyti dar du darželius Pilaitėje (Pajautos/Karaliaučiaus g. ir I.Kanto/Karaliaučiaus g.), kuriuos galės lankyti daugiau kaip 400 vaikų. Pilaitėje bus statoma ir nauja mokykla Tolminkiemio gatvėje, pačiame Pilaitės centre, kurioje galės mokytis daugiau kaip 700 mokinių.
Susisiekimo klausimai taip pat nėra pamiršti. Prieš dvejus metus Pilaitės pr. įrengta A juosta viešojo transporto greitį piko metu padidino trečdaliu. Pagal savivaldybės skaičiavimus, ši atkarpa per vieną darbo dieną sutaupo keleiviams maždaug 120 valandų. Pernai buvo padažnintas čia važiuojančių autobusų važiavimas. Pilaitės prospekte nuolat kuriamos ir diegiamos naujos šviesoforinių sankryžų veikimo programos transporto srautų sureguliavimui bei pralaidumui užtikrinti.
Taip pat yra ir dar vienas būdas sumažinti spūstis Pilaitėje - tai patogus susisiekimas su miesto centru nauju dviračių taku. Nuo Senojo Pilaitės kelio iki Sietyno gatvės pradėtas įrenginėti naujas beveik kilometro ilgio dviračių takas ir šaligatvis. Šiemet bus pradėtas tiesti daugiau 4 km dviračių ir pėsčiųjų takas palei T. Narbuto gatvę sujungsiantis Pilaitę su Konstitucijos prospektu.
Savivaldybės planuojamos investicijos į Pilaitės infrastruktūrą
Vilniaus miesto savivaldybė planuoja dideles investicijas į Pilaitės infrastruktūrą, siekiant pagerinti gyvenimo kokybę ir patenkinti augančio gyventojų skaičiaus poreikius. Štai pagrindinės planuojamos investicijos:
- Švietimas: 4 naujos mokyklos ir 9 nauji darželiai.
- Susisiekimas: Naujų gatvių plėtra, A juostos viešajam transportui, dviračių takai.
Šios investicijos turėtų padėti išspręsti pagrindines problemas, su kuriomis susiduria Pilaitės gyventojai, tokias kaip spūstys ir švietimo įstaigų trūkumas.
Apibendrinimas
Nors "Pilaitės terasos" ir susiduria su tam tikrais iššūkiais, susijusiais su infrastruktūra ir statybų užbaigimu, rajonas išlieka patrauklus dėl savo gamtos, ramybės ir santykinai mažų kainų. Vilniaus miesto savivaldybė aktyviai sprendžia problemas, planuodama dideles investicijas į švietimą, susisiekimą ir kitas sritis. Tikimasi, kad ateityje Pilaitė taps dar patogesne ir patrauklesne vieta gyventi.