Žieminių Padangų Reikalavimai Lenkijoje ir Kitose Europos Šalyse

Artėjant žiemos sezonui, vairuotojai susiduria su klausimu, kaip tinkamai paruošti automobilį šaltajam metų laikui. Tai apima ne tik techninę apžiūrą, bet ir tinkamų žieminių padangų pasirinkimą. Keliaujant po Europą automobiliu žiemą, svarbu žinoti, kad kiekviena šalis turi savitus kelių eismo taisyklių ypatumus ir reikalavimus padangoms.

Automobilių nuomos ir ilgalaikės veiklos paslaugas teikiančios „SIXT Lietuva“ priežiūros specialistas Nerijus Venskutonis atkreipia dėmesį į pagrindinius žiemos sezono metu populiarių šalių kelių eismo taisyklių reikalavimus. Tai padės išvengti nesusipratimų, sugadintos nuotaikos ir galimų finansinių nuostolių.

Žieminių padangų teisė Europos šalyse

Europoje kiekviena šalis turi savo teisės aktus dėl žiemos padangų naudojimo, todėl taisykles gali būti sunku suprasti vairuotojams. Laiko tarpai su specialiais reglamentais, minimalūs protektoriaus gyliai, sniego grandinių ar dygliuotos padangų leidimas: reglamentai skiriasi priklausomai nuo šalies.

Nepriklausomai nuo to, ar dažnai kertate sieną, ar planuojate kelionę po Europą žiemos sezono metu, būtina žinoti vietinius teisės aktus dėl žiemos padangų, kad galėtumėte saugiai vairuoti. Sužinokite viską, ką reikia žinoti apie žiemos padangų teisės aktus Europoje: kokie yra privalomi laikotarpiai? Kokią įrangą leidžiama naudoti ir kokia draudžiama?

Pagrindiniai reikalavimai populiariose šalyse

Štai keletas pavyzdžių, kokie reikalavimai taikomi skirtingose šalyse:

• Lenkija: Dygliuotos padangos draudžiamos, žieminės padangos rekomenduojamos nuo lapkričio 1 d. iki kovo 31 d. Nors Lenkijos teisės aktuose nėra įtvirtintos nuostatos dėl privalomo žieminių padangų naudojimų, tačiau vairuotojams rekomenduojama šaltuoju periodu pasikeisti vasarines padangas į žiemines ar universalias. Sniego grandinės leidžiamos, kai kuriais atvejais jas naudoti privaloma (apie tai įspėja specialūs ženklai ). Sniego grandines būtina uždėti bent ant dviejų ratų.
• Slovakija: Draudžiamos dygliuotos padangos, žieminės padangos privalomos nuo lapkričio 15 d. iki kovo 31 d. Grandines ant ratų galima naudoti tik ant apsnigtų arba ledu padengtų kelių.
• Austrija: Reikalavimas naudoti žiemines padangas taikomas nuo lapkričio mėn. 1 d. iki balandžio mėn. 15 d. tuo atveju, jei kelyje sniegas, šlapdriba ar ledas. Naudoti dygliuotas padangas leidžiama nuo spalio mėn. 1 d. iki gegužės mėn. 15 d. Automobilių su dygliuotomis padangomis maksimalus leistinas greitis ne gyvenvietėje - 80 km/val., automagistralėje - 100 km/val., automobilis turi būti pažymėtas specialiu lipduku.
• Italija: Žieminių padangų naudojimas nėra privalomas, tačiau kiekvienas regionas gali nustatyti savo reikalavimus žieminėms padangoms arba grandinėms.
• Šveicarija: Žieminės padangos yra rekomenduojamos - jei transporto priemonė be žieminių padangų sukels eismo įvykį, vairuotojui bus skirta didesnė bauda. Dygliuotos padangos draudžiamos daugumoje autostradų ir kai kuriuose greitkeliuose. Kituose keliuose jas galima naudoti nuo lapkričio 1 iki balandžio 30 dienos.
• Prancūzija: Kalnuotuose regionuose privalomos žieminės padangos ir ratų grandinės.
• Vokietija: Dygliuotos padangos draudžiamos. Jeigu kelias padengtas sniegu arba ledu, tokiu keliu automobiliui su vasarinėmis padangomis važiuoti draudžiama.

Visose be išimties šalyse automobilis privalo turėti galiojantį draudimą, jame turi būti vaistinėlė, gesintuvas, avarinio sustojimo ženklas ir šviesą atspindinčios liemenės. Leidžiantis į kalnus svarbu pasirūpinti ratų grandinėmis ir tinkamomis žieminėmis padangomis.

Reikalavimai sunkvežimiams

Žieminių padangų reikalavimai daugiau kaip 3,5 t sveriančiam komerciniam transportui Europos šalyse yra gana skirtingi. Pavyzdžiui, Danijoje, Italijoje ir Nyderlanduose šiems automobiliams žieminės padangos nėra privalomos. O štai Vokietija, Austrija ir Ispanija pradėjo taikyti specialius žieminių padangų reikalavimus.

Jei ir anksčiau Prancūzijoje žiemą atskiruose keliuose buvo privalomos žieminės padangos, nuo šiol jos turi būti pažymėtos ne tik „M+S“ raidėmis, bet ir „3PMSF“ snaigės kalnuose simboliu, ir tai galioja tiek lengviesiems automobiliams, tiek ir komerciniam transportui.

Nuo lapkričio 1 d. iki kovo 31 d. Norvegijoje reikalavimas naudoti žiemines padangas su „3PMSF“ simboliu varančiajai ir vairuojamajai ašiai galioja nuo 2020 metų.

Lenkijoje komerciniam transportui žieminės padangos nėra privalomos (taip pat visiems automobiliams draudžiama naudoti dygliuotas padangas).

Austrijoje nuo lapkričio 1 d. iki balandžio 15 d. visi automobiliai privalo važinėti su žieminėmis padangomis. Sunkvežimiai turi turėti sumontuotas „M+S“ arba „3PMSF“ simboliu pažymėtas padangas bent ant vienos varančiosios ašies, o padangų protektoriaus gylis negali būti mažesnis nei 6 mm.

Žieminių padangų pasirinkimas

Informacija apie reikalavimus žieminėms padangoms yra svarbi, tačiau tinkamų padangų pasirinkimas yra dar svarbesnis. Renkantis padangas, o ypač žiemines, reikia atsakingai, nes nuo to priklauso automobilio valdymas, stabdymo kelias ir Jūsų pačių saugumas.

Lietuvoje nuo lapkričio 10 d. iki balandžio 1 d. automobiliai turi būti eksploatuojami su žieminėmis arba universaliomis padagomis, kurios turi M+S ir / arba snaigės simbolius. Šiuo laikotarpiu eksploatuojamų padangų protektoriaus gylis negali būti mažesnis nei 3 mm. Tačiau, ekspertų nuomone, jei žieminių padangų protektoriaus gylis tampa mažesnis nei 4-5 mm, tokios padangos saugumo žiemos sąlygomis nebeužtikrina. Tokiu atveju gal verta pagalvoti apie naujų padangų įsigijimą.

Nėra tobulų padangų, kurios tiktų visoms situacijoms ir kelio sąlygoms. Pasirinkimą turėtų lemti individualūs poreikiai. Žieminių padangų gamybai naudojami specialūs gumos mišiniai ir užpildai, neleidžiantys padangai sukietėti esant žemoms temperatūroms. Žieminių padangų protektorius išsiskiria didesniu gyliu nei daugumos vasarinių ar universalių padangų. Žieminių padangų borteliai statesni, protektoriaus raštas grubesnis, turintis daugiau įpjovų, išskirtinis yra ir griovelių raštas. Tai būtina siekiant užtikrinti geresnį sukibimą su šalta kelio danga, šlapio sniego bei purvo išmetimą, geras stabdymo savybes bei automobilio stabilumą posūkių metu.

Žieminių padangų tipai

Žieminės padangos dažniausiai gaminamos dviejų tipų: kryptinės ir asimetrinės. Kryptinio (“eglutės” formos) tipo protektorius pasižymi ypač geru sniego ir purvo pašalinimu, ko pasekoje didėja padangos sukibimo plotas su kelio danga, o tai įtakoja padangos pravažumo savybes bei sutrumpina stabdymo kelią.

Asimetrinės padangos dažnu atveju yra tylesnės, pasižymi geresniu manevringumu posūkiuose, ypač važiuojant didesniu greičiu. Asimetrinio tipo protektorius tinkamesnis dažniau važinėjantiems greitkeliais ir autostradomis, šio tipo padangos yra ilgaamžiškesnės, jas dažniau renkasi didesnių ir greitesnių automobilių vairuotojai.

Kieto, minkšto mišinio ar dygliuotos žieminės padangos?

• Kieto mišinio padangos: puikiai tinka mieste ir automagistralėje, kur keliai būna prižiūrimi ir dažnai valomi.
• Minkšto mišinio padangos: suteikia gerą sukibimą su suspaustu sniegu bei ledu. Jos ypač pasiteisina rytinio ar vakarinio plikledžio metu.
• Dygliuotos padangos: yra puikus pasirinkimas pagrindi tik rajoniniais keliais važinėjantiems vairuotojams - stabdymo kelias ant apledėjusios kelio dangos yra ženkliai trumpesnis važiuojant su dygliuotomis padangomis. Tačiau dygliuotos padangos turi ir trūkumų: jos yra triukšmingesnės, taip pat įtakoja didesnes kuro sąnaudas. Be to, dygliai yra linkę “pabėgti”, jei dygliuotos padangos yra dažniausiai eksploatuojamos ant sauso asfalto. Svarbu, jog automobilius su dygliuotomis padangomis galima ekploatuoti tik nuo lapkričio 1 d. iki balandžio 10 d., (kitų tipų žieminėms padangoms šie apribojimai netaikomi). Be to, siekiant tausoti kelius, dygliuotų padangų naudojimas yra uždraustas Lenkijoje ir daugumoje kitų Vakarų valstybių.

Žieminių padangų kainos

Vertinant statistiškai ir lyginant su tos pačios klasės vasarinių padangų kaina, žieminės padangos yra apie 10 procentų brangesnės. Be abejo, žieminių padangų, kaip ir kitų sezonų, yra įvairaus kainų segmento - tiek premium klasės, tiek ir biudžetinių ar netgi restauruotų.

Mūsų regione tampa įprasta, kad vairuotojai žiemai renkasi šiek tiek geresnes ar bent jau to paties segment padangas, lyginant su naudojamomis vasarinėmis. Tas suprantama, kadangi mūsų krašte žiemos keliai daug dažniau būna nenuspėjami.

Užsisakyti žiemines padangas el.prekyboje - turbūt geriausias pasirinkimas norintiems nepermokėti ir įsigyti naujausias kokybiškas padangas.

Apibendrinimas

Keliaujant automobiliu žiemą, būtina atsižvelgti į kiekvienos šalies reikalavimus žieminėms padangoms. Tai padės išvengti baudų ir užtikrins saugesnę kelionę. Taip pat svarbu pasirinkti tinkamas žiemines padangas, atsižvelgiant į individualius poreikius ir kelio sąlygas.

tags: #lenkija #kokios #padangos #turi #buti